Airport-Infos: VIE, ZRH etc.

SIA 346 SIN-ZRH hat heute ganz schön verspätung... befindet sich gerade über ukraine... weiß jemand was genaueres?
 
BAVARIA hat gesagt.:
Ljubljana möglicherweise Zwischenstopp für Air India nach USA:

http://www.tip-online.at/news/20499/laibach-zwischenstopp-fuer-air-india/

Ich weis nicht wie zuverlässige die Quelle ist, aber sollte es so kommen wäre das schon ein Hammer. :yes:
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Glaub ich nicht: Sie haben letztes Jahr die Strecken ab FRA dichtgemacht, (Das waren meines Wissens nach auch 4 Flüge) um nonstop DEL-USA zu fliegen, jetzt gibts nur noch FRA-DEL. Wieso sollten sie jetzt nach Ljubljana fliegen ? Übrigens: wohin sollten die PAXe dann ab LJU fliegen ? JP kann mit ihren paar Flugzeugen nicht so viele verteilen. Wie dem auch sei, ich glaube nicht daran. Lassen wir uns überaschen.
 
Naja, es geht primär nur ums landen-tanken-starten.

Ich glaube nicht dass sie in Slovenien Paxe aufnehmen bzw. absetzen wollen.
Es wird nur eine günstige Möglichkeit zum Tanken gesucht, die Paxe kommen aus Indien bzw. Amerika.


Aber ganz ehrlich, ich glaub auch nicht dass es was wird...



LG
 
Gibt es da eigentlich Parkpositionen die groß genug für eine 744 oder 773 sind?

Ich glaube nicht dass sie in Slovenien Paxe aufnehmen bzw. absetzen wollen.
Es wird nur eine günstige Möglichkeit zum Tanken gesucht, die Paxe kommen aus Indien bzw. Amerika.
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Das sieht JP aber anders:

Auch Adria Airways rechnet mit positiven Effekten des Deals, denn sie könnte indische Passagiere innerhalb Europas befördern.
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Fragt sich nur wo die herkommen sollen. Viele der Destinationen von JP haben Nonstop-Flüge nach Indien und billiger als die Direktflüge oder EK wird AI +JP sicher nicht sein.

Wenn sie wirklich einen Zwischenstopp in Europa einlegen wollen, würde ich ihnen VIE, ZRH oder MUC (;D) empfehlen. (FRA nicht weil zu teuer, LHR nicht weil zu wenig Slots)

Da gibts mehr Anschlussflüge die noch feedern könnten, wenn die Flüge ab Indien nicht so gut ausgelastet sind. Bei den Flughäfen wäre es auch sicher, dass geeignete Parkpositionen zur Verfügung stehen.

Wenn AI trotzdem lieber in Osteuropa sein will, wäre WAW die bessere Wahl. Mehr Zubringer, falls nicht gut ausgelastet sein sollte, Erfahrung mit Langstrecken.


PS: Bei den Österreichern heißt es, dass es sich nur um Codeshare Agreements handeln soll.
 
Zuletzt bearbeitet:
... also LJU halte ich für nicht machbar.

Dort ist weder die entsprechende Infrastruktur vorhanden - man stelle sich vor, 2-4 Widebodies gleichzeitig :dead:!

Treibstoff ist auch so ein Thema. Die Kosten sind hier relativ stark von Skaleneffekten geprägt, daher ist zB FRA deutlich günstiger als LJU. Ganz abgesehen davon, dass LJU überhaupt nicht die Infrastruktur hat um solche Mengen an Jet zu bewältigen :no:
 
Passagierzahlen Mai 2011

LHR: 5,865,645 +11,6%
CDG: 5,293,969 +1,8%
FRA: 5,037,919 +5,8%
AMS: 4,480,618 +3,3%
MAD: 4,213,488 -1,7%
MUC: 3,416,351 +11,1%
FCO: 3,387,703 +4,6%
IST: 3,129,116 +13,3%
BCN: 3,072,750 +22,3%
LGW: 2,916,623 +6,8%
AYT: 2,743,874 +10,5%
ORY: 2,361,430 +4,4%
PMI: 2,340,974 +6,8%
DME: 2,264,928 +24,3%
Berlin: 2,165,869 +10,1% (TXL: 1,559,649 +17,7%, SXF: 606,220 -5,5%)
ZRH: 2,104,190 +6,4%
CPH: 2,031,908 +7,1%
DUS: 1,911,779 +9,1%
VIE: 1,904,752 +6,5%
OSL: 1,881,211 +12,6%
SVO: 1,840 Mio. +10,7%
ARN: 1,756,014 +14,8%
MAN: 1,730,540 +10,1%
BRU: 1,705 Mio. +8,4%
STN: 1,636,628 +0,8%
MXP: 1,613 Mio. -0,7%
ATH: 1,334,550 -0,9%
HEL: 1,308,006 +17,5%
LIS: 1,272,190 +8,9%
HAM: 1,237,756 +3,0%
SAW: 1,189,915 +28,7%
GVA: 995,136 +12,5%
NCE: 994,164 +5,1%
WAW: 860,784 +9,5%
St. Petersburg: 830,162 +11,5%
Lyon: 813,251 +10,9%
BUD: 776,704 +8,3%

http://www.adv.aero/fileadmin/pdf/statistiken/2011/ADV-Monatsstatistik_Mai_2011.pdf
http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/464/125/Estadisticas_Mayo_2011LOGO.pdf
http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data_prov/201105/May_2011_Provisional_Airport_Statistics.pdf
 
Seljuk hat gesagt.:
LHR: 5,865,645 +11,6%
CDG: 5,293,969 +1,8%
FRA: 5,037,919 +5,8%
AMS: 4,480,618 +3,3%
MAD: 4,213,488 -1,7%
MUC: 3,416,351 +11,1%
FCO: 3,387,703 +4,6%
IST: 3,129,116 +13,3%
BCN: 3,072,750 +22,3%
LGW: 2,916,623 +6,8%
AYT: 2,743,874 +10,5%
[...]
[/URL]
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Erfreulich, dass MUC im Mai wieder vor FCO ist! Leider war das im April nicht der Fall und auch IST war MUC im April gewaltig auf den Fersen (siehe: ACI-Europe April 2011) - wobei bei den YTD-Zahlen MUC immer noch mit knapp 500.000 (genau 456.689) Paxen in Front liegt (2010 war MUC mit 634.309 Paxen hinter, 2009 mit 9.454 Paxen vor FCO). Damit liegt MUC wieder in etwa auf dem Niveau von 2008, wo MUC von Jan.-April auch mit rund 532.500 Paxen in Front lag.

...und für alle, die den ACI-Europe März 2011-Bericht noch nicht haben
 
Zuletzt bearbeitet:
Lieber Munich!

Seit vielen Jahren bekomme ich zwar verspätet aber doch die vollständigen ACI-Europe-Zahlen über Pax in Europas Flughäfen mit dem code traffic info. Neuerdings funktioniert das nicht mehr. Weißt Du wie ich da wieder hineinkomme ?
Sonst bin ich auf die unvollständigen Angaben der Web-Sites der Flughäfen und in den Luftfahrt-Foren angewiesen.
Vielen Dank für die Hilfe.
 
luftikus hat gesagt.:
Lieber Munich!

Seit vielen Jahren bekomme ich zwar verspätet aber doch die vollständigen ACI-Europe-Zahlen über Pax in Europas Flughäfen mit dem code traffic info. Neuerdings funktioniert das nicht mehr. Weißt Du wie ich da wieder hineinkomme ?
Sonst bin ich auf die unvollständigen Angaben der Web-Sites der Flughäfen und in den Luftfahrt-Foren angewiesen.
Vielen Dank für die Hilfe.
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Hallo luftikus,
ich stell die Links doch nahezu regelmäßig hier rein (siehe u. a. #2471). Das PW hab ich bei mir im google für die ACI-Europe-Website gespeichert (sehe allerdings eben nur die ......, kann es aber leider nicht abrufen und hab' es auch vergessen (ich hatte es mal in irgendeiner Exceltabelle eingetragen, finde diese jedoch nicht mehr). Ich offe darauf, dass ACI das die nächste Zeit nicht ändert, sonst bin auch ich in den A... gekniffen.


Ach so, hätte ich beinahe vergessen! Hier sind die ACI-Europe-Zahlen für Mai 2011


MUC bei den Mai Monatspaxzahlen auf Platz 6 (noch vor FCO), VIE auf 18 hinter DUS

1 London LHR 5869755 11,4%
2 Paris CDG 5293969 1,8%
3 Frankfurt FRA 5037919 5,8%
4 Amsterdam AMS 4480618 9,3%
5 Madrid MAD 4212398 -1,7%
6 Munich MUC 3416351 11,1%
7 Rome FCO 3384666 4,7%
8 Istanbul IST 3142080 13,7%
9 Barcelona BCN 3071512 22,3%
10 London LGW 2917943 6,7%
11 Antalya AYT 2782671 15,4%
12 Paris ORY 4,4%
13 Palma De Mallorca PMI 2340383 6,8%
14 Moscow DME 2264928 24,3% 49,0%
15 Copenhagen CPH 2028443 7,0% 19,8%
16 Zurich ZRH 2016361 2,2%
17 Düsseldorf DUS 1911779 9,1%
18 Vienna VIE 1904752 6,5%
19 Oslo OSL 1881211 12,6%
....
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und bei den YTD-Zahlen (Jan-Mai 2011) ist MUC ebenfalls auf Platz 6 vor FCO und VIE auf 16 hinter OSL, aber vor SVO und DUS

1 London LHR 26733585 9,5%
2 Paris CDG 23426983 7,0%
3 Frankfurt FRA 21442383 9,2%
4 Madrid MAD 19509901 1,3%
5 Amsterdam AMS 18589695 13,4%
6 Munich MUC 14544535 15,4%
7 Rome FCO 14056161 4,9%
8 Istanbul IST 13662441 11,7%
9 Barcelona BCN 12633141 20,1%
10 London LGW 12309091 10,7%
11 Paris ORY 10661063 10,3%
12 Zurich ZRH 9210717 8,6%
13 Copenhagen CPH 8637236 10,8%
14 Moscow DME 8630410 12,8%
15 Oslo OSL 8078550 16,0%
16 Vienna VIE 7737032 9,3%
17 Moscow SVO 7729366 17,6%
18 Düsseldorf DUS 7495459 12,1%
...
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Zuletzt bearbeitet:
Die ACI-Europe-Juni-Verkehrszahlen sind online.

MUC ist bei den Monatszahlen im Juni nun erwartungsgemäß hinter FCO zurückgefallen und nur knapp vor AYT

1 London LHR 6151326 6,1%
2 Paris CDG 5410429 3,2%
3 Frankfurt FRA 5089795 4,9%
4 Amsterdam AMS 4519980 9,9%
5 Madrid MAD 4385864 -1,5%
6 Rome FCO 3481694 6,8%
7 Munich MUC 3391473 5,5%
8 Antalya AYT 3341572 11,1%
9 Barcelona BCN 3233726 23,0%
10 Istanbul IST 3232949 18,0%
11 London LGW 3206715 5,2%
12 Palma De Mallorca PMI 2839171 11,9%
13 Paris ORY 2478508 7,9%
14 Copenhagen CPH 2149407 2,9%
15 Zurich ZRH 2134503 6,7%
16 Oslo OSL 2015771 7,9%
17 Manchester MAN 1930323 4,2%
18 Vienna VIE 1926200 5,7%
19 Düsseldorf DUS 1847681 5,5%
20 Dublin DUB 1835392 0,7%
...
...
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Bei den YTD-Zehlen ist MUC mit rund 17,93 Mio. noch mit ca. 0,5 Mio vor FCO mit 17,53 Mio. in Front, gefolgt von IST mit 16,89 Mio und BCN mit 15,86 Mio. Von IST und schon gar von BCN wird heur also keine Gerfahr ausgehen

1 London LHR 32884911 8,9%
2 Paris CDG 28837412 6,3%
3 Frankfurt FRA 26532178 8,3%
4 Madrid MAD 23895765 0,8%
5 Amsterdam AMS 23109675 12,7%
6 Munich MUC 17936008 13,4%
7 Rome FCO 17537855 5,3%
8 Istanbul IST 16895390 12,9%
9 Barcelona BCN 15866867 20,6%
10 London LGW 15515806 9,5%
11 Paris ORY 13139571 9,9%
12 Zurich ZRH 11345220 8,2%
13 Copenhagen CPH 10786643 9,1%
14 Oslo OSL 10094321 14,3% 16,5%
15 Antalya AYT 9927746 17,6%
16 Vienna VIE 9663232 8,6%
17 Düsseldorf DUS 9343140 10,8%
18 Palma De Mallorca PMI 9278798 7,3%
19 Milan MXP 9216758 5,3%
20 Stockholm ARN 9183714 16,5%
21 Dublin DUB 8973663 5,6%
22 Brussels BRU 8643883 12,1%
23 London STN 8543962 0,2%
24 Manchester MAN 8505224 8,0%
25 Berlin TXL 7937282 16,5%
26 Helsinki HEL 7259068 17,5%
27 Lisbon LIS 6797859 7,8%
28 Athens ATH 6687664 -7,2%
29 Geneva GVA 6644126 12,3%
30 Istanbul SAW 6402237 27,9%
31 Hamburg HAM 6362336 7,3%
...
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