DBA-News (Update-Infos)
- Themenstarter Donnergeräusch
- Beginndatum
@ Fly MUC
Bis jetzt ist es zumindest in der Planung ersichtlich. Kann sich aber genauso schnell auch ändern.
Die "PR" wurde in HAM bei LH umlackiert und anscheinend gab es ein gutes Angebot für alle Maschinen. Aber ob es war genommen wird???? :-\ An Manching glaub ich deshalb auch eher nicht.
Bis jetzt ist es zumindest in der Planung ersichtlich. Kann sich aber genauso schnell auch ändern.
Die "PR" wurde in HAM bei LH umlackiert und anscheinend gab es ein gutes Angebot für alle Maschinen. Aber ob es war genommen wird???? :-\ An Manching glaub ich deshalb auch eher nicht.
do328
Mitglied
um mal wieder den dba treat zu füttern:
es hieß doch mal das dba spätestens mitte des jahres eine entscheidung über neue flotte (boeing versus airbus versus ??)machen will. gibt es da neuigkeiten/gerüchte/sonstiges??
werden dann nur die 737 oder auch die F100 ausgetauscht. würd ja wenig sinn machen die F100 schon wieder auzustauschen. es sei denn die großen checks stehen bald mal an..
es hieß doch mal das dba spätestens mitte des jahres eine entscheidung über neue flotte (boeing versus airbus versus ??)machen will. gibt es da neuigkeiten/gerüchte/sonstiges??
werden dann nur die 737 oder auch die F100 ausgetauscht. würd ja wenig sinn machen die F100 schon wieder auzustauschen. es sei denn die großen checks stehen bald mal an..
naja, die Tatsache, daß gexx schreibt:
"...Das ist bisher die einzig umlackierte und dabei soll es momentan auch bleiben..."
würde ja darauf hindeuten, dass diese Flugzeuge unter Umstänen doch nicht mehr so lange in der Flotte bleiben ;-)
Die Kisten sind ja auch nur "dritte Hand", vor gexx hat sie ja schon irgend 'nen Ami geflogen....
Bin mal gespannt, ob sich dba für eine neue Flotte entscheidet, wieviele sie sich zulegen wollen, und für welchen Typ die Entscheidung letztlich ausfällt.
Es gibt allerdings sicherlich jede Menge strecken, die sich mit der F100 recht wirtschaftlich fliegen lassen, die für größeres Gerät aber nicht mehr profitabel wären...
Laßt uns spekulieren! ;-)
Was für weitere Airlines lassen eigentlich bei dba Technik ihre Flieger warten? Und um was für Typen handelt es sich hier? ...
Greetz,
Meckl
"...Das ist bisher die einzig umlackierte und dabei soll es momentan auch bleiben..."
würde ja darauf hindeuten, dass diese Flugzeuge unter Umstänen doch nicht mehr so lange in der Flotte bleiben ;-)
Die Kisten sind ja auch nur "dritte Hand", vor gexx hat sie ja schon irgend 'nen Ami geflogen....
Bin mal gespannt, ob sich dba für eine neue Flotte entscheidet, wieviele sie sich zulegen wollen, und für welchen Typ die Entscheidung letztlich ausfällt.
Es gibt allerdings sicherlich jede Menge strecken, die sich mit der F100 recht wirtschaftlich fliegen lassen, die für größeres Gerät aber nicht mehr profitabel wären...
Laßt uns spekulieren! ;-)
Was für weitere Airlines lassen eigentlich bei dba Technik ihre Flieger warten? Und um was für Typen handelt es sich hier? ...
Greetz,
Meckl
do328
Mitglied
[quote author=Meckl link=board=1;threadid=1903;start=270#msg34307 date=1114524506]
Es gibt allerdings sicherlich jede Menge strecken, die sich mit der F100 recht wirtschaftlich fliegen lassen, die für größeres Gerät aber nicht mehr profitabel wären...
[/quote]
genau das problem sehe ich auch. von der größe her gesehn ist die F100 für viele strecken ab muc ideal. ich wüßte nicht was als ersatz in nächster zeit in frage kommen sollte.
evtl. könnte ich mir noch vorstellen dass einige BAe146 aus zweiter hand beschafft werden wenn wirklich ersatz nötig ist. oder embraer macht ein unschlagbares angebot für die EMB-190, wer weiss...
aber sonst...A318 und 737-600 sind nicht wirklich optionen für die dba denke ich.
Es gibt allerdings sicherlich jede Menge strecken, die sich mit der F100 recht wirtschaftlich fliegen lassen, die für größeres Gerät aber nicht mehr profitabel wären...
[/quote]
genau das problem sehe ich auch. von der größe her gesehn ist die F100 für viele strecken ab muc ideal. ich wüßte nicht was als ersatz in nächster zeit in frage kommen sollte.
evtl. könnte ich mir noch vorstellen dass einige BAe146 aus zweiter hand beschafft werden wenn wirklich ersatz nötig ist. oder embraer macht ein unschlagbares angebot für die EMB-190, wer weiss...
aber sonst...A318 und 737-600 sind nicht wirklich optionen für die dba denke ich.