LH A350 Betrieb in MUC

oliver2002 hat gesagt.:
Die beiden mit F kommen spät im Q3. Auf der allgris Veranstaltung hieß es das jeden Monat einer kommt.
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Aber die beiden bis vor kurzem in Teruel eingelagerten sollen doch auch zunächst mit der provisorischen ECO-Reihe ausgestattet werden und erst später mit der F. Denn sonst hätte man sie länger stehen lassen können. Oder dauert der Einbau der neuen Kabinenausstattung so lang?
Wenn gleich die First eingebaut werden sollte könnte dies vielleicht der Fall sein, auch wegen der noetigen Zertifizierung.
 
Im Juli bzw. August sollen laut EAF die D-AIXV und D-AIXW neu ausgeliefert werden. Nur im Juli soll dann auch YUL als drittes Kanada-Ziel teilweise mit dem Allegris-Produkt bedient werden, während dann ab August vorübergehend keine der neuen A359 mehr nach Kanada eingesetzt werden sollen. Ab Juli soll das neue Bordprodukt außerdem nach ORD sowie ab August in Richtung SFO und PVG eingesetzt werden (unklar, ob mit oder ohne First), sowie ab dem WFP 2024/25 nach BLR und CPT.
 
tobi hat gesagt.:
Im Juli bzw. August sollen laut EAF die D-AIXV und D-AIXW neu ausgeliefert werden. Nur im Juli soll dann auch YUL als drittes Kanada-Ziel teilweise mit dem Allegris-Produkt bedient werden, während dann ab August vorübergehend keine der neuen A359 mehr nach Kanada eingesetzt werden sollen. Ab Juli soll das neue Bordprodukt außerdem nach ORD sowie ab August in Richtung SFO und PVG eingesetzt werden (unklar, ob mit oder ohne First), sowie ab dem WFP 2024/25 nach BLR und CPT.
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Jetzt soll auf dem Nachmittagsflug LH 434 nach ORD neben den Flügen nach YVR und YYZ ab
der zweiten Juliwoche diesen Jahres regelmäßig ein "Allegris-A359" eingesetzt werden, was die Indienststellung eines dritten derartigen Fliegers bis dahin voraussetzt. Nach YUL dagegen soll in nächster Zeit nicht das neue Bordprodukt eingesetzt werden.
 
MUCSV hat gesagt.:
Sagtmal, weiss man schon wann die DAIXV nach MUC kommt? Es scheint so als waere hier der 27.Juni angepeilt...
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Also laut European airfleets soll die schon im letzten Dezember an LH übergebene D-AIXR jetzt am 26.Juni wohl noch ohne FirtsClass nach MUC kommen und dann im Juli in dienst gestellt werden, während die D-AIXV erst am 18.Juli ausgeliefert werden soll.
 
tobi hat gesagt.:
Also laut European airfleets soll die schon im letzten Dezember an LH übergebene D-AIXR jetzt am 26.Juni wohl noch ohne FirtsClass nach MUC kommen und dann im Juli in dienst gestellt werden, während die D-AIXV erst am 18.Juli ausgeliefert werden soll.
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Ah ok, ich dachte die XR und XS kaemen erst spaeter, aber dann ist es die XR die Ende Juni herkommt. Danke dir. ;)
 
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