News zu Lufthansa Töchtern : LX, OS, 4U, CLH, EN, EW, SN

[Jetstream]

Der Übergang (Meer) mit aufgehender Sonne im Tail ist - gerade für einen Ferienflieger - ein nettes Detail. Die Lufthansa-DNA bleibt gleichwohl unverkennbar. Alles in allem finde ich es persönlich recht gelungen, wenn auch nicht „atemberaubend“.

 

[Jetstream]

Und so darf man sich die neue Livery und die Kabine beim A330 vorstellen.

Edit: Das neue Design wird schrittweise ausgerollt. Auch die Flugzeuge werden nur nach und nach lackiert, wenn sie sowieso zur Wartung müssen. Kommenden Sommer werden es voraussichtlich 13 Flugzeuge der dannzumal rund 28 Jets umfassende Flotte von Discover Airlines tragen.

 

[br403]

Ganz ok, gefällt mir gut. Allerdings jetzt wieder Jahrelang mehrere Lackierungen, ist schon bei der LH ein Durcheinander. Das gefällt mir immer am wenigsten bei solchen Aktionen.

 

[Jetstream]

DAIUR im short final auf FRA

 

[Jetstream]

Ja, für Klicks riskiert man sein Leben...

Bullshit! Es handelt sich um keine kleinen Kinder.

 

[Machrihanish]

Und so darf man sich die neue Livery und die Kabine beim A330 vorstellen.

Bildschirme und Stehlen am Frankfurter Flughafen und an Außenstationen…

 

[Jetstream]

Für München gibt es weitere gute Nachrichten von Discover. Mit Beginn 2025 will die Airline ab München auch wieder auf der Langstrecke abheben. Welche Ziele das sein werden, gibt Discover aber noch nicht bekannt

 

[nopilot]

Für München gibt es weitere gute Nachrichten von Discover. Mit Beginn 2025 will die Airline ab München auch wieder auf der Langstrecke abheben. Welche Ziele das sein werden, gibt Discover aber noch nicht bekannt

ist denn bekannt, ob bzw. wie viele Flugzeuge in MUC stationiert werden?

 

[Viel_Flieger]

ist denn bekannt, ob bzw. wie viele Flugzeuge in MUC stationiert werden?

Im Sommer 2024 5 A320.
So seht's in der PM. Über 2025 steht nur das bisher bekannte drin.

 

[tobi]

Für München gibt es weitere gute Nachrichten von Discover. Mit Beginn 2025 will die Airline ab München auch wieder auf der Langstrecke abheben. Welche Ziele das sein werden, gibt Discover aber noch nicht bekannt

Wenn die Langstrecken erst zum SFP 2025 starten sollten, wäre dies noch später als schon mal angekündigt (WFP 2024/2025). Und früher gab es am MUC ja eigentlich keine längere Phase ohne hauptsächlich touristische Interkontziele wie Karibik oder Indischer Ozean. Mit Beond soll ja jetzt dann eine reine BusinessClass-Airline nach MLE starten, aber das wars dann schon fürs Erste in diesem Segment.

 

[starflyer]

Für München gibt es weitere gute Nachrichten von Discover. Mit Beginn 2025 will die Airline ab München auch wieder auf der Langstrecke abheben. Welche Ziele das sein werden, gibt Discover aber noch nicht bekannt

Die Meldung selbst ist ja schon alt, nur die Jahreszahl wird regelmäßig um eins erhöht.

 

[gexx]

Intern wird schon länger Anfang 2025 MUC als Langstreckenstation genannt. Und zumindest bei mir beginnt ein Jahr nicht mit dem SFP . Wobei ich einen Einstieg im Januar auch für komisch halte und einfach hoffe, dass es schon 2 Monate früher wird mit Beginn WFP24/25.

 

[Downwind26L]

Im Sommer 2024 5 A320.
So seht's in der PM. Über 2025 steht nur das bisher bekannte drin.

Dürften die 'neuen' sein, die jetzt nach und nach ex Lufthansa zur Discover wechseln, natürlich im neuen Kleid. Dieses Jahr werden noch acht Flieger aus der Bestandsflotte umlackiert.

Übrigens könnte die Langstrecke schon ab 2024 kommen, quasi als Überlaufventil von Frankfurt, da dort einige Strecken öfter als 7/7 bedient werden sollen, man die Slots aber gern anderweitig im Konzern nutzen möchte.

 

[oliver2002]

Dürften die 'neuen' sein, die jetzt nach und nach ex Lufthansa zur Discover wechseln, natürlich im neuen Kleid.

Das geht aber nur wenn die B789 zeitig kommen, sonst klappt es mit dem Transfer nicht. Wenn die A330 trotzdem wechseln wird 4Y dann bestehende LH A330 Strecken übernehmen und nix neues anfliegen.

 

[gexx]

Ich denke er meinte die 5 A320, die in den nächsten Monaten wechseln. An A330 kommt ja erstmal nur einer noch.

 

[D-AIRF]

Der eine in 2024 von LH zulaufende A333 ist ja für das Florida / Karibik Upgrade vorgesehen (MCO + 3 , TPA + 1-2; PUJ (?) + 1)

Welche Strecke geht denn an LH zurück damit u.a. YYC + 5/7 geflogen werden kann ? Ist es ATL ?

 

[D-AIRF]

Der eine in 2024 von LH zulaufende A333 ist ja für das Florida / Karibik Upgrade vorgesehen (MCO + 3 , TPA + 1-2; PUJ (?) + 1)

Welche Strecke geht denn an LH zurück damit u.a. YYC + 5/7 geflogen werden kann ? Ist es ATL ?

Habe nachgesehen: Aktuell ist ATL mit LH selbst geplant im Sommer 2024: LH444 10:15 - 14:15 A343 und wechselt nach derzeitigem Stand zurück zur Mainline

 

[Downwind26L]

Ich denke er meinte die 5 A320, die in den nächsten Monaten wechseln. An A330 kommt ja erstmal nur einer noch.

Richtig. Ging aus meinem Post scheinbar nicht deutlich genug hervor wie ich sehe.

 

[gexx]

Habe nachgesehen: Aktuell ist ATL mit LH selbst geplant im Sommer 2024: LH444 10:15 - 14:15 A343 und wechselt nach derzeitigem Stand zurück zur Mainline

ATL & PHL gehen zurück

 

[nopilot]

Im Sommer 2024 5 A320.
So seht's in der PM. Über 2025 steht nur das bisher bekannte drin.

danke, das hatte ich unglücklich formuliert - ich meinte natürlich die Langstreckenflieger - vielleicht kennt ja jemand Pläne, die nicht in der PM stehen... ;-)