Sommer 2016 MUC - Allgemein

[DE-777-200]

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Aus der Gerüchteküche von austrianaviation.net:
SQ soll in 2016 den ersten 350 nach MUC einsetzen (MAN wird mit ARN zusammengelegt).
UA mit 789 nach IAH.
LH neu nach IKA (DEN nicht geplant).

 

[do328]

ST 2/7 ab Sommer 16 nach BEY:
http://www.flygermania.de/de/neuigkeiten/
>> siehe erste PM vom 15/9/2015: "Das libanesische Beirut ist in der Hauptsaison ab Berlin sogar viermal wöchentlich Ziel der Fluggesellschaft und wird zudem zweimal wöchentlich ab München ins Programm genommen."

 

[DE-777-200]

XG neu 1/7 nach AGA.
XG erhöht BJV auf 2/7.

 

[DE-777-200]

DE erhöht CHQ von 1/7 auf 2/7.
X3 erhöht FUE von 3/7 auf 4/7.

 

[DE-777-200]

X3 + DE erhöhen LPA von jeweils 2/7 auf 3/7.

A3 erhöht HER von 4/7 auf 6/7 (in der Hochsaison auf bis 8/7).
X3 erhöht HER von 6/7 auf 7/7.
DE erhöht HER von 4/7 auf 7/7.
LH erhöht HER von 1/7 auf 2/7.

DE erhöht HRG von 2/7 auf 3/7.
XG erhöht HRG von 2/7 auf 5/7.

X3 nur noch 2/7 nach HRG (VJ 3/7).
AB gar nicht mehr nach HRG (VJ 1/7).
ST nur noch 1/7 nach HRG (VJ 2/7).

DE erhöht IBZ von 3/7 auf 4/7.
X3 neu 2/7 nach IBZ.

XQ erhöht ADB von 7/7 auf 9/7.

DE erhöht XRY von 2/7 auf 3/7.

 

[Gerataler]

Volotea Airlines ab 27.05.16 neu 2/7 nach Mykonos.
Verkehrstage ---> VT15

 

[DE-777-200]

DE erhöht CFU von 1/7 auf 3/7
XG neu 1/7 nach ACE
LH erhöht MLA von 2/7 auf 3/7

 

[muc7]

[FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva]Es kommt wohl Rückkehr von Saudia im nächsten Sommer:

bis zu 5x wöchentlich ab Jeddah mit A 320

Quelle: Twitter und http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/6515185/
[/FONT][FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva]
from JED [/FONT]

 

[JimiHendrix]

Es kommt wohl Rückkehr von Saudia im nächsten Sommer:

bis zu 5x wöchentlich ab Jeddah mit A 320

Quelle: Twitter und http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/6515185/

from JED

Sehr geil!

 

[DE-777-200]

XG erhöht RMF von 1/7 auf 2/7.
X3 erhöht RHO von 4/7 auf 5/7.
DE erhöht TFS von 2/7 auf 3/7.

 

[Gerataler]

Zur Vollständigkeit hier nochmals.
Delta neu 6/7 nach Detroit ab 27.05.16.

DL 22/23 12.30 - 14.15 in MUC B764 6/7

http://airlineroute.net/2015/10/05/dl-dtwmuc-s16/

 

[BA937]

Eventuell fliegt Aer Lingus dann demnächst Belfast-MUC (Frankfurt ist allerdings auch noch im Gespräch):
http://www.belfasttelegraph.co.uk/b...oute-still-on-aer-lingus-agenda-31594811.html

 

[muc-driver]

United S16 Änderungen:

ORD-MUC vv. B763 / B772 -> B772
IAH-MUC vv. B764 -> B763
EWR-MUC vv. B764 -> B763
IAD-MUC vv. B764 -> B772

http://airlineroute.net/2015/10/10/ua-s16update2/

 

[Airliners2007]

Zitat von muc7
Es kommt wohl Rückkehr von Saudia im nächsten Sommer:

bis zu 5x wöchentlich ab Jeddah mit A 320

Quelle: Twitter und http://www.airliners.net/aviation-fo....main/6515185/



Eine Frage: warum kommt Saudia nicht mit B777?

 

[muc-driver]

Warum sollte SV mit einer B772 kommen, wenn die den Flieger nicht voll bekommen?
LH fliegt ja FRA / MUC-TLV auch nur noch mit A32S weil sich ein Widebody nicht rechnet.

 

[BA937]

Auch nach Frankfurt wird nur mit nem A320er geflogen von SVA - sollte für n Anfang wohlmöglich auch für MÜnchen reichen

 

[moddin]

Das die Triple zu groß ist, haben wir vor ein paar Jahren ja schonmal erleben dürfen. Und da wurde noch via Wien geflogen.

 

[Airliners2007]

Dann ist das klar, wußte nicht das die damals über Wien kam. Danke für die Antworten.

 

[Fabian]

Die 777 war einerseits zu groß, anderseits war die Routenführung ab JED über RUH und VIE nicht sonderlich attraktiv

 

[oliver2002]

United S16 Änderungen:

ORD-MUC vv. B763 / B772 -> B772
IAH-MUC vv. B764 -> B763
EWR-MUC vv. B764 -> B763
IAD-MUC vv. B764 -> B772

http://airlineroute.net/2015/10/10/ua-s16update2/

Also nix 789