Operative Unregelmäßigkeiten 2012

sie haben es richten können und der Flieger verlässt nach zwei unfreiwilligen Nächten in MUC gleich um 06:30 Uhr Ferry den Hof...
 
Hab mich auch gerade gewundert, warum über mir so n Kreisverkehr ist.

Scheinbar geht momentan der gesamte Verkehr nur über die Nord rein.
 
Seamon hat gesagt.:
Hab mich auch gerade gewundert, warum über mir so n Kreisverkehr ist.

Scheinbar geht momentan der gesamte Verkehr nur über die Nord rein.
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Start gegen auf der Süd raus, somit haben wir Londor Heathrow Verhältnisse, aber jedoch sehr viel Holding, dass laut Flughafengegner und Aussagen vieler Piloten gar nicht gibt. (Kommentar konnte ich mir nicht verkneifen)
 
Das ILS der 26L ist nicht in Betrieb, deshalb diese starken Verspätungen heute.

Aktuell sind rund 30 Maschinen im Holding, obwohl die 26L für Departure verwendet wird und keine Start auf der 26R stattfinden. Wie schaffen es die Londoner?
 
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Genau dieses Szenario mit den heutigen Holdings sollten sich die Gegner mal anschauen!! Vielen Dank dafür!
 
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Jetzt dreht der Navchecker seine Runden an der 26L um zu gucken, obs ILS wieder läuft (deshalb momentan noch mehr Verzögerungen und Diversions zu erwarten)
 
Nürnberg und Stuttgart freuen sich über die Zusatzbewegungen. Mittlerweile sind auch deutlich über 10 Maschinen divertet, weil zu wenig Kapazität in München vorhanden. Ein Wintertag sozusagen mitten im Sommer.
 
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BA937 hat gesagt.:
Jetzt dreht der Navchecker seine Runden an der 26L um zu gucken, obs ILS wieder läuft (deshalb momentan noch mehr Verzögerungen und Diversions zu erwarten)
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Der dreht immer noch seine Runden wie man im Flightradar schön sehen kann...

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Die nächsten Verspätungen werden wegen nahender schwerer Gewitter wohl gegen 18.00Uhr den Betrieb am Airport massiv stören.
 
Hier mal mein Senf dazu,
in der SZ ist ja schon ein Beitrag erschienen, der das Ganze recht sachlich beschreibt (wer bringt mir mal das mit den Links bei?) unter Süddeutsche. de/München. Kleine Fehler, Ost mit West und lcl mit UTC verwechselt aber im Wesentlichen zutreffend.
@ Merpati: wenn Du das mal liest siehst Du auch, daß der Hit nicht letzte sondern vorletzte Nacht war. Gestern haben wir den ganzen Tag Fehler gesucht und repariert.
Die Vermesser hätten auch nicht früher kommen können.
Wir hatten unglaubliches Glück, daß gestern 08 in Betrieb war (Glück des Tüchtigen:)).
Es waren multiple und schwierige Fehler.
Ich bin ehrlich gesagt ein wenig Stolz auf uns.
Innerhalb von nicht mal 48h ein ILS nach einem Blitztreffer wieder in die Luft zu bringen incl. Flugvermessung schafft nicht jeder.
Jetzt bin ich komplett "fertig" und sehe auf dem RADAR die nächste Gewitterfront kommen.
Mal sehen
Beste Grüße
FrankausG
 
Momentan keine An- und Abflüge auf der Süd, alles über Nord, wegen Unwetter aber erste Go-Arounds und jetzt scheinbar komplett dicht. Feuerwehr an Nord mit Blaulicht positioniert.
 
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