LH A380 Betrieb in MUC

[starflyer]

Auch wenn man die Flugzeuge an Airbus zurück gibt wird jemand von Airbus mal sehen wollen ob da noch alles dran ist an dem Fluggerät und wie der Zustand ist.

 

[S-Bahner]

Stimmt, ist ein Argument

 

[Klaus]

Sollte die MH nicht der nächste Rückkehrer sein und die Reaktivierung in Q3 beginnen? Dann wäre zumindest die Aktivität an diesem Flieger erklärbar.

 

[oliver2002]

Stimmt etwas mit der MN in MNL nicht? Der A380 Umlauf nach LAX ist im Oktober wurde ausgenullt...

 

[nopilot]

die Süddeutsche schreibt über den A380:

Das Comeback des Airbus A380

Airlines weltweit hatten den Airbus A380 ausgemustert. Doch viele setzen ihn wegen der hohen Nachfrage wieder ein. Die Frage ist, wie lange.

www.sueddeutsche.de

 

[tobi]

Jetzt gerade wird die "D-AIMK" wohl zur Wartung nach FRA geflogen, nachdem sie wohl seit Samstag in MUC stand.

 

[Jetstream]

Falls es zu „Entzugserscheinungen“ kommt, am 2. September kommt das Dickschiff zurück.

 

[Downwind26L]

Jetzt gerade wird die "D-AIMK" wohl zur Wartung nach FRA geflogen, nachdem sie wohl seit Samstag in MUC stand.

Geplantes Liegezeitenmodul, welches immer in FRA gemacht wird.

 

[oliver2002]

Falls es zu „Entzugserscheinungen“ kommt, am 2. September kommt das Dickschiff zurück.

Die MK aus FRA oder die MN aus MNL?

 

[Jetstream]

MK

 

[Pinguiin42]

Die D-AIMA und D-AIMB werden 2024 und 2025 auch wieder in Dienst gestellt

 

[mucplane]

Die D-AIMA und D-AIMB werden 2024 und 2025 auch wieder in Dienst gestellt

Angeblich sollen nun doch alle acht Dickerchen ausschließlich in München stationiert werden

 

[loco22]

Angeblich sollen nun doch alle acht Dickerchen ausschließlich in München stationiert werden

Von ausschließlich ist nirgendwo die Rede. Erstmal kommen die beiden zusätzlichen 380er nach MUC. Am Ende entscheidet sich der langfristige Einsatz aller 380er an der Lieferfähigkeit von Airbus und Boeing.

 

[mucplane]

Von ausschließlich ist nirgendwo die Rede. Erstmal kommen die beiden zusätzlichen 380er nach MUC. Am Ende entscheidet sich der langfristige Einsatz aller 380er an der Lieferfähigkeit von Airbus und Boeing.

Ich schrieb extra "angeblich", denn das liest sich im aerotelegraph so:
Mit acht Airbus A380 wird München künftig einziger Einsatzort sein. Dabei hatte Lufthansa kürzlich im Rahmen einer Tarifvertragsanpassung noch die Möglichkeit offen gelassen, auch wieder Exemplare in Frankfurt zu stationieren.

 

[br403]

Sehr gut, die A350-1000 kommen ja auch erst ab 2026, bis dahin braucht man die Kapazität.

 

[JimiHendrix]

Ich schrieb extra "angeblich", denn das liest sich im aerotelegraph so:
Mit acht Airbus A380 wird München künftig einziger Einsatzort sein. Dabei hatte Lufthansa kürzlich im Rahmen einer Tarifvertragsanpassung noch die Möglichkeit offen gelassen, auch wieder Exemplare in Frankfurt zu stationieren.

 

[Viel_Flieger]

Hier der Artikel:

Bestätigt: Lufthansa bringt auch siebten und achten Airbus A380 zurück | aeroTELEGRAPH

Die deutsche Airline zögerte, auch ihre letzten beiden Superjumbos zu reaktivieren. Nun ist die Entscheidung gefallen. Auch Lufthansas Airbus A380 D-AIMA und D-AIMB werden wieder fliegen.

www.aerotelegraph.com

"Eine Sprecherin des Konzerns bestätigt das: «Der A380 ist erfolgreich zurück und sowohl bei unserer Kundschaft, als auch bei den Crews überaus beliebt. Aus diesem Grund wird Lufthansa insgesamt acht Flugzeuge des Typs A380 in München stationieren.»"

"Mit acht Airbus A380 wird München künftig einziger Einsatzort sein."

 

[oliver2002]

2025 ist noch eine Weile hin, da fliesst noch einiges an Jet A1 durch die Triebwerke Hat MUC denn überhaupt 6 A380 Positionen?

 

[Jetstream]

Abwarten. Sollte es weiterhin zu Verzögerungen bei der Auslieferung der B777-9 kommen, sehe ich drei bis vier A380 auch in FRA stationiert.

 

[Klaus]

Wunderbare Neuigkeiten. In einigen Portalen war ja zu lesen, dass MC und MA eigentlich verkauft werden sollten. Interessant, dass es wohl außer der LH selbst keiner so genau wusste.