LH A380 Betrieb in MUC

Interessantes Interview. 2 zusätzliche A380 hört sich schon deutlich konkreter an, als kürzliche Verlautbarungen. Scheint also ziemlich sicher zu sein.
Auch die sonstigen Aussagen zu München sind interessant:
Die Qualität muss stimmen, die Kosten müssen stimmen und es muss überhaupt Kapazität für Wachstum geben.
oder auch
Die Anzahl der Flugbewegungen ist in "MUC" durch nur zwei Bahnen begrenzt, aber wir haben dort noch verfügbare Terminalkapazität.
Carsten Spohr hat es mit in der Hand, ob es eine dritte Bahn in München geben wird.
 
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