LH A350 Betrieb in MUC

[oliver2002]

Die Allegris Ein/Umbauten im A350 haben also die FAA Zulassung bekommen

 

[D-AIRF]

Die D-AIXV hat Ihr Kennzeichen auf dem Transponder in TLS. Müsste ja heißen dass der TOT / Übergabe statt gefunden hat -> dann müsste Sie ja bald kommen ? morgen ?

 

[MUCCUM]

Anhang anzeigen 19840
Die D-AIXV hat Ihr Kennzeichen auf dem Transponder in TLS. Müsste ja heißen dass der TOT / Übergabe statt gefunden hat -> dann müsste Sie ja bald kommen ? morgen ?

Bei EAF ist die XV jedenfalls mit 18.7. gelistet. Vllt stimmt es ja.
Mit 2 neuen Maschinen innerhalb einer Woche mehr am MUC: gibt's irgendwelche Aufstockungen in Kürze?

 

[11onaut]

Die -XV soll morgen Nachmittag kommen.
-XS in 2 Wochen… mal schauen, ob es so bleibt

 

[D-AIRF]

Bei EAF ist die XV jedenfalls mit 18.7. gelistet. Vllt stimmt es ja.
Mit 2 neuen Maschinen innerhalb einer Woche mehr am MUC: gibt's irgendwelche Aufstockungen in Kürze?

September
JNB neu 3/w
SAN +1 von 5/w auf 6/w 16.9. -6.10
BLR +1 von 3/w auf 4/w 11.9 - 1.10

Ab Oktober müssen dann auch die 346 auf zwei Routen ersetzt werden: ORD und BOM

 

[br403]

Jetzt geht es ja Schlag auf Schlag, sehr gut!

 

[tobi]

September
JNB neu 3/w
SAN +1 von 5/w auf 6/w 16.9. -6.10
BLR +1 von 3/w auf 4/w 11.9 - 1.10

Ab Oktober müssen dann auch die 346 auf zwei Routen ersetzt werden: ORD und BOM

Außerdem soll doch schon Anfang Oktober nach IAD wieder die A359 statt der A388 eingesetzt werden.

 

[D-AIRF]

Außerdem soll doch schon Anfang Oktober nach IAD wieder die A359 statt der A388 eingesetzt werden.

Stimmt. Das kommt auch noch...

 

[flyEmirates]

XV ist unterwegs STA 15:28

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

View flight LH9851 from Toulouse to Munich on Flightradar24

www.flightradar24.com

 

[MUCflyer88]

Die Allegris Ein/Umbauten im A350 haben also die FAA Zulassung bekommen

Ist schon bekannt, wann XR-XV die First bekommen?
Und wann der Retrofit der älteren Flieger startet?

 

[oliver2002]

Retrofit: keine Chance vorm WFP 25/26
Die F ist immer noch nicht zugelassen, also bleibt es bei der aktuellen Lösung. Die Flieger werden dringend gebraucht um den bereits verkauften Flugpaln durchzuführen.

 

[br403]

Retrofit: keine Chance vorm WFP 25/26

Und das ist viel zu spät. Ja, es fehlt an Flugzeugen, aber dann muss man eben Verbindungen streichen. Das dauert jetzt wieder Jahre bis da alles umgerüstet ist...

 

[Viel_Flieger]

Und wenn alle umgerüstet sind, steht das nächste Bordprodukt schon in den Startlöchern...

 

[ETSE]

Die XM ist aktuell auf dem Weg nach CAN.

 

[D-AIRF]

Die XV hat gerade ihren Erstflug mit Paxen auf der LH494 nach YYZ.

XV ist die 4. 359 mit Allegris (ohne F)

 

[starflyer]

Die XV ist auch der 25. A350 in der Flotte, im Gegensatz zur 25. A340 damals hat das bei LH aber offensichtlich niemanden interessiert. Somit ist die A350 Flotte auch die größte Einzelflotte die die Langstrecke in MUC jemals gesehen hat.

 

[Viel_Flieger]

Die XM ist aktuell auf dem Weg nach CAN.

XL kommt vsl. morgen dann aus CAN.

 

[757]

Die XV ist auch der 25. A350 in der Flotte, im Gegensatz zur 25. A340 damals hat das bei LH aber offensichtlich niemanden interessiert.

Es ist halt eigentlich der 21. aus der Bestellung. Und erst der 4. mit Allegris. Da passt der 25er Meilenstein gerade nicht so ins Marketing Bild.

 

[ETSE]

XL kommt vsl. morgen dann aus CAN.

Ist unterwegs zu uns.

 

[D-AIRF]

Heute kommen zum ersten Mal alle vier Allegris A359 zum Einsatz.
XR LH 476 YVR
XT LH494 YYZ
XU LH434 ORD
XV LH474 YUL
Bisher waren es max. 3 Abflüge an einem Tag.