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Das ging ja jetzt doch recht schnell mit der Ankündigung, wobei damals der Eröffnungstermin des T2-Satelliten auch ca. drei Monate vorher angekündigt wurde. Der Beginn des Passagierbetriebs am neuen Flugsteig ist jetzt auch noch zwei Tage vor dem am Terminal 3 des großen deutschen Konkurrenzflughafens geplant.Die Eröffnung für die T1 Erweiterung ist für den 13.04. geplant, Passagierbetrieb findet ab dem 21.04. statt.
Presse: Neuer Terminal 1 Pier wird am 13. April feierlich eröffnet
Ein weiterer Meilenstein in der Weiterentwicklung seiner Infrastruktur
Als Geniesser / Tourist: JA!
Ein Duty Free, ein My Corner, ein US amerikanisches und ein deutsches Modeunternehmen, eine italienische Modemarke, eine schweizer Confiserie, eine schweizer Chronographen Boutique und ein dänisches Spielwarenunternehmen.
Naja, vermutlich. C soll ja dann Schengen werden.
Auch der Zugang zu sowie der Ausgang von den alten A- und B-Gates soll ja immer über das neue.
Glaube kaum das die Positionen in A (99-102) zur Eröffnung der T1 Erweiterung schon die neuen Brücken dran haben werden.
Die Brücken liegen eigentlich schon rum, man müsste sie nur mal installieren. Könnte also noch was werden.
Größtenteils müssen vorher die Betonfundamente erneuert werden. Und das dauert auch seine Zeit.
Da hätte man jetzt über 5 Jahre Zeit gehabt aber was will man in Deutschland schon noch erwarten.
Dafür ist m.M.n. die Transfer-GreKo im Bestand auf Ebene 04 da. Also Umsteiger Schengen -> Non-Schengen werden da im Bestandsgebäude abgefertigt (von Non-Schengen -> Schengen wahrscheinlich auch innerhalb dieser großen Fläche).
Beim Probebetrieb ist mir genau das aber aufgefallen. Nach der Siko sind die Gates C/D explizit ausgeschildert.
Aber in Zukunft soll es doch wohl auch in C und D je eine SIKO für den Schengenbereich geben? Wobei gerade die in C wegen Modernisierungsarbeiten zeitweise geschlossen sein könnte. Die Kontrollen in D seien ja schon weitgehend auf die neueste Scannertechnologie umgerüstet.
