Alles zum Thema LCC-Airlines

Man kann auch jemanden überreden, Geld hinzuschmeissen...

und "der Hehler ist schlimmer als der Stehler":whistle:
 
Ryanair plans 12 new Dublin routes

August 09, 2006 10:36
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Ryanair says it will create 200 new jobs in a big expansion of its operations at Dublin Airport. The jobs will be for pilots, cabin crew and sales staff.[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]The airline will start 12 new routes from Dublin, bringing to 63 the number of UK and European routes served from Dublin. It will base three new aircraft in Dublin.[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]The new routes are to Oslo, Madrid, Tampere (Finland), Vitoria (Spain), Billund (Denmark), Bologna, Grenoble, Friedrichshafen (Germany). Seville, Pula (Croatia), Almeria (Spain) and Rzeszow (Poland). The new destinations will begin operating from December 2006 to February 2007 an will operate all year round.[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Chief executive Michael O'Leary claimed Ryanair was now 'Ireland's national airline' and said the new routes would challenge Aer Lingus on routes such as Madrid, Bologna and Seville.[/FONT]
 
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Info this week's TTG (Travel Trade Gazette) in the UK ... great news for GLA!

Scottish no-frills airline Flyglobespan is to launch a daily service
from Glasgow to Boston, and is looking for code-share partners to
spread its reach further into the US.


Flyglobespan will start the service on May 28 next year, offering
business, premium economy and no-frills seats.


Flights will depart Glasgow at 11.00, arriving in Boston at lunchtime.
The return flight will leave Boston at about 18.00, arriving in Glasgow
at 07.00. The carrier will use a Boeing 767-300.


The service will carry about 255 people, with 40-50 seats in premium
economy.
Passengers choosing not to order a meal can opt to go "no-frills".
Seat pitches will range from 30 inches to 50 inches for sleeper seats.


The move comes at a time when some North American airlines have been
cutting transatlantic links to Scotland.
 
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Die (zu erwartende) Expansion der LCC von/nach Rumänien im Zusammenhang mit der Unterzeichnung des "Open Sky"-Abkommens sowie dem EU-Beitritt nimmt allmählich konkrete Forman an:

Konkret:

Blue Air (alle ab Winterflugplan)

- TGM-VLC (2/7)
- BCM-CIA (2/7)
- BCM-CUF (2/7)

Sky Europe

- BBU-BTS (von 4/7 auf 6/7) ab September
- BBU-BUD (7/7) ab Feb. 07
- BBU-FCO (4/7) ab Jan. 07

Wizz Air (alle ab Jan. 07)

- ARW-BGY 3/7
- TGM-BCN 3/7
- TGM-BUD von 3/7 auf 4/7 (ab Oktober)
- TGM-CIA 3/7
- BBU-BUD 3/7
- BBU-BCN 3/7
- BBU-DTM 3/7
- BBU-LTN 3/7
- BBU-CIA 4/7

(sich verdichtende) Gerüchte:

Blue Air (ab November):

BBU-CGN und BBU-CRL als Ersatz für BBU-MST

Ryanair (ab Januar):

BGY-BBU (7/7) und BGY-ARW (4/7)
 
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Fly Globespan (B4/Edinburgh) will lease two B787-8s to be delivered in 2010 and has announced additional new routes:
Aberdeen-Tenerife Sur: weekly B737-800 service starting on Nov. 3
Belfast Intl-Orlando Sanford: weekly B767-300ER service starting on Nov. 7
Durham Tees Valley-Tenerife Sur: weekly B737-800 service starting on Nov. 7
Edinburgh-Chambery: daily B737-600 service starting on Dec. 23
Edinburgh-Prague: 3x weekly B737-600 service starting on Nov. 2
Liverpool-New York Newark: daily B757-200 service starting on May 25, 2007
London STN-Chambery: daily B737-600 service starting on Dec. 23
It has also announced a daily Glasgow Intl-Boston service to be launched next year. Fly Globespan has also signed a codeshare agreement with Zoom Airlines (Z4/Ottawa) and will put its code on Zoom services from Belfast Intl, Cardiff, Glasgow Intl, London Gatwick, London Stansted and Manchester to Toronto Pearson as well as a weekly service between London Gatwick and Ottawa.

Centralwings (C0/Warsaw) has announced additional new routes for the upcoming winter season:´
Gdansk-Shannon: 2x weekly service starting on October 30
Krakow-Cork: 2x weekly service starting on October 31
Warsaw-Lille: 3x weekly service starting on December 15
Warsaw-London STN: 3x weekly service starting on December 15
Wroclaw-Cologne/Bonn: 4x weekly service starting on October 29
Wroclaw-Cork: 2x weekly service starting on October 31
Wroclaw-London Gatwick: 5x weekly service starting on October 29
Wroclaw-Rome Ciampino: 3x weekly service starting on October 31
It has added an ex-LOT (LO/Warsaw) B737-400 and will shortly lease an ex-easyJet (U2/London Luton) B737-300. Centralwings is also planning to launch flights to Moscow later this year.
 
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Ryanair (FR/Dublin) has converted options for additional 10 B737-800s that will be delivered in 2008. It has also announced its next major route expansion using its growing fleet of B737-800s:
Dublin-Almeria: 2x weekly service starting on January 23
Dublin-Billund: 4x weekly service starting on January 24
Dublin-Bologna Forli: 4x weekly service starting on February 9
Dublin-Friedrichshafen: 3x weekly service starting on December 19
Dublin-Grenoble: 3x weekly service starting on December 19
Dublin-Madrid: daily service starting on February 8
Dublin-Oslo Torp: daily service starting on December 19
Dublin-Pula: 3x weekly service starting on February 8
Dublin-Rzeszow: 2x weekly service starting on January 24
Dublin-Seville: 3x weekly service starting on January 23
Dublin-Tampere: 4x weekly service starting on December 20
Dublin-Vitoria: 4x weekly service starting on January 24
Frankfurt Hahn-Biarritz: 3x weekly service starting on October 31
Frankfurt Hahn-Nantes: 3x weekly service starting on October 31
Frankfurt Hahn-Sarmellek: 3x weekly service starting on October 31
Frankfurt Hahn-Valencia: daily service starting on October 31
Glasgow Prestwick-Eindhoven: 5x weekly service starting on October 31
Glasgow Prestwick-Riga: 4x weekly service starting on November 1
London Luton-Fez: 3x weekly service starting on October 31
London Luton-Marrakech: 4x weekly service starting on November 1
London Stansted-Deauville: 3x weekly service starting on October 31
London Stansted-Pula: 3x weekly service starting on October 31
Shannon-Bournemouth: 3x weekly service starting on October 26
Shannon-Edinburgh: 3x weekly service starting on October 26
It will however give up several routes by the end of October instead:
Dublin-Humberside
London Gatwick-Knock
London Luton-Stockholm Vasteras
Milan Orio al Serio-Liverpool
Milan Orio al Serio-Newcastle
Shannon-London Luton

Monarch Airlines (ZB/London Luton) has announced new routes for next year's summer season:
Birmingham-Ibiza: 5x weekly service starting on May 24
London Gatwick-Ibiza: 4x weekly service starting on May 24
London Luton-Almeria: 4x weekly service starting on May 3
London Luton-Ibiza: 4x weekly service starting on May 24
Manchester-Ibiza: 5x weekly service starting on May 19
Manchester-Jerez de la Frontera: 4x weekly service starting on March 25
It will add two additional ex-bmi british midland (BD/Nottingham) A321-200s in 2007. Monarch will give up its Blackpool-Malaga route on October 27.

Flybe. (BE/Exeter) is reportedly considering launching new services from Guernsey and Jersey to Paris CDG. It will give up its routes from Bristol, Norwich and Southampton to Bordeaux by the end of October.

easyJet (U2/London Luton) has finally launched three times weekly B737-700 service from London Luton to Istanbul Sabiha Gokcen on August 1, it will operate daily from September. The launch of the route had been delayed earlier because easyJet did not get traffic rights for the route in time for the planned launch. In addition, it has announced more new routes:
Basle/Mulhouse-Munich: 2x daily A319-100 service starting on October 30
Bristol-Paris CDG: daily A319-100 service starting on October 30
Geneva-Hamburg: daily A319-100 service starting on December 1 operated by easyJet Switzerland (DS/Geneva)
Geneva-Prague: daily A319-100 service starting on October 29 operated by easyJet Switzerland (DS/Geneva)
Milan Malpensa-Amsterdam: daily A319-100 service starting on October 31
Milan Malpensa-Prague: daily A319-100 service starting on December 15
Nottingham-Ibiza: weekly seasonal A319-100 service between July 15 and September 9
It will suspend various routes by the end of this summer timetable period:
Basle/Mulhouse-Palma de Mallorca (October 29)
Belfast Intl-Inverness (October 29)
Belfast Intl-Nice (October 28)
Belfast Intl-Palma de Mallorca (October 29)
Berlin Schoenefeld-Krakow (October 29)
Berlin Schoenefeld-Valencia (November 5)
Bristol-Budapest (October 29)
Bristol-La Rochelle (October 29)
Bristol-Valencia (October 30)
Dortmund-Paris CDG (November 5)
Geneva-Palma de Mallorca (October 29)
London Gatwick-Cork (October 1)
London Gatwick-Knock (October 1)
London Gatwick-Shannon (October 1)
London Luton-Bratislava (October 1)
London Luton-Rimini (October 28)
Newcastle-Berlin Schoenefeld (October 30)
Newcastle-Budapest (October 30)
It has transferred an additional A319-100 aircraft from its UK fleet to easyJet Switzerland. In other news, Saudi Arabian charter carrier National Air Services (Jeddah) has expressed its interest in using the easyJet brand as a franchisee in the Middle East. NAS is planning to launch a low-cost carrier later this or early next year.

GB Airways (GT/London Gatwick) will add Fez to its network on October 2 when it will launch three weekly triangle A320-200 services from London Gatwick operating either inbound or outbound via Marrakech. The British Airways (BA/London Heathrow) franchisee will move the route to Heathrow in early November when it will also launch a daily nonstop service from Heathrow to Marrakech in addition to the existing services on the route. It will continue to operate up to two daily services between Gatwick and Gibraltar but will give up its daily London Heathrow-Gibraltar service on October 28.

SkyEurope Airlines (NE/Bratislava) has announced various new routes:
Bucharest Baneasa-Rome Fiumicino: 4x weekly B737-700 service starting on January 12, 2007
Budapest-Bucharest Baneasa: daily B737-300 service starting on February 1, 2007
Prague-Grenoble: weekly B737-700 service starting on December 23
Prague-Turin: 2x weekly B737-700 service starting on December 26
Salzburg-Paris Orly: 3x weekly B737-300/700 service starting on September 15 (replacing Innsbruck-Paris Orly route)
It will operate its last service between Budapest and Bologna on September 19. SkyEurope is expected to add Istanbul Sabiha Gokcen to its network soon.
 
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KÖLN/BONN - Germanwings wächst im Sommer 2007 an allen vier Standorten kräftig: Am kommenden Donnerstag (31. August 2006) werden um 18.00 Uhr auf www.germanwings.com Teile des neuen Flugplans ab dem 25. März 2007 zur Buchung freigegeben. Die Günstig-Airline legt den Fokus bei diesem ersten Teil ihres neuen Angebots für die Sommersaison vor allem auf Ziele im Süden Europas. Sie wächst an ihren beiden großen Standorten, an denen die Fluggesellschaft jeweils Marktführer ist, zunächst stärker: So kommen ab Stuttgart sechs neue Ziele zum Flugplan hinzu und ab Köln/Bonn fünf neue Destinationen. Für den Ausbau werden im Sommer 2007 in Köln/Bonn zwei und in Stuttgart ein weiteres Flugzeug stationiert.


Aber auch in Berlin-Schönefeld baut Germanwings mit der griechischen Insel Mykonos die Zahl ihrer Ziele auf 14 aus - bereits im Juli diesen Jahres hatte die Airline angekündigt, ab September 34 wöchentliche Flüge zusätzlich anzubieten - darunter ab dem 15. September 2006 eine neue Verbindung zwischen Berlin-Schönefeld und Zweibrücken im doppelten Tagesrand. Die Stationierung eines dritten Flugzeugs am künftigen Berliner Zentralflughafen ermöglicht auch die Aufstockung der Verbindungen nach München auf fünf tägliche Flüge und zusätzliche Frequenzen zwischen Berlin und Moskau. Bereits zum Winterflugplan 2006/07 bietet Germanwings St. Petersburg als zusätzliches Ziel ab Berlin an.



Mit der griechischen Insel Korfu und der kroatischen Küstenstadt Split erweitert Germanwings im kommenden Sommer auch die Zahl der Ziele ab ihrem neuesten Standort Hamburg auf 14. Ab Köln/Bonn kommen im Sommer 2007 Korfu, Lamezia-Terme, Malta, Mykonos und Rhodos als weitere Destinationen hinzu - damit erhöht sich das Germanwings-Angebot vom Rhein in europäische Städte und Urlaubsgebiete auf 53 Ziele. Mit den neuen Destinationen Ankara, Athen, Ibiza, Korfu, Lamezia-Terme und Malta wächst die Günstig-Airline auch in Stuttgart und baut ihre Marktführerschaft dort auf 31 Ziele aus, die derzeit buchbar sind.



Neben den neuen Zielen sind an allen Standorten auch Frequenz-Aufstockungen bei den bisherigen Destinationen vorgesehen. Zunächst können alle Flüge in die neuen Sommerziele aus technischen Gründen nur bis zum Flugdatum 30. August 2007 gebucht werden, die weiteren Abflüge werden später für die Buchung geöffnet. Auch die weiteren Teile des Sommerflugplans 2007 ab allen vier Germanwings-Standorten werden später zur Buchung freigegeben.
 
Neues von FR (steht auf der Homepage) vom 04.09.:

Today Ryanair also announced more new routes and frequencies from Dublin to Europe for summer 2007. From February next, Ryanair will launch new routes from Dublin to Malta, Stockholm and the Canary Islands as well as increased (double) frequencies from Dublin to Berlin, Rome, Malaga and Faro. This will bring Ryanair’s leadership over Aer Lingus on routes from Dublin to Europe into line with routes from Dublin to the UK where Ryanair presently offers twice as many destinations as Aer Lingus.

NEW ROUTES FROM SUMMER 2007 ​
DUBLIN
MALTA
DUBLIN
STOCKHOLM
DUBLIN
CANARY ISLANDS

INCREASED FREQUENCIES FROM SUMMER 2007 ​
DUBLIN - BERLIN
Daily to double daily
DUBLIN - ROME
Daily to double daily
DUBLIN - MALAGA
5 per week to 8 per week
DUBLIN - FARO
3 per week to 7 per week
 
LCCs are driving global aviation growth, according to an OAG special report released in advance of the Routes Development Forum in Dubai and the World Low Cost Airlines Congress in London taking place later this month. Capacity on low-cost carriers has more than doubled in just four years. This month, budget airlines plan to fly more than 46 million seats on more than 323,000 flights compared with 22 million seats on 169,000 flights in September 2002. The volume of low-cost flights worldwide is 14% higher than a year ago, with 16% more capacity.
LCCs, accounting for 17% of all scheduled seats on sale worldwide, now operate about 14% of all flights. They operate 18% of scheduled flights in Europe and the US, a figure that has been static in the US for the past three years. In the Asia/Pacific region, LCCs operate 10% of all flights, up from 6% one year ago. They offer 26% of all scheduled seats in the US, 24% in Europe and 9% in the Asia/Pacific.
 
Germanwings to commence operations to Malta

http://www.maltamedia.com/news/2005/tt/article_11419.shtml

Germanwings, a German major low-cost airline, will start operations to Malta in March 2007, according to Malta International Airport. The airline will fly to Malta from two of its bases in Germany, these being Cologne and Stuttgart, with two weekly flights from each airport, one on Tuesday and another on Saturday.

Through this link Maltese travellers will have more options, at considerably low fares.

Besides the introduction of two new regions in Germany, passengers will also be able to purchase tickets to destinations such as Edinburgh, Gothenburg, Stockholm, Helsinki, Oslo and St. Petersburg, all of which are served by Germanwings through their Cologne base.

Likewise, the new routes will serve to attract more German tourists to Malta.

In a statement, Malta International Airport added that Germanwings has confirmed its operation throughout the summer season 2007 until the end of October in view to pursuing an all-year-round operation after this period. The airline sells seats exclusively online and as from 1st September 2006 it has launched its selling of seats to and from Malta at prices starting from LM 8.17c (US$ 24.28c,€19) one-way.

On Monday Minister for Tourism and Culture Francis Zammit Dimech announced that the government accepted all bids submitted in response to the call for low cost carriers to operate new routes to Malta. Bids were submitted by two companies, easyJet and Ryanair.
 
Weitere neue FR-Strecken:
​
Dublin – Malta 8th Feb 3 Weekly
Hahn – Billund 7th Nov 3 Weekly
Luton – Malta 31st Oct Daily
Stansted – Perugia 20th Dec 3 Weekly
Pisa – Billund 1st Nov 4 Weekly
Pisa – Malta 31st Oct 3 Weekly
Pisa – Seville 31st Oct 3 Weekly
 
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Clickair nimmt Flugbetrieb auf

Am 1. Oktober 2006 hebt der Low Cost-Ableger der spanischen Iberia von seiner Basis BCN zum Erstflug ab. Folgende Ziele sind beim Start dabei:

SVQ (6x tgl.!!!)
GVA (2x tgl.)
LIS (1x tgl.)
ZRH (1x tgl.)

Am 1. November 2006 kommen ex VLC folgende Flugziele hinzu:

ORY (2x tgl.)
FCO (1x tgl.)

Die Preise starten für alle Strecken bei 5,- Euro zzgl. Steuern und Gebühren, sodass Returnflüge z.B. von BCN nach ZRH für 38,- Euro möglich sind.


Bis 2008 plant Clickair mit 30 Maschinen insgesamt 70 Routen zwischen 55 Flugzielen zu bedienen. Als weitere geplante Flugziele werden Amsterdam, Basel, Berlin-Tegel, Bilbao, Frankfurt, London-Heathrow, Lyon, Malaga, Mailand-Malpensa, Moskau (DME), München, Porto und Prag genannt.
 
flymunich hat gesagt.:
Clickair nimmt Flugbetrieb auf

Am 1. Oktober 2006 hebt der Low Cost-Ableger der spanischen Iberia von seiner Basis BCN zum Erstflug ab. Folgende Ziele sind beim Start dabei:

SVQ (6x tgl.!!!)
GVA (2x tgl.)
LIS (1x tgl.)
ZRH (1x tgl.)

Am 1. November 2006 kommen ex VLC folgende Flugziele hinzu:

ORY (2x tgl.)
FCO (1x tgl.)

Die Preise starten für alle Strecken bei 5,- Euro zzgl. Steuern und Gebühren, sodass Returnflüge z.B. von BCN nach ZRH für 38,- Euro möglich sind.


Bis 2008 plant Clickair mit 30 Maschinen insgesamt 70 Routen zwischen 55 Flugzielen zu bedienen. Als weitere geplante Flugziele werden Amsterdam, Basel, Berlin-Tegel, Bilbao, Frankfurt, London-Heathrow, Lyon, Malaga, Mailand-Malpensa, Moskau (DME), München, Porto und Prag genannt.
Zum Vergrößern anklicken....

Hoffen wir mal für MUC, daß die Ziele nicht in der genannten Reihenfolge aufgenommen werden. Wäre mal wieder ein schöner Flieger.
 
Germanwings: Sehr volle Jets im Hochsommer


Lufthansa-Billigflieger Germanwings wächst weiter: Insgesamt knapp 659.000 Fluggäste bestiegen im August die Jets. Das bedeutet gegenüber dem Vorjahresmonat einen Zuwachs von 24,3 Prozent. Der Sitzladefaktor erreichte wie 2005 erneut den hohen Wert von 85,5 Prozent. „Die vor einem Jahr schon sehr gute Auslastung konnte im August trotz des enorm gesteigerten Sitzplatzangebots wieder erreicht werden. Dies ist ein großer Erfolg“, sagt Germanwings-Geschäftsführer Thomas Winkelmann.
 
Ryanair: Hochbetrieb im August

Der irische Billigflieger Ryanair hat für den Kalendermonat August 2006 insgesamt vier Millionen One Ways verkauft. Das bedeutet gegenüber August 2005 einen Zuwachs von 22,9 Prozent.
Dabei mussten wegen in Großbritannien kurzfristig gestiegener Sicherheitsvorkehrungen sogar 265 Flüge entfallen. Dem steht aber auch eine Flottenerweiterung von 14 Jets in diesem Jahr gegenüber.
Für die Sommerflugperiode 2007 hat Ryanair eine größere Expansion für die Basis Dublin verkündet. Dort wächst insbesondere das Angebot in Richtung Süden. Zwischen Irlands Hauptstadt und Berlin legt Ryanair per Ende März 2007 einen zweiten täglichen Umlauf auf.
 
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