Machrihanish
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Das brauche ich ja nun nicht weiter zu betonen...
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Winter 2013/2014
- Themenstarter Dritte Bahn
- Beginndatum
DE-777-200
Mitglied
Der erste Presseartikel war hier leider etwas ungenau (Tankstop in ADB). Nun soll es eine Umsteigeverbindung sein.
LH reduziert zudem NUE von 5x tgl. auf 4x tgl.
Ethiopian Airlines nach München?
Ich habe gerade eine Mail bekommen von Aviareps dem Vetriebspartner der Ethiopian Airlines auf dem deutschen Markt. Zuvor habe ich angefragt, ob die neue Verbindung
nach München aufgenommen wird? Die Frau bestätigte
mir, dass Ethiopian Airlines an der zweiten Deutschland-Verbindung festhalten wolle.
Es legen aber noch nicht alle benötigten Genehmigungen und "bürokratischen Notwendigkeiten" vor, wesshalb wir Ihnen die Verbindung derzeit noch nicht zu 100 Prozent zusagen können.
Von einer endgültigen Absage kann also überhaupt noch keine Rede sein.
Ich habe gerade eine Mail bekommen von Aviareps dem Vetriebspartner der Ethiopian Airlines auf dem deutschen Markt. Zuvor habe ich angefragt, ob die neue Verbindung
nach München aufgenommen wird? Die Frau bestätigte
mir, dass Ethiopian Airlines an der zweiten Deutschland-Verbindung festhalten wolle.
Es legen aber noch nicht alle benötigten Genehmigungen und "bürokratischen Notwendigkeiten" vor, wesshalb wir Ihnen die Verbindung derzeit noch nicht zu 100 Prozent zusagen können.
Von einer endgültigen Absage kann also überhaupt noch keine Rede sein.
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moddin
Im Urlaub
Orenair (R2) wird ab 24. Januar 4/7 nach Adler/Sochi zu Olympia fliegen. Die Flüge sollen bis Ende WFP durchgeführt werden.
R2703 AER1115 – 1145MUC 737 x246
R2704 MUC1315 – 1935AER 737 x246
http://airlineroute.net/2013/08/05/r2-aer-jan14/
R2703 AER1115 – 1145MUC 737 x246
R2704 MUC1315 – 1935AER 737 x246
http://airlineroute.net/2013/08/05/r2-aer-jan14/
DE-777-200
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Orenair nach Sotschi:
http://airlineroute.net/2013/08/05/r2-aer-jan14/
Anpassungen bei UA nach ORD:
3/"]http://airlineroute.net/2013/08/05/ua-ordmuc-w13/
http://airlineroute.net/2013/08/05/r2-aer-jan14/
Anpassungen bei UA nach ORD:
3/"]http://airlineroute.net/2013/08/05/ua-ordmuc-w13/
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MUCflyer88
Mitglied
Gibts schon Neuigkeiten zur Ethiopian-Linie?
muc-driver
Mitglied
Im Amadeus ist noch nichts drin.
muc-driver
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airliners.de
Rusline arbeitet an einer Verbindung von Belgorod nach München
Belgorod Airport (EGO)
Bin gespannt, ob die sich länger hält als VOG...
Rusline arbeitet an einer Verbindung von Belgorod nach München
Belgorod Airport (EGO)
Bin gespannt, ob die sich länger hält als VOG...
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starflyer
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Hauptsache sie kommen mit Maschinen mit der vollen Bemalung. :thbup:
Zuletzt bearbeitet:
Kommt doch auch nicht, steht zumindest hier: http://airlineroute.net/2013/07/24/et-muc-dec13update2/
MUCflyer88
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beides keine Neuigkeiten
muc-driver
Mitglied
Neueste News:
ANA stellt am 1.September von 777 auf 787 um.
Dann gibts endlich wieder was neues zu sehen!
(Ich hoffe es ist der richtige Thread)
1. der 1. September gehört noch zum Sommerflugplan 2013
2. das ist nichts Neues: http://www.mucforum.de/showthread.php/36901-Sommer-2013?p=251801&viewfull=1#post251801
1. der 1. September gehört noch zum Sommerflugplan 2013
2. das ist nichts Neues: http://www.mucforum.de/showthread.php/36901-Sommer-2013?p=251801&viewfull=1#post251801
Und 3. ist das nichts positives weil mit der 787 die Kapazität abnimmt und auch keine F-Kabine mehr angeboten wird.
Austrianer
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Laut seatguru gibts von der ANA 77W ja drei Bestuhlungsvarianten. Weiß jemand welche davon immer nach MUC zum Einsatz kommt oder wechselt das? Mich würde auch interessieren, falls bekannt, mit welcher 77W-Variante wohin geflogen wird (z.B. viel Business -> USA?). Leider finde ich nix, wo man sieht, welcher Registrierung welche Bestuhlungsvariante zugeordnet ist.
muc-driver
Mitglied
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MUCFLYER
Mitglied
ANA fliegt ab MUC immer 3-klassig in 8/77/162 mit der B773
muc-driver
Mitglied
Wobei es von/nach MUC noch eine Premium-Eco gibt. Es sind also 4 Klassen.
8/77/24/138
Wenn ich das richtig sehe, kommt ab 01.09. die B788 mit 46/112 zum Einsatz.
Das bedeutet, keine First und keine Premium Eco mehr.
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MUCFLYER
Mitglied
ANA verkauft keine Premium Eco auf der Strecke, zumindest nicht als eigene Klasse. Denn dann hätten sie einen anderen Service, andere (breitere) Sitze etc.
Eventuell haben sie sowas wie eine Eco+, also nur ein paar Reihen mit etwas mehr Sitzabstand, aber das entzieht sich meiner Kenntnis.