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Wäre jetzt auch mal Zeit im Umkehrschluss eine Airline aus Indien in München zu sehen.Die D-AIVA ist gerade zum Erstflug nach BLR gestartet. Erst die dritte Strecke ins bevölkerungsreichte Land der Erde.
Auf welche Zielgruppe soll die abzielen?Wäre jetzt auch mal Zeit im Umkehrschluss eine Airline aus Indien in München zu sehen.
Das stimmt schon aber ich würde das für FRA ähnlich sehen mit der nicht grossen indischen Diaspora und es gibt dennoch Air India und Vistara dort. In der Star Alliance sollte da schon was machbar sein. Insbesondere mit dem geplanten Ausbau bei Air India und der grossen Bestellung für Langstreckenflieger.Auf welche Zielgruppe soll die abzielen?
München und Bayern selbst hat jetzt nicht eine riesige indische Diaspora, und MUC ist über die MEB3 auch ganz gut indirekt an den Subkontinent angeschlossen. LH funktioniert halt gut wegen Drehkreuz.
T+6 Monate, und der Winterwind rüttelt das Sektorenranking saisontypisch durch. Japan weiter top:Snapshot der längsten Sektoren der LH nach mittl. Flugzeit bei aktuellen geopol. Randbedingungen, bis und mit allen Sektoren > 10 000 Kilometer.
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