Indien von/nach MUC

[flymunich]

Besteht auch die Möglichkeit Air India Cargo in München zu sehen.
Bevor man bei den Deutschland-Frachtverbindungen nach Frankfurt flog, war doch auch mal vor 1 bis 1 1/2 Jahren München auch im Gespräch.

 

[yogibear_II]

Sehr schön, dass MUC bestätigt wurde. 2008 scheint ein gutes Jahr für MUC zu werden.
Die Auslastung T2 geht damit wohl auf 100%. Wie ist denn T1 ausgelastet im Moment? 50%?

 

[nonstop]

Sehr schön, dass MUC bestätigt wurde. 2008 scheint ein gutes Jahr für MUC zu werden.
Die Auslastung T2 geht damit wohl auf 100%.

Wie kommst du denn darauf?

Im Vgl. zu DE/4U-Verlusten ist das absehbare AI-Volumen immer (noch) kleiner.

 

[flymunich]

Wie kommst du denn darauf?

Im Vgl. zu DE/4U-Verlusten ist das absehbare AI-Volumen immer (noch) kleiner.

Aber es ist wesentlich gebalter als bei 4U/DE. Somit doch ein Schritt nach vorne (logistisch eine Herausforderung) und das Ende der Fahnenstange ist noch gar nicht abzusehen, zumindest für mich.

 

[nonstop]

Aber es ist wesentlich gebalter als bei 4U/DE. Somit doch ein Schritt nach vorne (logistisch eine Herausforderung)...

Na vier Flugzeuge gleichzeitig, davon rund 80% der PAX (und daher wohl auch des Gepäcks) Transit - das sollte in 2008 zumindest noch keine ernsthafte Herausforderung darstellen.....

 

[flymunich]

Na vier Flugzeuge gleichzeitig, davon rund 80% der PAX (und daher wohl auch des Gepäcks) Transit - das sollte in 2008 zumindest noch keine ernsthafte Herausforderung darstellen.....

Schon klar, aber 1.000 unbedarfte Inder beim Flugzeugwechsel gleichzeitig im T2 ist trotzdem eine Herausforderung und deren 2.000 Koffer gleichzeitig, oder gilt die MCT für diese Flüge nicht? Die Kapazitätsgrenze ist sicherlich nicht gleich erreicht, aber im Morgenpeak rührt sich schlagartig etwas.
Wo wird die erste Indian Bar eröffnet, wenn der eine Anschlussflieger 5 Stunden delay hat???

 

[fluhu]

Na vier Flugzeuge gleichzeitig, davon rund 80% der PAX (und daher wohl auch des Gepäcks) Transit - das sollte in 2008 zumindest noch keine ernsthafte Herausforderung darstellen.....

aber der "umsteigende Tansit" (AI auf AI) muß durch die Sicherheitskontrolle!:think:

 

[nonstop]

aber der "umsteigende Tansit" (AI auf AI) muß durch die Sicherheitskontrolle!:think:

Das ist richtig, aber nachdem die Flüge jeweils 1:30-1:50 in München sind, halte ich das weder für die Passagiere, noch fürs Gepäck für sonderlich dramatisch - nun, wir werdens ja hoffentlich bald sehen....

 

[pflo777]

soso, das dritte Terminal ist also laut dem Artikel schon im Bau, und Air India bekommt dreissig Prozent der Parkpositionen.

Is dat Ding irgendwie unsichtbar, oder suche ich immer nur an der falschen Stelle, wenn ich am Airport bin?????

 

[yogibear_II]

Wie kommst du denn darauf?

Ich habe mal die Meinung von Flugplan übernommen.

http://www.airliners.de/forum/viewtopic.php?t=38619&start=60

 

[nonstop]

tja, dem ist dann wohl auf die Schnelle auch entgangen, dass da mal so gute 2 Mio PAXE weniger abgefertigt werden durch die bekannten Umzüge....

 

[flymunich]

tja, dem ist dann wohl auf die Schnelle auch entgangen, dass da mal so gute 2 Mio PAXE weniger abgefertigt werden durch die bekannten Umzüge....

Aber die wird Lufthansa und Partner auch ohne AI nächstes Jahr zulegen.

 

[pflo777]

gibts denn eine offizielle Quelle die das Bestätigt .

Gibts ne Presemeldung von Air India, oder der FMG?

 

[QR 380]

gibts denn eine offizielle Quelle die das Bestätigt .

Gibts ne Presemeldung von Air India, oder der FMG?

Von der FMG wirst du jetzt nix bekommen. Das wird danngroß auf der Jahrespressekonferrenz verkündet.

 

[STReusalz]

Nach dem Artikel hier soll am 13.12. die Aufnahme von Air India und Air China in die Star Alliance bekannt gegeben werden. Die Entscheidung für MUC hatte der Autor aber noch nicht mitbekommen... :whistle:

EDIT: Air China steht ja schon seit längerem fest. Insofern natürlich keine Parallele zum AI-Beitritt, falls der denn anstehen sollte.

 

[Marco]

Nicht zu vergessen Shanghai Airlines, die wohl auch der Star Alliance beitreten werden.

 

[flymunich]

Hier nochmal die AI Zeiten

0430 A AI 123 30MAR 25OCT 1234567 744 BOM BOM J
0440 A AI 122 30MAR 25OCT 1234567 744 ORD ORD J
0445 A AI 115 30MAR 25OCT 1234567 773 DEL DEL J
0515 A AI 116 30MAR 25OCT 1234567 773 JFK JFK J
0620 D AI 115 30MAR 25OCT 1234567 773 JFK JFK J
0620 D AI 123 30MAR 25OCT 1234567 744 ORD ORD J
0625 D AI 122 12MAY 13OCT 12_____ 744 BOM BOM J
0630 D AI 122 30MAR 11MAY 1234567 744 BOM BOM J
0630 D AI 122 14MAY 12OCT __34567 744 BOM BOM J
0630 D AI 122 14OCT 25OCT 1234567 744 BOM BOM J
0635 D AI 116 30MAR 25OCT 1234567 773 DEL DEL J

 

[BAVARIA]

0430 A AI 123 30MAR 25OCT 1234567 744 BOM BOM J
0440 A AI 122 30MAR 25OCT 1234567 744 ORD ORD J
0445 A AI 115 30MAR 25OCT 1234567 773 DEL DEL J
0515 A AI 116 30MAR 25OCT 1234567 773 JFK JFK J
0620 D AI 115 30MAR 25OCT 1234567 773 JFK JFK J
0620 D AI 123 30MAR 25OCT 1234567 744 ORD ORD J
0625 D AI 122 12MAY 13OCT 12_____ 744 BOM BOM J
0630 D AI 122 30MAR 11MAY 1234567 744 BOM BOM J
0630 D AI 122 14MAY 12OCT __34567 744 BOM BOM J
0630 D AI 122 14OCT 25OCT 1234567 744 BOM BOM J
0635 D AI 116 30MAR 25OCT 1234567 773 DEL DEL J

Diese Zeiten + 2h entspricht Münchner Ortszeit

 

[LH 330-300 MUC]

na is doch schon so ned schlecht zum fotographieren.

8:30h is im sommer eh gut und wenn ma dann no a wengal a delay dazurechnet...
super sach

 

[Boeing 707]

Diese Zeiten + 2h entspricht Münchner Ortszeit

Alles andere wäre auch utopisch gewesen.;D