Ich sehe auf der Route (falls nonstop) eher einen großen Zweistrahler, und LH hat keinen.
Wieso nicht den A340-300? Von der Streckenlänge müsste er es doch schaffen oder ist die Bahn in DUS zu kurz?
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Ich sehe auf der Route (falls nonstop) eher einen großen Zweistrahler, und LH hat keinen.
Der MIA Flug ab DUS ist auch noch im April 2009 buchbar.Heißt das,dass MIA dann das ganze Jahr über bedient wird,oder hat man nur vergessen,den Flug rauszunehmen,weil er ja eigentlich nur den YYZ-Flug im Winter ablöst.
MIA ist auch noch im Mai buchbar.Vielleicht wirds ja ein Ganzjahresziel.Auch wenns jetzt wohl noch zu früh ist, sowas zu sagen.
An den Zahlen kann irgendwas nicht stimmen!? Typisch RP!?
465 Flüge von 2.000 Flügen in Düsseldorf sollen gestrichen werden?? Das kann doch nicht stimmen!
:eyeb: