Dritte Startbahn das endgültige Ende naht?

[T.H.]

Es werden mehr Menschen betroffen sein, ja. Aber eben von weniger Lärm, weil es pro Bahn nicht mehr 210.000 Bewegungen sind, sondern nur noch 140.000 (ausgehend von einem Eckwert von 420.000). Also für den einen Teil sicher eine zusätzliche Belastung, aber für einen anderen auch eine gewisse Entlastung.

Man müsste schon die neue Betriebsstrategie (auf welcher Bahn starten, auf welcher Bahn landen und das abhängig von der Betriebsrichtung) betrachten.
Dann ist es v.a. für den Nordwesten mit Freising sicher nicht dramatisch schlimmer bei ähnlicher Flugbewegungszahl.

 

[Airdinger]

Der "Eil-Antrag" der Grünen im Landtag für eine vorzeitige Beerdigung der 3. Bahn wurde abgelehnt:

3. Startbahn: FW-Abgeordneter lässt aufhorchen - Becher (Grüne) findet‘s „bitter“

Die Grünen sind mit einem Eilantrag gegen die 3. Startbahn am Flughafen München gescheitert. Für Aufregung sorgt ein Vertreter der Freien Wähler.

www.merkur.de

 

[mucplane]

mal nicht der Merkur sondern die AZ

Flughafen München: Neue Prognose stellt dritte Startbahn infrage

Der Bund Naturschutz kritisiert aufgrund einer Prognose des Münchner Flughafens, dass die dritte Startbahn nicht eingestampft wird. Was die Prognose sagt – und warum das Projekt trotzdem nicht beerdigt ist.

www.abendzeitung-muenchen.de

 

[Gerataler]

mal nicht der Merkur sondern die AZ

Flughafen München: Neue Prognose stellt dritte Startbahn infrage

Der Bund Naturschutz kritisiert aufgrund einer Prognose des Münchner Flughafens, dass die dritte Startbahn nicht eingestampft wird. Was die Prognose sagt – und warum das Projekt trotzdem nicht beerdigt ist.

www.abendzeitung-muenchen.de

Wann hört endlich das ständige Klagen in sämtlichen Instanzen auf? Irgendwann muss das Ding doch Rechtlich stehen und alle Optionen was Klagerecht angeht erloschen sein