muc-driver
Mitglied
Wurde da Erdarbeiten was gefunden?
Q: Eurocontrol NM:
EDDM (Munich) High delays due to bomb disposal.
Q: Eurocontrol NM:
EDDM (Munich) High delays due to bomb disposal.
Operative Unregelmäßigkeiten 2019
- Themenstarter oliver2002
- Beginndatum
moddin
Im Urlaub
Gab heute wieder einen Bombenfund im Umkreis.
Wieder eine Bombe und eine Granate gefunden (Erding)
(Bildquelle: Stadt Erding) Erding - In Wartenberg und auf der Sportpark-Baustelle in den Geislinger Ängern in Erding wurden wieder Sprengkörper gefunden. (Quelle: Redaktion)
www.ed-live.de
moddin
Im Urlaub
Soll morgen früh um 6 Uhr nachgeflogen werden.
LH 428 wurde heute nach ATL umgeleitet - Hier in Charlotte ist aber bestes Wetter und es gab den ganzen Tag lang keine Diversions o.ä. - Der Flightpath auf FR24 sieht ebenfalls so aus als hätte man sich länger schon für ATL als Ausweichflughafen entschieden. Irgendwelche Ideen was hier schief lief?
Greetz,
/Meckl
Greetz,
/Meckl
mucplane
Mitglied
passt wohl hier am Besten?
www.merkur.de
Flughafen München: Flugzeug kann zwei Stunden nicht starten - Passagier verliert Nerven
Teils tumultartige Szenen haben sich am Samstagmittag am Flughafen München in einer Maschine der türkischen Fluggesellschaft Sun Express abgespielt.
MatthiasKNU
Mitglied
Ich schreibs mal hier rein:
Warum fliegt die TUI2238 von MUC nach LPA heute so weit nördlich über Frankfurt, Paris und jetzt über die Biscaya?
An den Winden kann es ja kaum liegen, die anderen Flüge wie TUI2162 von MUC nach FUE oder LH1834 von MUC nach AGP fliegen ja auch ganz "normal" über Schweiz/Frankreich/Spanien, und auch mit aktzeptablen Ground Speed von über 450 kts,
und auch Gewitter sehe ich keine auf der normalen Flugroute.
(Wie immer, das ist natürlich keine Kritik, etc., sondern nur reine Neugier
)
Warum fliegt die TUI2238 von MUC nach LPA heute so weit nördlich über Frankfurt, Paris und jetzt über die Biscaya?
An den Winden kann es ja kaum liegen, die anderen Flüge wie TUI2162 von MUC nach FUE oder LH1834 von MUC nach AGP fliegen ja auch ganz "normal" über Schweiz/Frankreich/Spanien, und auch mit aktzeptablen Ground Speed von über 450 kts,
und auch Gewitter sehe ich keine auf der normalen Flugroute.
(Wie immer, das ist natürlich keine Kritik, etc., sondern nur reine Neugier
)
moddin
Im Urlaub
Computerfehler des ELAC #2 (Elevator und Aileron)
und jetzt fliegt als Ersatz die GV die LH 600.
oliver2002
Mitglied
Heute ist die HV als LH 412 nach EWR... Ist eine der A359 inop? Die XK und XN sind gerade auf dem Boden...
moddin
Im Urlaub
XN fliegt nach SIN, XK liegt im geplanten Check.
oliver2002
Mitglied
Interessant. Die 412 kriegt anscheinend immer die A346 aus der Reserve wenn einer der A359 nicht verfügbar ist.
Auch die 474 nach YUL wurde im Juli öfters mal mit den A346 geflogen. Es betrifft also nicht nur 412.
Hier beispielhaft ab 1.7.19:
1.7. 412 11.7. 412 21.7. -- 31.7. --
2.7. 718 12.7. 474, 428 22.7. 762 1.8. 428
3.7. 412 13.7 474 23.7 -- 2.8. --
4.7. -- 14.7. 474 24.7. 414 3.8. 412
5.7. -- 15.7. -- 25.7. -- 4.8. 414
6.7. 762 16.7. 412,474 26.7. --
7.7. 414 17.7. 412 27.7. --
8.7. -- 18.7 -- 28.7. --
9.7. 412 19.7. -- 29.7. 412
10.7. 412 20.7. 762 30.7. --
Das waren alles geplante Wartungsintervalle von 359 meist ein Übernachtaufenthalt, ab und zu mal zwei Tage.
Die 359 Flotte fliegt wie gesagt am Limit und die 346 sind die Reserve.
oliver2002
Mitglied
Heut ist die 414 mit A346 dran (wie gestern), dazu die 434, am 7. wieder die 412. Ich bin mit der Familie auf der 412 am 10.8. und der 415 am 24.8. Bin mal gespannt. Wenn der A346 zum Zug kommt kann ich den Kids mal die F Kabine gönnen. 
Zum IDB wird es wohl nicht kommen, der A346 hat ja eine größere C Kabine, auch in der Sommerkonfig.
Zum IDB wird es wohl nicht kommen, der A346 hat ja eine größere C Kabine, auch in der Sommerkonfig.