Condor, TUI und dt. Chartergesellschaften

Aber dem Winterflugplan 2010/2011 wird Condor via. Santo Domingo nach Panama-Stadt. Außerdem wird auch die indische Stadt Cochin via. Bahrain in den Flugplan aufgenommen. Dagegen werden die Flüge zu den Bahamas und nach Luxor eingestellt.

Weitere Infos hier:
http://www.airliners.de/nachrichten...anung/condor-kuendigt-neue-fernziele-an/21085

Der aktuelle Winterflugplan (Stand: April) für München sieht bis jetzt aber bei Condor auch ganz dürftig aus:
ACE 1/7
AGA 1/7
AGP 3/7
FUE 2/7
FNC 1/7
LPA 2/7
HRG 2/7
PFO 1/7
PMI 3/7
RMF 1/7
SPC 1/7
SSH 1/7
TFS 2/7
XRY 1/7
= das sind 22 wöchentliche Flüge von/nach MUC. :think:
 
Ich denke mal am Donnerstagl:
08:20 nach Funchal
08:35 nach Sharm el Sheikh
08:40 nach Marsa Alm
09:10 nach Hurghada

Das sieht jedenfalls danach aus.... :=)

Wobei sich das "Drehkreuz" diesen Winter grad mal auf MUC, LEJ und HAJ konzentriert hat...

Und die oben gelisteten Flüge des Winterflugplans werden sicher auch wieder ordentlich gelichtet wie in diesem Jahr... Mal sehen ob es ein "All-you-can-fly" wieder gibt und ob es sich für einen Münchner noch lohnt...
 
TUIfly steht vor einem harten Sparkurs. Um wieder wettbewerbsfähig zu werden sollen Kosten i.H.v. rund 45 Millionen Euro eingespart werden. Die Hälfte davon sollten die knapp 2.000 Beschäftigten über Abschläge auf geltende Tarifverträge erbringen. TUIfly sieht auch bei der Wartung und bei den Piloten ein Einsparpotential. Ein Abbau von Arbeitsplätzen sei aber nicht geplant.

Den gesamten Artikel findet ihr hier:
http://www.airliners.de/management/personal/tuifly-vor-harter-sparrunde/21862
 
Zuletzt bearbeitet:
Weiß jemand, ob die Sharanair D-AHFB TUIfly-Maschine umlackiert wird? Auf der Homepage von TUIfly sind zu ihr keine Flüge mehr gelistet. Nur die beiden Haribo-Flieger und der ARD-Flieger.
 
Die Thomas Cook Group möchte die komplette Mittelstreckenflotte auf die A320-Familie vereinheitlichen.
Bis 2017 sollen daher u.a. alle Boeing 757-300 der Condor die Flotte verlassen.

Die Flotte des deutschen Ferienfliegers Condor soll dagegen wachsen. Die insgesamt 25 Airbus A320 und Boeing 757-300 des Condor Flugdienstes und Condor Berlin sollen bis 2017 durch rund 30 neue A320/A321 ersetzt werden, sagte Condor-Sprecher Johannes Winter gegenüber airliners.de.

http://www.airliners.de/management/strategie/thomas-cook-harmonisiert-mittelstreckenflotte/22786
 
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