LH Flotteninfos
- Themenstarter MUCFLYER
- Beginndatum
Die D-AILX ist vorhin in MUC gelandet.
Angeblich in Star Star Alliance Farben.
MUCflyer88
Mitglied
Darf City Airlines keinen Kranich tragen? Dann wird ja bald die halbe Kont-Flotte schwarzes Leitwerk haben ..
oliver2002
Mitglied
Wenn VL/LHX nicht Teil des KTVs war darf der Kranich nicht auf das Leitwerk.
PlaneHunter
Mitglied
Namenloser Einheitsbrei, und davon gibt es ohne Not immer mehr. Danke LH, für nichts.
Jetstream
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D-AILX | Airbus A319-114 | City Airlines | Christian Weber | JetPhotos
D-AILX. Airbus A319-114. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!
PlaneHunter
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D-AILX | Airbus A319-114 | City Airlines | Christian Weber | JetPhotos
D-AILX. Airbus A319-114. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!www.jetphotos.com
Oha, hier hat man Fellbach drauf gelassen. Immerhin, aber muss nicht zwangsgläufig was für die Zukunft bedeuten.
Downwind26L
Mitglied
Die Maschine geht auch nicht zu City Airlines, sondern wird von Lufthansa Cityline betrieben. Für City Airlines ist ein ex EW A319 vorgesehen.
nicocena112
Mitglied
Gibt es jetzt eig schon Infos wann die A350 kommen? Es hieß doch es sollen noch einige 2023 dazustoßen
Downwind26L
Mitglied
Frühestens Q1/2024.
Downwind26L
Mitglied
Meines Wissens gehen sie alle vier direkt zu Edelweiss ohne den Umweg LH.
oliver2002
Mitglied
Die 2 avolon ex Latam A359 die LHG vermeintlich gekauft hatte bewegen sich wieder...
OE-IPK ist jetzt in Thailand? https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a350-900-oe-ipk-avolon/385m02
OE-IPX hat diese Woche ein Lebenszeichen in MLA gezeigt.
OE-IPK ist jetzt in Thailand? https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a350-900-oe-ipk-avolon/385m02
OE-IPX hat diese Woche ein Lebenszeichen in MLA gezeigt.
Eins kann man sich bei LHG gewiss sein: 1. Es kommt anders als man denkt. 2. Totgesagte leben länger und 3. Kein Plan hält länger als 5 Minuten.
Vielleicht will LH die 4 erstmal selbst einsetzen und dann 2025 zu Edelweiss weiterschieben um bei den Lieferverzögerungen einen Puffer zu haben.
Vielleicht will LH die 4 erstmal selbst einsetzen und dann 2025 zu Edelweiss weiterschieben um bei den Lieferverzögerungen einen Puffer zu haben.
Jetstream
Mitglied
Ging am 27. September nach BKK. Soll dort vorübergehend als HS-THQ bei TG eingesetzt werden.
FlyingTed
Mitglied
"Mehr wissen" darüber tue ich nicht... aber in der Production List B787 stehen die Flieger auch noch für LH. Im Gegensatz zur EAF Liste, wo die Flieger nicht auftauchen.
Gefunden habe ich gerade dieses Foto eines Blogs über Seattle KPAE Field, wo die B787, Line Number 992, Air Europa, zu sehen ist, mit dem Hinweis, dass sie im November zu Umlackieren gehen soll. In welche Lackierung wird sich zeigen...
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Downwind26L
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Sind beide für Thai Airways vorgesehen.
Vielen Dank für die Informationen. Hoffen wir mal das es die Lh Farben werden
nicocena112
Mitglied
D-AEUJ | Airbus A321-211P2F | Lufthansa Cargo (Lufthansa CityLine) | Tim Donell | JetPhotos
D-AEUJ. Airbus A321-211P2F. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 5 million screened photos online!
Anbei das Foto der "neuen" D-AEUJ, Paintshop scheint nicht der beste zu sein, man
sieht bei jeder Trimmung noch das Air Berlin rot
nicocena112
Mitglied
Das Dickschiff D-AIMN ist heute um 10:30 von Manila nach Frankfurt für weitere Arbeiten zurückgekehrt, im gleichen Zug hat sich die D-AIMC auf den Weg nach Manila gemacht, Ankunft Ortszeit 01:00 Uhr.