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Laut Simple Flying wird Boeing den Dreamliner erst wieder gegen Ende des Jahres ausliefern dürfen - zumindest hofft man das in Everett...Der Dreamliner D-ABPA hat gestern einen ca. 50-minütigen Testflug absolviert. Gibt es schon Flurfunk wann der B787-9 nach Frankfurt kommt?
Konkret sollen die ersten beiden Maschinen an AA gehen. BA kommt dann wohl als nächste dran.Ich habe gerade in einem anderen Forum gelesen, dass wohl der Blog von den PAE-Spottern die ersten Auslieferungen für andere Airlines am 31.07/01.08 vorsehen, wenn alles gut geht.
Der Flieger ist gestern nach FRA überstellt worden. EIS am 20. Juli nach TLL.
Der Flieger ist gestern nach FRA überstellt worden. EIS am 20. Juli nach TLL.
Da wollten sich auch ein paar Vögel das neue Blech mal aus der Nähe anschauenUnd heute hängt der Flieger schon in TLL fest, ist zumindest laut App schon über drei Stunden verspätet...
STD 12:05 LH9921 A359 D-AIVB „Hamburg“ (ex PAL RP-C3504, Positioning to MUC-base for EIS)Die DAIVB wird morgen Nachmittag von FRA nach MUC überführt.
AOG´s auf der Kont-FlotteWeiß zufällig jemand warum mit der DAIXD ein 359 auf dem Umlauf LH 2516/2517 eingesetzt wird?
Um aufgrund des Streiks gestrandete PAX abzuholen?
Anhang anzeigen 18323
Nach aktueller Planung ist es nur noch einer ende des Jahres. Mehr ist aktuell nicht geplant. Das kann sich natürlich (hoffentlich) noch ändern!…..Es gehen ja noch 333 an 4Y …..
"hoffentlich" im Sinne von mehr und weniger A333 zur Discover?Nach aktueller Planung ist es nur noch einer ende des Jahres. Mehr ist aktuell nicht geplant. Das kann sich natürlich (hoffentlich) noch ändern!