Special Flights und Special Aircraft 2008

[Satchmo]

Servus,

nach meinem Wissen ist C3 auf dem südlichen Teil des T1-Vorfelds. Wenn die Flieger von S5 oder S6 (die Brücken) kommen und rechts abbiegen ist das C4, wenn sie noch eins weiter Richtung Norden rollen und dann abbiegen ist das C3.

 

[arnie108]

Stimmt!

Oder anders formuliert: wenn man auf dem Besucherhuegel steht und in Richtung Tower schaut, dann fuehrt C3 in oestlicher Richtung unmittelbar links an der suedlichen Rampengeraetestation(RGS) vorbei. RGS sind die beiden in Nord/Sued-Richtung gebauten Gebaeudekomplexe in der Mitte von Vorfeld 1.

Ich fotografier nicht, koennte mir aber vorstellen, dass man je nach Sonnenstand gut aus
dem Nebenraum im Il Mondo(T1 Modul B Ebene 07) aufnehmen kann.

Ansonsten: die offizielle Info zu den Rollwegen und Parkpositionen gibts natuerlich im AIP-Handbuch Deutschland. Zu beziehen ueber die DFS.

 

[MANAL]

Ansonsten: die offizielle Info zu den Rollwegen und Parkpositionen gibts natuerlich im AIP-Handbuch Deutschland. Zu beziehen ueber die DFS.

Oder alternativ man registriert sich kostenlos und kann sich das AIP online anschauen: http://www.ead.eurocontrol.int/

 

[lht_muc]

Ich muß hierauf nochmal zurückkommen: Hat zufällig jemand eine Übersicht der Rollwege (und vielleicht auch der Abstellpositionen) oder kann mir sagen, ob C3 die Nord- oder die Südseite betrifft?
Vielen Dank Euch.

Hier kann man die Rollwege auch sehr gut sehen.
Ist natürlich nicht für reale Navigation zu verwenden....;D

An dieser Stelle mal ein großes Dankeschön an die VACC SAG für die Karten...:resp:

 

[thg]

Heute war offensichtlich Atlas Air Tag ;D. Da beide Flieger als Ziel Montreal haben und nächste Woche der Formel 1 - Grand Prix in Kanada stattfindet, wurden sicher mal wieder entsprechende Autos und Zubehör durch die Gegend geflogen. Am Platz waren N517MC und N528MC. Da die eine leider gegen 19.50 Uhr über die 26R rausging aber die andere zum Glück gegen 20.15 Uhr auf der 26L reinkam, hab ich wenigstens eine der beiden richtig erwischt :thbup:.

 

[moddin]

Das versteh ich jetzt nicht ganz. Die N517MC wurde doch schon bereits um 15:30Uhr von der Frachtposition weggepushed. Wurde sie dann ins T1 geschleppt?
Weil ja bereits auf dem Frachtvorfeld Ferrari-Teile eingeladen wurden...:help:

 

[thg]

Also zuletzt stand sie auf dem Vorfeld vom T1, da wurde wohl auch noch beladen...

 

[thg]

... das ganze sah dann so aus:

 

[STE-Fan Bandoli]

Servus,

nach meinem Wissen ist C3 auf dem südlichen Teil des T1-Vorfelds. Wenn die Flieger von S5 oder S6 (die Brücken) kommen und rechts abbiegen ist das C4, wenn sie noch eins weiter Richtung Norden rollen und dann abbiegen ist das C3.

servus, genau so wars dann auch.

hier mal für die daheim-gebliebenen a buidl:

 

[thg]

So dann mal gleich weiter im Text: Korean Air KE 915 ist mit 772 in MUC gelandet. Kleiner Schönheitsfehler: 08R anstelle von 08L ;D.
Aber die Taufe direkt am Gate war auch nicht schlecht, nachdem das gute Stück eine Ehrenrunde am T1 gedreht hatte...

 

[MANAL]

So dann mal gleich weiter im Text: Korean Air KE 915 ist mit 772 in MUC gelandet. Kleiner Schönheitsfehler: 08R anstelle von 08L ;D.
Aber die Taufe direkt am Gate war auch nicht schlecht, nachdem das gute Stück eine Ehrenrunde am T1 gedreht hatte...

Auf dem zweiten Foto sieht man wieder jemanden auf einer Feuerwehrleiter ganz oben stehen, ist das unser @roughneck? :eyeb:
Hoffe er hat uns wieder schöne Fotos von diesem Logenplatz geschossen.

 

[Seljuk]

Passt gerade schön dazu:

http://www.airliners.de/news/artikelseite.php?articleid=15317

 

[LuLu]

.....alles im allen wars heut ein wirklich geiler Tag mit 4x747,der Korean
die nicht auf die 08L reinwollte,dafür wie von thg beschrieben eine Ehren-
runde drehte und Babybus,thg und ich eine Menge Spaß hatten von wegen
die Delegation hätte sich beim Feuerwehrsalut hinter die Maschine stellen
sollen"schön nass"aber ist halt nur Spaß

 

[thg]

@LuLu: Stimmt, die für heute eigentlich gar nicht angekündigte Oman Royal Flight A4O-OMN hab ich ganz vergessen...

 

[moddin]

Die kommen etz doch fast täglich mit wechselndem Fluggerät oder etwa nicht??

 

[LH 330-300 MUC]

Die kommen etz doch fast täglich mit wechselndem Fluggerät oder etwa nicht??

Kann man fast so sagen ja!
Hab gerade die Movements für 05-2008 auf AFM-News.de durchgesehen und da stehen die Omanis schon oft drin ja!

 

[Babybus]

Für den heutigen Tag kann ich einfach nur drei ;D;D;D geben!

Mfg Jan

 

[thunderstorm]

Korean Air KE 915 ist mit 772 in MUC gelandet. Kleiner Schönheitsfehler: 08R anstelle von 08L ;D.

Stimmt :yes:

 

[roughneck]

Auf dem zweiten Foto sieht man wieder jemanden auf einer Feuerwehrleiter ganz oben stehen, ist das unser @roughneck? :eyeb:
Hoffe er hat uns wieder schöne Fotos von diesem Logenplatz geschossen.

auf die gefahr hin das es gleich wieder heißt die feuerwehr hat mal wieder nix besseres zu tun als zu spotten ...

bitteschön ...

 

[fluhu]

auf die gefahr hin das es gleich wieder heißt die feuerwehr hat mal wieder nix besseres zu tun als zu spotten ...

bitteschön ...

Da gehts ja auch nicht ums spotten, sondern darum, historische Augenblicke zu dokumentieren...:whistle: