Machrihanish
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Die Doppeldecker werden nicht in Schwabing gefüllt.
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Vermutlich versucht man über die Röhrengröße zu wachsen, weil man wegen fehlendem Personal die Flugbewegungen nicht hochfahren kann.Die neuesten 320 ceo der D-AIWA bis WK-Reihe sind bis auf die WC alle nach Frankfurt gewechselt. Die WC geht am 2.4. Nach Norwich zur Umbemalung.
Dafür haben 7 321ceo der 100er Serie D-AIRR bis RY und weitere 321-200 SB,SF, DW, DX nach MUC gewechselt. Für MUC habe ich heute 20 A321 ceo gezählt. Eine derart hohe Anzahl 321 mit den 5 operativen 321neo heute insgesamt 25 A321 in MUC weiss ich in MUC noch nie.
Die neuen A380 und die zulaufenden A350 wollen gefüllt werden. Schönes Wachstum in MUCDie neuesten 320 ceo der D-AIWA bis WK-Reihe sind bis auf die WC alle nach Frankfurt gewechselt. Die WC geht am 2.4. Nach Norwich zur Umbemalung.
Dafür haben 7 321ceo der 100er Serie D-AIRR bis RY und weitere 321-200 SB,SF, DW, DX nach MUC gewechselt. Für MUC habe ich heute 20 A321 ceo gezählt. Eine derart hohe Anzahl 321 mit den 5 operativen 321neo heute insgesamt 25 A321 in MUC weiss ich in MUC noch nie.
Typ | ceo | neo |
Lufthansa / Mainline - 52 Flugzeuge | ||
A319 | 6 | - |
A320 | 11 | 9 |
A321-100 | 7 | --- |
A321-200 | 14 | 5 |
gesamt | 38 | 14 |
Lufthansa Cityline - 16 Airbus und 13 CRJ = 29 Flugzeuge | ||
A319 | 12 | --- |
A320 | -- | 4 |
CRJ 900 | 13 | |
gesamt | 25 | 4 |
VL ist noch nicht aktiv |
Und noch 2 dazukommen. Meiner Erinnerung nach waren für den Sommer 5 4Y-Maschinen in MUC geplant.Die 3 4Y Maschinen müssten aber mit Beginn SFP 24 unter Eigenregie unterwegs sein.
Von den 28 CRJ dürften 11-12 von FRA fliegen.Aufstellung der Kurzstreckenflotte ab MUC aktuell:
LH / Cityline: 96 Flugzeuge:
Typ ceo neo Lufthansa / Mainline - 52 Flugzeuge A319 6 - A320 11 9 A321-100 7 --- A321-200 14 5 gesamt 38 14 Lufthansa Cityline - 16 Airbus und 28 CRJ = 44 Flugzeuge A319 12 --- A320 -- 4 CRJ 900 28 gesamt 40 4 VL ist noch nicht aktiv
daneben noch: 14 Flugzeuge:
4 A223 im Lease von BT
7 E 190 / 195 der EN (laut EAF)
3 A320SL der 4Y
------------------
ca. 110 Flugzeuge, die zum LH-Konzern gehören bzw. von LH geleast sind.
Immer wieder beeindruckend die Arbeit, die Du Dir hier machst. Vielen Dank dafür !!Aufstellung der Kurzstreckenflotte ab MUC aktuell:
Hab mich schon gewundert wo diese ungewohnten Regs plötzlich alle herkommenDie neuesten 320 ceo der D-AIWA bis WK-Reihe sind bis auf die WC alle nach Frankfurt gewechselt. Die WC geht am 2.4. Nach Norwich zur Umbemalung.
Dafür haben 7 321ceo der 100er Serie D-AIRR bis RY und weitere 321-200 SB,SF, DW, DX nach MUC gewechselt. Für MUC habe ich heute 20 A321 ceo gezählt. Eine derart hohe Anzahl 321 mit den 5 operativen 321neo heute insgesamt 25 A321 in MUC weiss ich in MUC noch nie.
Danke für die Info, habe es verbessert. Nicht aufgepaßt. Laut EAF sind es aktuell nur 13Von den 28 CRJ dürften 11-12 von FRA fliegen.
EN dürfte 9-10 E195 von MUC fliegen, wechseln aber oft mit FRA
Im Mai kommen noch 2 dazu! Somit dann 5.Und noch 2 dazukommen. Meiner Erinnerung nach waren für den Sommer 5 4Y-Maschinen in MUC geplant.
Es sind dies OE-LZO, OO-TCV und D-AENE.Je eine Maschine von OS, SN und EW bekommen ebenfalls den selben Aufkleber
Mir ist D-AENE bekannt.
Mir ist D-AENE bekannt.