Condor, TUI und dt. Chartergesellschaften

Flüge beginnen am 23.06. laut CRS:

DE 1048 FRA 1530-1720 SEA Mo 763
DE 4048 FRA 1430-1615 SEA Do 763

DE 1049 SEA 1920-1450+1 FRA Mo 763
DE 4049 SEA 1805-1330+1 FRA Do 763
 
Zuletzt bearbeitet:
D - ALPI hat gesagt.:
Super danke schön wird SEA direkt angeflogen oder mit einem Stop in ANC oder Whitehorse???
Zum Vergrößern anklicken....

Also ich gehe mal von non-stop aus. LAS fliegen sie ja auch direkt ab FRA, und das ist 750km weiter. ANC und YXY wären ein zu großer Umweg dazu.
Außerdem steht nix mit Stopp bei den Daten dabei, schau doch einfach auf der HP von DE ;)
 
läuft gerade bei Skyliner im Ticker:
"Condor to acquire 30 A320/A321s to replace between 2012 and 2017 current A320 and 757-300 fleet"

könnte mit der Order des Leasinggebers BOC Aviation zusammenhängen:
"30 A320-200 - BOC Aviation / delivery 2012+"
 
Zuletzt bearbeitet:
Generalangriff auf Condor und TUIFly von der deutschen SunExpress Tochter in Frankfurt.
Der Zeitpunkt erscheint bezüglich der vermehrten Slots in Frankfurt als ideal. Speziell Condor wird dies meiner Meinung nach sehr hart treffen, weil sie sich ja ziemlich auf den Frankfurter Markt spezialisiert haben. Vielleicht sieht man schon bald die Condor wieder verstärkt in München?

http://www.handelsblatt.com/unterne...erienflieger-greift-in-deutschland-an;2727629
 
Condor soll angeblich die unpünktlichste Airline in Frankfurt sein, wenn man die Anzahl der Flüge durch die Verspätungszeit teilt und mindestens tägliche Flüge nach FRA im Flugplan hat.
Seit Wochen sind die Langstrecken wieder einmal oftmals mehr als 10 Stunden verspätet. Zusätzlich hat der Winter im Dezember der Condor besonders stark zu schaffen gemacht.
Warum lassen sich die Riseveranstalter dies noch länger gefallen?
Bei Condor ist die Häufigkeit an Verspätungen seit Jahren im Winter zu beobachten.

Aktuell ist auch zu beobachten, dass häufig auch Probleme mit B757-300 bei Condor auftreten.
 
Zuletzt bearbeitet:
Laut der Zeitung "Aero International" soll Condor im April eine zehnte Boeing 767-300 übernehmen. Dabei soll es sich um eine ehemalige Maschine von Alitalia handeln.
 
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