Special Flights und Special Aircraft 2008

[thg]

So, um kurz vor 14 Uhr gings dann endlich los, die gute hat sich viel Zeit gelassen. Aber ganz so leise war es dann doch nicht, vor allem war das mal ein Flieger, den man auch nach 5 km Entfernung noch hört. Ein paar Bilderchen möchte ich natürlich nicht vorenthalten...

 

[ETSF]

Aber ganz so leise war es dann doch nicht, vor allem war das mal ein Flieger, den man auch nach 5 km Entfernung noch hört. Ein paar Bilderchen möchte ich natürlich nicht vorenthalten...

Super Bilder @thg ... musst ein mächtiges Tele haben


Von mir gibts ein paar Bilder unten vom Zaun ..... Jet-A1 smell inkl. ;D

 

[thg]

...Nikkor 80-400...

 

[Babybus]

War ein Erlebnis die B727 starten zu sehen. Für mich war es das erste mal! Die Bilder sind dir klasse gelungen thg.

Gruß Jan

 

[KnightFlight]

Mit was für einer Maschine kann man den Sound bzw. die Lautstärke vergleichen?

 

[thg]

Mit was für einer Maschine kann man den Sound bzw. die Lautstärke vergleichen?

Nen direkten Vergleich kann ich gar nicht mal unbedingt bieten. Ähnlichkeiten hatte es für mich mit nem Sound ner älteren MD 82 und von der Lautstärke her mit ner TU154M. Aber wie gesagt, das ist rein subjektiv. Die einzige 727, die ich bisher gesehen hatte (A9C-BA Bahrain Royal Flight Boeing 727-2M7(RE) vom 10.05.2008) war nicht annähernd so laut. Da aber ohnehin der Start auf der 26R war, hat man das Hochfahren der TW nicht richtig mitbekommen. Aber wie gesagt, das ganze ist rein subjektiv.

 

[Babybus]

Gestern Abend ist noch ein Qatarairways A320 in München gelandet;D. ist der zur Wartung hier oder aus einem anderen Grund?

 

[mucspotter]

Der war mehrmals aus einem anderen Grund hier!
(Personen- und Güterbeförderung von Punkt A nach Punkt B )

 

[kaese2002]

wer war denn er heut 8:18 auf 26L...approach geübt?

 

[MANAL]

wer war denn er heut 8:18 auf 26L...approach geübt?

Anhang anzeigen 3909

Das dürfte doch die Maschine sein die zum Kalibrieren vom ILS-System eingesetzt wird. Darüber hatten wir vor einiger Zeit schon mal diskutiert. Weiß allerdings nicht mehr genau wann und wo.

 

[fluhu]

Sieht aber nicht wie die Maschinen der FCS Flight Calibration Services aus:think:

 

[Saigor]

Könnte eine Beech von den Amis gewesen sein, die kommen manchmal für einen Anflug vorbei. Irgendwas mit Lauschen/elektronische Kriegsführung/Kommunikation, CS ist glaube ich ARGUS.
Ist aber nur geraten, ich war nicht da...

Saigor

 

[infinite]

Sieht sehr nach einer US Army RC-12 aus (analog Saigors post)

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=121044

 

[arnie108]

Sieht aber nicht wie die Maschinen der FCS Flight Calibration Services aus:think:

Die war auch nicht da, kommen erst Anfang August wieder;
ausserdem fliegen die nachts, tagsüber käme das den Flughafen wegen vieler verlorener Slots ziemlich teuer zu stehen.

 

[AufMUCcer]

Andererseits kommt der Nav-Checker ja auch irgendwann in MUC an, vorzugsweise tagsüber...Trotzdem war er's wohl nicht.

 

[Saigor]

Die war auch nicht da, kommen erst Anfang August wieder;
ausserdem fliegen die nachts, tagsüber käme das den Flughafen wegen vieler verlorener Slots ziemlich teuer zu stehen.

vielleicht auch schon eher, gerüchteweise ist das ILS auf der 26L fast fertig. Und da müssen's dann die umfangreiche Erstvermessung machen.


Saigor

 

[imglashaus]

vielleicht auch schon eher, gerüchteweise ist das ILS auf der 26L fast fertig. Und da müssen's dann die umfangreiche Erstvermessung machen.


Saigor

Das ILS von 26L ist fast fertig mit was?

 

[fluhu]

Die gesamten ILS-Anlagen werden nacheinander runderneuert und dabei A380 und dreibahnfit gemacht.
chk6

Ich nehme an, es handelt sich darum

 

[Saigor]

yep, der Localizer wird weiter nach hinten versetzt und der GP wird komplett neu gemacht.

Saigor

 

[Shower]

yep, der Localizer wird weiter nach hinten versetzt und der GP wird komplett neu gemacht.

Saigor

Welcher Grillplatz, oder was ist GP???