Flugzeugbestellungen und Leasing (update)

[Seljuk]

Xiamen Airlines: 40 x B738
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2377

Silk Air: 31 x 737 MAX 8 + 23 x B738
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2376

Ebenso wie der Auftrag von AeroMexico sind die Bestellungen von Xiamen Airlines und Silk Air noch nicht fix.


El Al: 2 x B739
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2373

American Airlines ordert weitere 3 B77W
http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/american-commits-three-more-777-300ers-0803

Korean Air bestellt 2 weitere B77W
http://www.flightglobal.com/news/articles/korean-air-orders-two-boeing-777-300ers-374518/

 

[LT840]

Philippine Airlines bestellt bei Airbus
-> 10 Airbus A330-300
-> 44 Airbus A320neo und A321neo
Laut Listenpreis hat dieser Auftrag einen Wert von rund 7 Mrd. US Doller.

 

[LT840]

Der europäische Flugzeugbauer Airbus kommt einem weiteren Großauftrag aus Malaysia näher. Die stark wachsende Fluggesellschaft Air Asia möchte auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin zusätzliche 100 Airbus-Maschinen bestellen, wie die Chefin der Fluglinie, Aireen Omar, dem TV-Sender Bloomberg sagte.

http://www.airliners.de/management/marketing/airbus-grossauftrag-auf-der-ila/27905

 

[Seljuk]

ANA: 11 x B787-9 mit Auslieferung 2018 bis 2021
http://www.ana.co.jp/eng/aboutana/corporate/ir/pdf/lse/lse_120921.pdf
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2420

CA: 5 x B747-8
http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2019144898_boeing747xml.html

 

[LT840]

Cubana kauft sechs AN-158.

http://www.aerotelegraph.com/cubana-bestellt-sechs-antonow-158

 

[Seljuk]

GECAS: 75 x 737 MAX 8, 10 x 737-800 (+ Option 15 x B737-800)
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2434

GOL: 60 x B737 MAX
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2431

Alaska Air: 20 x 737 MAX 8, 17 x 737 MAX 9 sowie 13 x 737-900ER
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2447

Turkish Airlines: 15 x A330-300
http://www.airbus.com/newsevents/ne...lines-orders-another-15-airbus-a330-aircraft/

Philippine Airlines: 10 x A330-300
http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/philippine-airlines-orders-10-more-a330s/

 

[Maxi-Air]

http://uk.reuters.com/article/2012/10/22/us-turkishairlines-plane-idUKBRE89L08U20121022

Turkish bestellt 15+5 B77W

 

[moddin]

SQ hat 5 weitere A380 und 20 A350-900 bestellt. Einsatzgebiet der Flieger auf Lang- und Regionalstrecken.

http://www.airbus.com/newsevents/ne...e-airlines-to-order-more-a380s-and-a350-xwbs/

 

[Seljuk]

Scoot: 20 x B787
http://www.flyscoot.com/index.php/en/pr43-scoot-to-acquire-20-boeing-787s.html

 

[Matze20111984]

Scoot: 20 x B787
http://www.flyscoot.com/index.php/en/pr43-scoot-to-acquire-20-boeing-787s.html

Man sollte vllt. noch dazu erwähnen, dass das die 20 Bestellungen von Singapore Airlines sind.

 

[starflyer]

Die beiden Links zur SQ Bestellung verschweigen aber einen wichtigen Aspekt. SQ wird ihre 340-500 in Zahlung geben und schon in etwa einem Jahr die beiden nonstop bedienten Flüge nach LAX und EWR einstellen! Dies ist ein weiterer Rückschlag für den A340-500, welcher dann praktisch auf keiner einzigen längeren Langstrecke mehr aktiv sein wird.

Für Airbus ist der Auftrag natürlich trotzdem top, da nicht nur für den A380 wieder mal eine Order einging sondern auch die 330-300, welche SQ eigentlich nur kurze Zeit betreiben wollte, werden nun sicher länger bei SQ bleiben. Zudem wird man sich sehr freuen Boeing geschlagen zu haben und nun mit 40 Maschinen SQ als einen der Topkunden für den A350 vorzeigen zu können.

 

[moddin]

Die A345er sollten doch eigentlich zu Conviasa!? Zumindest wurde da ein Vorvertrag geschlossen.

 

[starflyer]

Die A345er sollten doch eigentlich zu Conviasa!? Zumindest wurde da ein Vorvertrag geschlossen.

Die Maschinen für Conviasa sollten doch von Etihad kommen, wobei das schon immer eine eher wage Geschichte war.

 

[moddin]

Die Maschinen für Conviasa sollten doch von Etihad kommen, wobei das schon immer eine eher wage Geschichte war.

Ah verdammt, da ging es ja um SQ. Mein Fehler.

 

[YHZ]

Man sollte vllt. noch dazu erwähnen, dass das die 20 Bestellungen von Singapore Airlines sind.

Scoot ist die LowCost Longhaul Tochter von SQ

 

[Seljuk]

AeroMexico: 60 x B737MAX (+30 Optionen)
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2486

 

[Matze20111984]

Scoot ist die LowCost Longhaul Tochter von SQ

Schon klar, aber diese 20 Maschinen sind eben keine "Neu"bestellungen sondern eher eine "Um"bestellung

 

[ZRHMD11]

LX News

Im März 2013 wird die A320 HB-JLT, im April die A321 HB-ION zur Swiss Flotte stossen. Dafür werden die Mietverträge der beiden A319 HB-IPR und HB-IPS nicht mehr erneuert. Diese Flugzeuge werden voraussichtlich im März und Mai 2013 die Flotte verlassen.

Im April 2013 wird die A330-300 HB-JHN erwartet. Die Ablieferung der HB-JHO wird hingegen auf das Frühjahr 2016 verschoben.

 

[ZRHMD11]

LX News 2

Die im März 2013 zur Auslieferung kommende A320 HB-JLT wird die erste Swiss A320 mit Sharklets sein.

 

[starflyer]

Ein einziger A320 mit Sharklets und ein A333 im Jahr 2016, naja.
Man sollte lieber den A333 und die noch offene LH A333 Bestellung beide zeitnah bei LH einflotten und die ältesten A343 damit ersetzen.:yes: