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„Uns“ reicht, wenn wir ab 2026 dann erstmal den A35K auf den Hof bekommen, um den Wegfall der A346 FCL ab WFP25/26 zu kompensieren…Ok, die können sie haben in Frankfurt
Da wartet man Jahre lang auf die neue First und jetzt hebt sie ab, ohne ein einziges veröffentlichtes Foto, ohne Presse, ohne Social Media? Dubiose Sache..D-AIXW hat heute Erstflug auf der LH764 nach BLR.
Da wartet man Jahre lang auf die neue First und jetzt hebt sie ab, ohne ein einziges veröffentlichtes Foto, ohne Presse, ohne Social Media? Dubiose Sache..
Hä? Ironie? Ich dachte der erste Einsatz mit FCL ist/war heute …Und der erste Einsatz mit First Class ist erst in zwei Wochen
Muss man nicht verstehen, oder? Man hat - wohlgemerkt nach monatelanger Verzögerung - endlich die mit viel Vorschusslorbeeren bedachte Allegris FCL an Bord und verkauft sie nicht …? Um diese Logik auch nur ansatzweise nachzuvollziehen, muss man wahrscheinlich Top- Executive im LH Management sein.F wird ja gar nicht auf der Strecke verkauft.
Hä? Ironie? Ich dachte der erste Einsatz mit FCL ist/war heute …
In einer Pressemitteilung von Ende Oktober soll es zunächst eine technische Einführungsphase der neuen FCL geben, und danach vor einer gezielten Buchbarkeit nur Upgrades gegen Bezahlung oder für besondere Vielflieger (wohl mit Hon-Circle-Status) geben.Tja, Lufthansa eben. Da muss das Rad immer neu erfunden werden. Die ersten Gäste dürften Statuskunden werden.