Operative Unregelmäßigkeiten 2009
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MUCFLYER
Mitglied
PM zum heutigen Tag:
Störung am Frankfurter Flughafen
22.01.09
Technische Probleme bei der Deutschen Flugsicherung (DFS) haben den Flughafen Frankfurt am Donnerstagmorgen für fast eine Stunde lahmgelegt. Wie ein Sprecher des Flughafenbetreibers Fraport mitteilte, konnten von 6.40 Uhr bis 7.24 Uhr keine Maschinen landen. Sie wurden auf andere Flughäfen umgeleitet.
Ursache war eine kurzfristige Störung in der Datenübermittlung des Sichtmeßsystems am Frankfurter Flughafen bei gleichzeitig starkem Nebel. Wie es zu den Problemen bei der DFS kam, ist noch unklar.
Auch bei Lufthansa kam es zu Störungen des Flugbetriebs. Insgesamt musste Lufthansa 16 Flüge auf Ausweichflughäfen umleiten und 47 Flüge von und nach Frankfurt streichen. Dabei handelt es sich um Deutschland- und Europa-Verbindungen. Langstreckenverbindungen waren von den Flugstreichungen nicht betroffen, teilweise aber verspätet. Die von den Flugstreichungen betroffenen Fluggäste wurden auf andere Maschinen umgebucht.
Inzwischen funktioniert das Sichtsystem wieder vollständig. Nach Auflösung des Nebels rechnet Lufthansa nun mit einer Normalisierung des Flugbetriebes bis zum Mittag.
Störung am Frankfurter Flughafen
22.01.09
Technische Probleme bei der Deutschen Flugsicherung (DFS) haben den Flughafen Frankfurt am Donnerstagmorgen für fast eine Stunde lahmgelegt. Wie ein Sprecher des Flughafenbetreibers Fraport mitteilte, konnten von 6.40 Uhr bis 7.24 Uhr keine Maschinen landen. Sie wurden auf andere Flughäfen umgeleitet.
Ursache war eine kurzfristige Störung in der Datenübermittlung des Sichtmeßsystems am Frankfurter Flughafen bei gleichzeitig starkem Nebel. Wie es zu den Problemen bei der DFS kam, ist noch unklar.
Auch bei Lufthansa kam es zu Störungen des Flugbetriebs. Insgesamt musste Lufthansa 16 Flüge auf Ausweichflughäfen umleiten und 47 Flüge von und nach Frankfurt streichen. Dabei handelt es sich um Deutschland- und Europa-Verbindungen. Langstreckenverbindungen waren von den Flugstreichungen nicht betroffen, teilweise aber verspätet. Die von den Flugstreichungen betroffenen Fluggäste wurden auf andere Maschinen umgebucht.
Inzwischen funktioniert das Sichtsystem wieder vollständig. Nach Auflösung des Nebels rechnet Lufthansa nun mit einer Normalisierung des Flugbetriebes bis zum Mittag.
imglashaus
Mitglied
Go Around oder divertion
Würde bei einer Diversion ned dabei stehen wohin?
Bzw dann z.B. NUE-Genua oder so!?
Und in der Ankunftsauskunft einen Go-Around zu dokumentieren find ich auch etwas seltsam.. Wozu den?
imglashaus
Mitglied
Diversion würde schon auch dabei stehen wohin, allerdings ist das vielleicht in diesem Moment noch nicht klar gewesen.
es trifft immer wieder zu. 
slam dunk
Mitglied
das ist nicht witzig und ungerecht gegenüber den kollegen "wetter"
sorry!
chg'd eure eigene 6
:thbdwn:
MUCFLYER
Mitglied
Delay code 61 = late completion or change of flight documentation
Johnson
Mitglied
Ich war beim Skifahren in Fügen und ich denke alle Flüge sind in den Gegenanflug.
Nebel war im Inntal aber nicht.
mucspotter
Mitglied
4 Flieger waren bei Tag in MUC:
Transavia B738W - PH-HZO
Transavia B737W - PH-XRB
Thomas Cook B752 - G-FCLF
Thomas Cook B752 - G-TCBA
und noch 2 während der Nacht!
ThomsonFly B752 G-BYAX
ThomsonFly B752 G-BYAD
Zuletzt bearbeitet:
Johnson
Mitglied
Stimmt die waren ned dabei.
mucspotter
Mitglied
Soso...
Alle vier Flieger sind von München aus weiter nach Innsbruck geflogen... :whistle:
Heute waren übrigens auch wieder drei in MUC!
EasyJet A319 - G-EZDJ
EasyJet A319 - G-EZDN
Monarch A321 - G-MARA
Auch heute sind alle drei Flieger nach ca. 1,25 Stunden weiter nach INN geflogen.
Was ist der Grund für die Zwischenlandung?
Johnson
Mitglied
Ne die waren ned dabei.
oder ich hab sie halt einfach ned gesehn.
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