moddin
Im Urlaub
Die Topbonus-Meilen sind futsch. Etihad hat heute alles sperren lassen, die Seite ist seit gestern offline.
Der AirBerlin / LTU Thread
- Themenstarter MUCFLYER
- Beginndatum
Die Topbonus-Meilen sind futsch. Etihad hat heute alles sperren lassen, die Seite ist seit gestern offline.
eupemuc
Mitglied
Und in BER haben sie ein Air Berlin Terminal, zu dem ihnen jetzt der zukünftige Hauptmieter abhanden gekommen ist:
http://www.handelsblatt.com/unterne...-flughafen-schuld-an-der-pleite/20201558.html
Und wer ist mit schuld an der Pleite? Natürlich BER.
http://www.handelsblatt.com/unterne...-flughafen-schuld-an-der-pleite/20201558.html
Und wer ist mit schuld an der Pleite? Natürlich BER.
yogibear_II
Mitglied
Absolut richtig. Damit hat man die AB mit gekillt. Die Auswirkungen solcher Fehlleistungen zeigen sich mitunter eben erst Jahre später.
Düsseldorf dürfte auch drunter leiden.
Was für ein Drama.
Aber vielleicht hat der Wöhrl ja nochmal Lust? Für €1 würde der die Air Berlin doch sicherlich übernehmen?
Zuletzt bearbeitet:
Da geht es aber primär um die Vermeidung eines Betriebsübergangs (§613a BGB) und dann natürlich um die massiven Schuldenberge die kein neuer Eigentümer übernehmen will.
Ne, dazu dient das ganz sicher nicht. Diese Bürgschaft dient dem Machterhalt der Kanzlerin. Drollige, weinende Kinderaugen am ausländischen Flughäfen tagelang auf den ersten drei Seiten der Bild kann Mutti gerade nicht gebrauchen. Air Berlin wird jetzt schnellmöglich zerschlagen. Einen Air Berlin Flugbetrieb bis November wird es eher nicht geben.
Zuletzt bearbeitet:
ahhhmgn
Mitglied
Ist wieder online.
slam dunk
Mitglied
HaRuWö fängt an zu feuern.
https://www.merkur.de/wirtschaft/un...lvente-air-berlin-uebernehmen-zr-8607415.html
https://www.merkur.de/wirtschaft/un...lvente-air-berlin-uebernehmen-zr-8607415.html
yogibear_II
Mitglied
Haha. Habe ich es mir doch gedacht.
Das AB-Desaster ist ja leider auch ein LTU-Desaster. Und auch ein DBA-Desaster. Die Lufthansa sollte jetzt nicht die Möglichkeit bekommen sozusagen alle 3 Konkurrenten zu übernehmen.
slam dunk
Mitglied
Was war noch:
GEXX
HapagExpress
was wird vielleicht noch:
Niki
Walter
Aber der Unhold schläft warm, hoch und trocken - aber hoffentlich nicht ruhig!
spit
yogibear_II
Mitglied
Herr Lauda hat vor Kurzem in einem Interview deutlich gemacht, dass Air Berlin verloren ist. Das war vor der Insolvenz, den Link müsste ich raus suchen.
Wenn ich mich richtig erinnere, klang in dem Artikel ein gewisser Wehmut des Herrn Lauda mit, dass er damals seine Niki-Anteile in AB-Anteile getauscht hat.
War wahrscheinlich nicht der beste Deal seines Lebens. Aber Geld hat er ja, der Herr Lauda.
donnaconlavalig
Mitglied
Das heißt, man wird sie nicht für Eurowings, Lufthansa, AUA usw. verwenden können? Na ja immerhin habe die Meilen nicht gekauft... zumindest nicht im engsten Sinne...
Bezüglich Niki Lauda... Na ja, er hat sicher Geld, aber es so zerhauen macht denk ich (fast) niemandem Spaß...
Joe_Miller
Mitglied
Im Zuge der AirBerlin-Pleite wird wieder über eine Abschaffung der Luftverkehrssteuer diskutiert
T.H.
Mitglied
Ryanair ist raus:
http://www.aero.de/news-27373/Ryanair-will-nicht-bei-Air-Berlin-mitbieten.html
Schön alle Zahlen angesehen, rumgepoltert und jetzt zurückgezogen. Ich denke ein Angebot war eh nie geplant.
Wöhrl werden ja auch geringe Chancen eingeräumt - interessant ist noch, wie sich Lauda in dieses Konstrukt einfügen wird.
http://www.aero.de/news-27373/Ryanair-will-nicht-bei-Air-Berlin-mitbieten.html
Schön alle Zahlen angesehen, rumgepoltert und jetzt zurückgezogen. Ich denke ein Angebot war eh nie geplant.
Wöhrl werden ja auch geringe Chancen eingeräumt - interessant ist noch, wie sich Lauda in dieses Konstrukt einfügen wird.
Zuletzt bearbeitet:
Langstrecke wird weitgehenst zum Oktober eingestellt
http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274512/airberlin-network-updates-from-sep-2017/
http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274512/airberlin-network-updates-from-sep-2017/
T.H.
Mitglied
Der nächste zieht den Schwanz ein:
http://www.aero.de/news-27378/Woehrl-winkt-vorest-ab.html
Wenn die Sache wirklich nur an der Vertraulichkeitsvereinbarung gescheitert wäre, hätte man sicherlich eine Lösung gefunden.
Ich denke Wöhrl hatte ebenfalls kein ernst zu nehmendes Interesse und wollte nur Aufmerksamkeit.
http://www.aero.de/news-27378/Woehrl-winkt-vorest-ab.html
Wenn die Sache wirklich nur an der Vertraulichkeitsvereinbarung gescheitert wäre, hätte man sicherlich eine Lösung gefunden.
Ich denke Wöhrl hatte ebenfalls kein ernst zu nehmendes Interesse und wollte nur Aufmerksamkeit.
ahhhmgn
Mitglied
Abwarten....
H.R.Wöhrl auf seiner Facebookseite:
"Zur Klarstellung: Wir sind nach den gestrigen Gesprächen mehr denn je daran interessiert, Air Berlin als Ganzes zu erhalten und wieder auf guten Kurs zu bringen"
Wöhrl: „Air Berlin denkt intensiv über meinen Vorschlag nach. Selbst dort hat man sich gefragt, warum bisher niemand einen solchen Vorschlag gemacht hat.“
http://www.nordbayern.de/wirtschaft/air-berlin-bieterverfahren-wohrl-ist-weiter-im-rennen-1.6568357
"Ich bin nicht aus dem Rennen", sagte Wöhrl dem Bayerischen Rundfunk.
http://www.br.de/nachrichten/mittelfranken/inhalt/air-berlin-konzept-woehrl-100.html
Zuletzt bearbeitet:
T.H.
Mitglied
Ich lese hier nur viel "wollen" und "könnten". Er braucht die LH, diese will nicht mit ihm reden (warum auch?). In zwei Wochen soll der Verkauf durch sein. Wie soll HRW hier zum Zug kommen?