Jo, es gibt auch Vergleichslisten, die den A343 in der durchschnittlichen Pax-Kilometer/Liter-Wertung knapp vor der B772 sehen, nur die 773 (und natürlich alle neuen Modelle) sind besser. Sogar der A346 ist schlechter (auch schlechter als die B772). Für Triebwerke auf Stand der 80er wirklich nicht schlecht, schade, dass es keine Vierstrahler mit moderner Technik gibt.
Cargolux fliegt auch noch zig Extraflüge als Vollfrachter von CGO nach LUX - der Bedarf an Material ist aktuell halt riesig.
Gleichwohl ist in FRA bis auf Lufthansas Passage der Shanghaiflugplan fast unberührt. Und das trifft so auf keine andere Destination zu.Respektive fehlt einfach eine Unmenge an Unterflurkapazität
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Warum nimmt man dann nicht eine A350 und schickt sie aus MUC nach China? Fahren dann stattdessen Laster von FRA nach Bayern?
Ab 26 Tonnen. Also zum Beispiel wenn die Faschingskostüme des Ministerpräsidenten im Goethe-Institut Shanghai ausgestellt werden. Also frühestens im Juni.
Gestern war doch erst eine 777F in MUC, die Bilder mit Söder waren doch in allen Gazetten und Webseiten, übersehen?
... vor allem mit Söder, Scheuer, Spohr OHNE Sicherheitswesten auf dem Vorfeld. Peinlich.
Ach so, ich vergaß: Nicht für die „richtigen“ Männätschäärs Vorschriften gelten doch nur für den Pöbel
Nein, nicht übersehen. Laut Flightradar wurde sie umgeleitet. Ich habe mal den Verdacht, das war genau für die Fotos mit dem bayerischen Ministerpräsidenten. Aber der ist ja nicht jeden Tag am Flughafen...
