Flugzeugbestellungen und Leasing (update)

[Matze20111984]

Ein einziger A320 mit Sharklets und ein A333 im Jahr 2016, naja.
Man sollte lieber den A333 und die noch offene LH A333 Bestellung beide zeitnah bei LH einflotten und die ältesten A343 damit ersetzen.:yes:

Lufthansa hat nur noch eine offene A333 Bestellung, damit kannste Nichtarier ersetzen

 

[Terrier]

Lufthansa hat nur noch eine offene A333 Bestellung, damit kannste Nichtarier ersetzen

Was meinst Du damit?
(Bin kein politisch Überkorrekter und möchte Dir nichts unterstellen, ich verstehe es einfach nicht.)

 

[Maxi-Air]

6 A321NEO für TransAsia mit PW-engines
http://www.aero.de/news-16228/Airbus-verkauft-sechs-A321neo-nach-Taiwan.html

 

[Matze20111984]

Was meinst Du damit?
(Bin kein politisch Überkorrekter und möchte Dir nichts unterstellen, ich verstehe es einfach nicht.)

Verdammte Worterkennung auf dem iPad

Wollte damit sagen, mit der einen Bestellung kannste nicht viel ersetzen.

 

[woodstock]

Verdammte Worterkennung auf dem iPad

Die IPad-Worterkennung ist manchmal sehr lästig. Aber einfach ein Zeichen ranhängen (z.B. p) und dann per Backspace löschen hilft die Worterkennung zu unterdrücken.

 

[Maxi-Air]

4 weitere A350-900 für Afriqiyah (damit insgesamt 10)

http://www.aerotelegraph.com/libyen-afriqiyah-bestellt-vier-airbus-a350

Und 40 A320NEO für Interjet

http://www.aero.de/news/Interjet-bestellt-40-Airbus-A320neo.html

 

[Seljuk]

Virgin America passt ihre Airbus-Bestellungen an

Under the revised agreement, Virgin America’s order for current engine option A320 aircraft will be reduced from 30 positions to ten, with delivery of those aircraft occurring in 2015 and 2016. In addition, the airline announces it will defer its 30 Airbus A320neo positions to new delivery dates in 2020 through 2022.

http://www.virginamerica.com/press-...ica-2012-third-quarter-financial-results.html

Etihad bestellt 2 weitere A330-200 und wandelt Bestellungen von 7 A320 in 7 A321 um
http://www.airbus.com/no_cache/news...airways-bestellt-zwei-weitere-a330-flugzeuge/

Avianca ordert 3 weitere B787 (insgesamt nun 15 B787)
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2501

SilkAir bestellt 23 B737-800 und 31 B737 MAX 8
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2498

ALAFCO ordert 20 B737 MAX 8
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2483

 

[Seljuk]

China Eastern: 60 x A320
http://www.chinadaily.com.cn/business/2012-11/24/content_15955470.htm

 

[Seljuk]

Hier noch die Pressemeldung zur Emirates Order.
So wie ich das sehe kann sich Arbus schon mal von der A350-1000 Order von EK verabschieden. Selbst für Emirates grenzt die Order langsam an Größenwahn, vielleicht sollten sie in Dubai die Klimaanlagen im Büro wieder einschalten, bevor ihnen alle Sicherungen durchbrennen.:no:

Bis dato hat EK 16 B77W sowie 7 A380 in 2012 übernommen, weitere folgen bis zum Jahresende. Bei diesem Schnitt werden in 3 bis 4 Jahren 50 B77W an EK ausgeliefert. Die vor einem Jahr getätigte Bestellung war nicht mehr als eine mittelfristige Überbrückung bis A350-100 sowie evtl. B777X auf den Markt kommen.

 

[Maxi-Air]

Obwohl ich es doch erstaunlich finde, dass man bei EK nichtmal die alten Kisten ausmustert, z.B. A6-EM* (B772, B77E und B773), die anderen B77L und B77W sind meist ja noch recht neu, mMn sollte man dann erstmal A332 und A343 ausflotten, aber letztere gehen ja eh nächstes Jahr

 

[Seljuk]

...mMn sollte man dann erstmal A332 und A343 ausflotten, aber letztere gehen ja eh nächstes Jahr

...so sicher ist das derzeit auch noch nicht.

 

[pkc]

...so sicher ist das derzeit auch noch nicht.

...bin im September 2013 noch auf dem Routing DXB-CPT-DXB auf 343 gebucht!

 

[Maxi-Air]

...so sicher ist das derzeit auch noch nicht.

Und wie siehts mit A6-EM* aus ?

...bin im September 2013 noch auf dem Routing DXB-CPT-DXB auf 343 gebucht!

Naja, LH hatte im Sommer auch noch Flüge mit der Avro im Dezember auf FMO-MUC drinstehen! Ich glaube, das wird erst geändert, wenn das neue Fluggerät verfügbar ist

 

[Seljuk]

Und wie siehts mit A6-EM* aus ?

Bislang wohl noch keine Ausflottung geplant, auch wenn die Flieger schon einige Jahre auf dem buckel haben.

 

[LT840]

Vistajet bestellt bei Bombardier 56 Global Jets inkl. einer Kaufoptionen für weitere 86 Exemplare.
- 25 Global 5000
- 25 Global 6000
- 06 Global 8000.

Auslieferung ab 2014en sollen 2014 starten.

http://www.vistajet.com/en/News/pre...on-in-the-history-of-business-aviation/11/155

 

[Seljuk]

China Southern: 10 x A333
http://www.reuters.com/article/2012/12/05/us-chinasouthern-airbus-idUSBRE8B40B320121205

 

[MD-80]

Delta haben laut Bombardier eine Festbestellung für 40 CRJ900 NextGen und Optionen für 30 zusätzliche CRJ900 NextGen unterzeichnet. Diese neuen Flugzeuge sollen mit jeweils 76 Sitzplätzen ausgestattet und unter dem "Delta Connection"-Banner eingesetzt werden.

Gruss

 

[Seljuk]

endlich mal wieder ein Europäer:

Icelandair: 12 x B737 MAX (noch keine Festbestellung)
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2517

Qatar Airways wandelt ihre Bestellung von 20 A350-800, 40 A350-900 und 20 A350-1000 in 43 A350-900 und 37 A350-1000 um
http://www.airbus.com/newsevents/ne...-airways-endorses-the-larger-a350-xwb-models/

 

[arnie108]

ILFC geht an die Chinesen

Keine Bestellung, aber auch nicht unwichtig in diesem Zusammenhang (wer finanziert wen?)

AIG, der aktuelle Eigner ist ein grosser US-Versicherer , der im Zuge der Finanzkrise vom Staat "gerettet"
werden mußte. ILFC besitzt lt Artikel derzeit über Tausend Maschinen und hat weitere 229 geordert.

http://www.flightglobal.com/news/ar...90-stake-in-ilfc-to-chinese-investors-379985/

 

[Seljuk]

AirAsia: 64 x A320 neo + 36 x A320
http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airasia-orders-100-more-a320s/