Lufthansa außerhalb München - Allgemein

Machrihanish hat gesagt.:
Sommer (April) 2021

0700 1234567 LH093 320 Frankfurt 0
0720 --3---- LH2722 32N Las Palmas 0
0800 1234567 LH095 320 Frankfurt 0
0850 -----6- LH1790 32N Funchal 0

0900 1---56- LH099 319 Frankfurt 0
0900 -2-4--7 LH099 CR9 Frankfurt 0
1000 -----6- LH2674 32N Fuerteventura 0
1030 -----6- LH2714 32N Hurghada 0

1100 1234567 LH103 320 Frankfurt 0
1220 1-3-5-7 UA107 787 Washington 0
1245 -2-4--7 LH2738 32N Tenerife Sur 0
1250 ------7 LH2710 32N Fuerteventura 0

1300 -----6- LH2722 32N Las Palmas 0
1310 -2----- LH2710 32N Fuerteventura 0
1310 1--4-6- SQ327 350 Singapore 0

1540 1--4-6- LH434 350 Chicago 0
1540 --3---7 LH684 319 Tel Aviv 0
1540 1--4--- LH718 350 Seoul 0
1600 1--4-6- LH452 350 Los Angeles 0
1605 1--4-6- LH412 350 Newark 0

1800 1-34567 LH117 320 Frankfurt 0
1800 -2----- LH117 350 Frankfurt 0

2010 ----5-- LH684 319 Tel Aviv 0

2130 --3---7 LH586 319 Cairo 0
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Der April: Bengaluru wieder mit Jumbo. Air Canada ändert nach 50 Jahren die Flugnummer nach Toronto. Ein Schock.

April 2021

FRA 0715 12-4567 LH 094 EQV München 0
FRA 0740 1234567 LH1184 E90 Zürich 0
FRA 0825 --3---- LH1590 330 Rennes 0

FRA 0850 12-4-6- LX1069 221 Zürich 0
FRA 0915 1234567 LH 098 320 München 0
FRA 0920 1-----7 LH1592 340 Chicago 0
FRA 0930 --3--6- LH1500 323 Tenerife Sur 0
FRA 0930 ---4--7 LH1502 32N Las Palmas 0
FRA 0930 -----6- LH1534 32N Fuerteventura 0
FRA 0935 -----6- LH1512 323 La Palma 0

FRA 1000 1234567 LH 440 330 Houston 0
FRA 1015 --3-567 AC 841 77W Toronto 0
FRA 1015 -2-4--- AC7311 77W Toronto 0
FRA 1015 1------ AC7311 787 Toronto 0
FRA 1020 1234567 LH 456 350 Los Angeles 0
FRA 1020 -2-4-6- LH 582 323 Cairo 0
FRA 1035 -2-4-6- LH 454 350 San Francisco 0
FRA 1035 -----6- LH1170 32N Funchal 0
FRA 1040 12-456- LH400 330 New York 0
FRA 1040 1234567 LH514 340 Cancún 0
FRA 1045 123456- CA584 EQV Beijing 0
FRA 1045 1234567 LH430 350 Chicago 0
FRA 1045 -23-5-7 LH462 330 Miami 0
FRA 1045 -2--5-7 LH490 330 Seattle 0
FRA 1055 -----6- LH1502 323 Las Palmas 0
FRA 1055 ------7 LH1500 323 Tenerife Sur 0

FRA 1105 1234567 UA961 78X Newark 0
FRA 1110 -2-4567 LH590 330 Nairobi 0
FRA 1115 -2-4-6- LH594 330 Abuja 0
FRA 1120 1234567 CI062 350 Taipei 0
FRA 1120 1--45-7 UA181 789 Denver 0
FRA 1125 1234567 CA582 EQV Beijing 0
FRA 1135 -234567 UA2800 78X Atlanta 0
FRA 1150 -----6- LH1528 32N Hurghada 0

FRA 1200 1-3-567 LH516 340 Punta Cana 0
FRA 1205 ----5-- LH518 340 San José 0
FRA 1215 --3-5-7 UA2777 787 Chicargo 0
FRA 1230 1234567 SQ025 350 Singapore 0
FRA 1235 1--4567 UA2799 78X Newark 0
FRA 1245 1----6- LH636 330 Bahrain RUH
FRA 1250 --3-5-7 LH542 340 Bogotá 0
FRA 1255 1-3-5-- LH754 747 Bengaluru 0

FRA 1300 1-3--6- LH446 330 Denver 0
FRA 1300 -2-4567 LH1190 E90 Zürich 0
FRA 1305 1-3456- LH568 330 Lagos 0
FRA 1310 1234567 LH418 330 Washington 0
FRA 1310 1----6- LH492 330 Vancouver 0
FRA 1310 ---4--- LH492 340 Vancouver 0
FRA 1315 1234567 LH106 320 München 0
FRA 1315 1234567 UA988 78X Washington 0
FRA 1320 1-34-67 LH402 330 Newark 0
FRA 1320 12-4-67 LH470 330 Toronto 0
FRA 1320 --3-5-7 LH756 330 Mumbai 0
FRA 1325 1234567 UA906 789 Chicago 0
FRA 1330 --3-5-- AC7213 789 Montréal 0
FRA 1330 1-3-56- LH422 330 Boston 0
FRA 1330 -2----- LH422 340 Boston 0
FRA 1330 123-56- LH498 747 Mexico 0
FRA 1330 1234567 LH580 323 Cairo 0
FRA 1330 1234567 NH204 789 Tokyo 0
FRA 1335 1234567 UA059 789 San Francisco 0
FRA 1340 -2-4-67 LH518 340 San José 0
FRA 1340 1-34-6- LH760 747 Delhi 0
FRA 1355 12-4-6- AC845 789 Montréal 0
FRA 1355 1234567 AC7211 77W Toronto 0
FRA 1355 ------7 AC7213 789 Montréal 0

FRA 1405 --3-5-7 LH478 330 Montréal 0 25.4.-
FRA 1405 1234567 UA047 789 Houston 0
FRA 1425 -2--5-7 LH600 340 Teheran 0 ab 16.4.
FRA 1440 1234567 LH630 330 Dubai 0
FRA 1445 ----5-7 TG921 350 Bangkok 0
FRA 1455 ---4--- LH636 330 Riyadh BAH

FRA 1500 --34567 AC7237 789 Atlanta 0
FRA 1500 -2----- LH624 330 Kuwait BAH
FRA 1500 --3-5-7 LH772 350 Bangkok 0
FRA 1510 ----5-- LH624 330 Dammam BAH

FRA 1640 12-45-7 NH9656 EQV Narita 0

FRA 1715 1234567 LH114 320 München 0
FRA 1750 -2-4-6- LH716 350 Tokyo 0
FRA 1755 12-456- LH732 340 Shanghai 0

FRA 1800 1234567 LH690 323 Tel Aviv 0
FRA 1805 -2-4--7 LH712 350 Seoul 0
FRA 1830 --3-5-7 OZ542 350 Seoul 0

FRA 1900 1------ CX288 77W Hong Kong 0
FRA 1915 ---4-67 CX288 351 Hong Kong 0
FRA 1930 1-34-67 AI120 787 Delhi 0
FRA 1930 -2--5-- AI182 787 Bengaluru 0

FRA 2000 ---4--- CA432 332 Chengdu 0
FRA 2005 -234-67 LH704 330 Male 0
FRA 2010 -----6- CA936 350 Shanghai 0
FRA 2020 ------7 CA432 350 Chengdu 0
FRA 2020 -2-4567 SN1278 330 Windhoek 0

FRA 2055 12345-7 LX1077 221 Zürich 0
FRA 2115 1-34567 LH122 320 München 0
FRA 2115 -2----- LH122 350 München 0
FRA 2140 1234567 LH506 350 Sao Paulo 0
FRA 2150 -2----- LH720 340 Shenyang 0 (>PEK)
FRA 2155 --3-5-7 LH510 747 Buenos Aires 0
FRA 2155 -2----- LH778 340 Singapore 0

FRA 2200 -2----7 LH560 330 Luanda 0
FRA 2205 1234567 ET707 350 Addis Abeba 0
FRA 2205 -2-4567 LH572 747 Johannesburg 0
FRA 2205 1-3---- LH728 747 Shanghai 0
FRA 2210 ------7 LH780 340 Nanjing 0
FRA 2215 --3-5-7 LH576 340 Kapstadt 0



FRA 1500 ---4--- LH8188 M11 Dallas ORD
FRA 1515 ------7 LH8188 M11 Dallas ORD

FRA 1730 --34567 LH8160 M11 New York 0
FRA 1740 -23--67 LH8290 M11 Cairo TLV
FRA 1815 12----- LH8188 M11 Chicago 0
 
Zuletzt bearbeitet:
Bekommt man die Menge an Transportkapazität in der aktuellen Pandemie wirklich halbwegs voll, oder ist die heiße Luft die man bewegt, nun wieder deutlich angestiegen.
 
Ein Impfzentrum für die Fluggäste wäre noch besser. Aber ein wirklich guter Schritt, so machen es ja auch BMW und viele andere.
Leider bleibt Otto Normalbürger außen vor und wartet länger auf ein Impfangebot.
 
Viel_Flieger hat gesagt.:
Nur dauert es ca. 12 Tage nach der ersten Impfung bis der Körper die Antikörper gebildet hat. Somit irgendwie sinnfrei.
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Es gibt auch Rückflüge und grundsätzlich würden die Buchungen schnell ansteigen wenn sie mit einer Impfung verbunden werden können. Die Übergangszeit ist selbstredend und nicht sinnfrei.
Merpati hat gesagt.:
I.d.R. ist auch Otto N. irgendwo Angestellter irgendeines Unternehmens...
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Meinst du tatsächlich jedes kleine oder Kleinstunternehmen ist hier so aufgestellt wie Großfirmen?
 
gexx hat gesagt.:
Richtig! Und deshalb sollten die „Großfirmen“ es lieber auch sein lassen! Weil wenn ich nicht, dann bitte auch kein anderer.
Und sollte ich Dich falsch verstanden haben, entschuldige bitte, aber so kommt es rüber
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Wenn die Impfreihenfolge geändert wird, ist dies in Ordnung. Vorher sehe ich erhebliche Zweifel!
 
Netto hat gesagt.:
Wenn die Impfreihenfolge geändert wird, ist dies in Ordnung. Vorher sehe ich erhebliche Zweifel!
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Ist völlig sch****egal. Viel wichtiger ist, dass so viele wie möglich geimpft werden und das ohne unnötige Bürokratie. Hausärzte und Betriebsärzte dürfen genau wie Impfzentren von der Priorisierung abweichen. Aber da wohl in naher Zukunft die Haus- und Betriebsärzte? nur noch AZ bekommen sollen kann sich das ganze auch bald schon wieder erledigt haben. Der Großteil in den Firmen ist sicherlich nicht Ü60.
 
Aufregung hier vollkommen umsonst und die Zeile nicht wert, die hier so hingerotzt wurde. ;)

Wenn die Impfverordnung zu Corona weiterhin unverändert in Kraft bleibt, darf die Lufthansa über ihre Betriebsärzte nur die Personen impfen, die nach der Impfverordnung auch impfberichtigt sind. Mitarbeiter/innen mit Kundenkontakt fallen höchstwahrscheinlich unter keine der Gruppen, obwohl man auch argumentieren kann, dass sie wie Mitarbeiter im Einzelhandel einzustufen sind.
 
Zuletzt bearbeitet:
Netto hat gesagt.:
Wenn die Impfverordnung zu Corona weiterhin unverändert in Kraft bleibt, darf die Lufthansa über ihre Betriebsärzte nur die Personen impfen, die nach der Impfverordnung auch impfberichtigt sind. Mitarbeiter/innen mit Kundenkontakt fallen höchstwahrscheinlich unter keine der Gruppen, obwohl man auch argumentieren kann, dass sie wie Mitarbeiter im Einzelhandel einzustufen sind.
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m.W. sind alle LH-Mitarbeiter in der Impfgruppe 3 einzuordnen (als Beschäftigte im Tranpsort- & Verkehrswesen)
 
Netto hat gesagt.:
Aufregung hier vollkommen umsonst und die Zeile nicht wert, die hier so hingerotzt wurde. ;)

Wenn die Impfverordnung zu Corona weiterhin unverändert in Kraft bleibt, darf die Lufthansa über ihre Betriebsärzte nur die Personen impfen, die nach der Impfverordnung auch impfberichtigt sind. Mitarbeiter/innen mit Kundenkontakt fallen höchstwahrscheinlich unter keine der Gruppen, obwohl man auch argumentieren kann, dass sie wie Mitarbeiter im Einzelhandel einzustufen sind.
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Da die Mitarbeiter im Verkehrswesen mit Kundenkontakt zur Gruppe 3 zählen (siehe §4 Absatz 1 Nummer 5 CoronaImpfV), dürfen diese ab kommender Woche legal geimpft werden. FMG und FRAport impfen ja jetzt schon.
 
Spongolino hat gesagt.:
Schon seit Dezember 2020 bekannt.

www.aerotelegraph.com

Lufthansa-Gruppe streicht 2021 weitere 10.000 Stellen - aeroTELEGRAPH

Die Schrumpfkur des Lufthansa-Konzern geht auch kommendes Jahr weiter. Chef Carsten Spohr kündigt den Abbau von rund 10.000 weiteren Arbeitsplätzen an.
www.aerotelegraph.com www.aerotelegraph.com
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Bin mir auch nicht 100% sicher, ob das die gleiche Meldung nochmal neu verpackt für den Finanzmarkt ist oder wirklich weitere 10.000 Vollzeitstellen. Letzteres erschien mir jetzt sehr viel, trotz verzögerter Markterholung…. Letztendlich natürlich auch ein Druckmittel in den Personalverhandlungen.
 
Nils438 hat gesagt.:
Bin mir auch nicht 100% sicher, ob das die gleiche Meldung nochmal neu verpackt für den Finanzmarkt ist oder wirklich weitere 10.000 Vollzeitstellen. Letzteres erschien mir jetzt sehr viel, trotz verzögerter Markterholung…. Letztendlich natürlich auch ein Druckmittel in den Personalverhandlungen.
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Liest man in den Medien, klingt es schon so, dass es immer noch die gleichen 10 000 sind.

Man beschreibt, dass bereits 24 000 weg sind (war zum Ende des letzten Jahres so) und dass noch weitere 10 000 abgebaut werden soll.

www.welt.de

Lufthansa bleibt auf Durststrecke: Weniger Flüge geplant - WELT

Die Corona-Krise hat den Lufthansa-Konzern weiterhin fest im Griff. Der Flugverkehr in Europa kommt allem Zweckoptimismus zum Trotz langsamer in Schwung als erwartet. Auf allzu billige Tickets nach Corona sollte auch niemand hoffen.
www.welt.de www.welt.de
 
Spongolino hat gesagt.:
Liest man in den Medien, klingt es schon so, dass es immer noch die gleichen 10 000 sind.

Man beschreibt, dass bereits 24 000 weg sind (war zum Ende des letzten Jahres so) und dass noch weitere 10 000 abgebaut werden soll.

www.welt.de

Lufthansa bleibt auf Durststrecke: Weniger Flüge geplant - WELT

Die Corona-Krise hat den Lufthansa-Konzern weiterhin fest im Griff. Der Flugverkehr in Europa kommt allem Zweckoptimismus zum Trotz langsamer in Schwung als erwartet. Auf allzu billige Tickets nach Corona sollte auch niemand hoffen.
www.welt.de www.welt.de
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Gehe auch eher davon aus, so lese ich es auch in den englischsprachigen Medien wie reuters. In manchen hiesigen steht halt "weitere", aber solche Ungenauigkeiten hat man ja leider häufiger.
 
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