Die CRS zeigen für Morgen einen A333 auf 964/969.
Sommer 07
- Themenstarter checkin
- Beginndatum
- Status
Die CRS zeigen für Morgen einen A333 auf 964/969.
Wird in dem Fall die Business und First auch für die Eco benutzt ? Weil ich fliege mit der 969 am 1.8. und es wäre schon toll einen Business oder First Class Sitz zu haben.
In der First 
.
Ne ernsthaft. Ich meine weil der A300 der ursprünglich geplant war, hat ja ca. 280 Sitzplätze. Der 330 nur 221, von denen 56 in der First bzw. Business Class. Bleiben also noch 165 Sitze für die Eco.
Ich weiß nicht wie hoch der Anteil der Business Class Gäste auf innerdeutschen Flügen sind, aber unabhängig davon...
Die 165 Sitze dürften knapp werden, und wenn nicht, dann hätte man ja auch einen 321 für den Flug planen können.
.Ne ernsthaft. Ich meine weil der A300 der ursprünglich geplant war, hat ja ca. 280 Sitzplätze. Der 330 nur 221, von denen 56 in der First bzw. Business Class. Bleiben also noch 165 Sitze für die Eco.
Ich weiß nicht wie hoch der Anteil der Business Class Gäste auf innerdeutschen Flügen sind, aber unabhängig davon...
Die 165 Sitze dürften knapp werden, und wenn nicht, dann hätte man ja auch einen 321 für den Flug planen können.
Zuletzt bearbeitet:
flyLufthansa
Mitglied
Was bedeuten die ganzen Zahlen ? LH 969 wird nach Angaben von @Qantas und @ D-ABVF wohl die Flugnummer sein. 1040 und 1145 werden die Zeiten sein und 333 der Flugzeugtyp. Und der Rest ?
flyLufthansa
Mitglied
@D-ABVF
Sowas habe ich erst auch vermutet,und zwar dass das Y für Economy steht und C für Business.
Die anderen Buchstaben geben mir aber Rätsel auf.
Sowas habe ich erst auch vermutet,und zwar dass das Y für Economy steht und C für Business.
Die anderen Buchstaben geben mir aber Rätsel auf.
Machrihanish
Mitglied
Tarifklassen.
Wikipedia, dein Freund und Helfer.
http://de.wikipedia.org/wiki/Buchungsklasse#Buchungsklassen-Codes
http://de.wikipedia.org/wiki/Buchungsklasse#Buchungsklassen-Codes
do328
Mitglied
habe gerade im flugplan newsletter von MUC gelesen dass flybe seit 22.7 jeden so nach MAN fliegt. ist irgendwie an mir vorbei gegangen. weiss jmd ob dass nur über die sommermonate der fall ist oder ganzjährig. was für einen sinn macht es überhaupt 1/7 Linie nach MAN zu fliegen?? ich freu mich ja dass sie da sind, aber...
do328
Mitglied
Dies dürfte gar kein Linienflug sein, sondern eine Charterkette.
Aber dies könnte der anfang von neuen Linienverbindungen der Flybe nach MUC sein???
wollen wir es mal hoffen. MAN ist mit den 3 LH flügen eh noch ausbaufähig finde ich. 14/7 flybe im tagesrand wär doch eine schöne ergänzung..:thbup:
... wir sprechen Konkurrenz an, damit auch die Flugpreise wieder fallen.
Ein knappes Angebot führt unweigerlich zu höheren Preisen.
Und das UK incl. Irland Starmäßig dermaßen unterentwickelt ist, dürfte doch unbestritten sein. Andererorts wurden die Kapazitäten in 5 Jahren mehr als verdoppelt. UK läuft gegen den allgemeinen Trend Ausbau der Verbindungen. Es gab schon mal wesentlich mehr tägliche Flüge nach UK.
Naja, zu Glück kann man ex NUE, SZG, LNZ auch nach UK fliegen, oftmals sogar preiswerter.
Demnächst auch ab Memmingen, nehme ich mal an.
Ein knappes Angebot führt unweigerlich zu höheren Preisen.
Und das UK incl. Irland Starmäßig dermaßen unterentwickelt ist, dürfte doch unbestritten sein. Andererorts wurden die Kapazitäten in 5 Jahren mehr als verdoppelt. UK läuft gegen den allgemeinen Trend Ausbau der Verbindungen. Es gab schon mal wesentlich mehr tägliche Flüge nach UK.
Naja, zu Glück kann man ex NUE, SZG, LNZ auch nach UK fliegen, oftmals sogar preiswerter.
Demnächst auch ab Memmingen, nehme ich mal an.
Na toll, erst beschweren sich Leute wegen "Kleinklumps". Dann reduziert die LH (schon vor einiger Zeit) MAN und BHX von 5x auf 3x und benutzt größere Flieger, und dann wird wieder beschwert
Celestar
Es sind auch immer noch Avros unterwegs auf der Strecke wie vor 10 Jahren nach BHX und MAN (hier aber deutlich weniger).
do328
Mitglied
richtig! east midlands ist ja schon spekuliert worden, ausserdem könnte ich mir newcastle, liverpool, bristol oder belfast gut vorstellen. da ist auf jeden fall noch potential denke ich..:yes:
- Status