Danke für die Korrektur - ich habe es zu spät gemerkt - und danke für die Infos zu First und Eco.Der Artikel ist von 2017...
Hier was Neues, allerdings mit den gleichen Fotos der neuen Business Class. Dazu was zu einer neuen First und neuen Premium Eco:
Lufthansa bringt Suiten in der First Class und Schlafreihe in der Economy - aeroTELEGRAPH
Die deutsche Fluggesellschaft präsentiert eine neue Langstreckenkabine mit Suiten in der First Class und der ersten Reihe der Business Class. Nicht nur neue Flugzeuge erhalten das Produkt namens Allegris.www.aerotelegraph.com
Lufthansa außerhalb München - Allgemein
- Themenstarter MUCFLYER
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Die First-Class-Suiten dürften denen im Singapore-A380 oder den neueren Emirates B77W ähneln, wobei die A380 der arabischen Airline zwar Duschen und eine Bordbar für die Premiumpaxe bieten, aber mit den deutlich schlechteren First-Class-Suiten ausgestattet sind, welche ja noch auf den vor knapp 20 Jahren erstmals in den damaligen A345 eingeführten basieren.
Machrihanish
Mitglied
„Airlines beanspruchen für sich offenbar immer dreister einen rechtsfreien Raum, indem sie geltendes Recht ignorieren.“ Airlines vielleicht nicht, aber einem großen dt. Carrier ist seine „Rettung“ offenkundig zu Kopf gestiegen.
Jetstream
Mitglied
Lufthansa hat heute angekündigt, dass man zum 100. Jahrestag der Gründung des Unternehmens zwei der historischen Flugzeugtypen dieser Airline, die JU52 und die L1649 Super Star dauerhaft ausgestellt werden sollen. Als Austellungsorte sind sowohl Frankfurt als auch München im Gespräch.
Das ist schön, fällt aber leider hinter das zurück, was wir bei der Ju schon mal hatten (Rundflüge), und bei der Super Star schon mal zu hoffen wagten (Flugfähigkeit).
Dennoch, schön eine bessere Aussicht zu haben als zerlegt in Bremen, Paderborn oder sonst wo.
Whoops
keysersoze
Mitglied
Mal eine Frage zur E-Mail mit der Buchungsbestätigung, die man nach einer Flugbuchung auf der offiziellen Lufthansa-Webseite erhält: seit ich mich erinnern kann, war in der Mail immer ein pdf-Anhang enthalten, betitelt mit "Flugscheindetails & Reiseinformationen". Fand ich immer sehr praktisch, da in dem pdf alle relevanten Fluginformationen kompakt enthalten waren. Bei meiner letzten Flugbuchung im August diesen Jahres hat dieses pdf erstmalig gefehlt. Ist das jetzt grundsätzlich so? Ich finde es extrem umständlich, wenn ich mir als Kunde sowas Selbstverständliches jetzt via print to pdf auch noch selbst basteln muss (und ganz so schick sieht es damit auch nicht mehr aus...)
Lufthansa muss auch im SFP 23 keine SLOTS abgeben.
Lufthansa-Slots lassen Konkurrenten kalt
Lufthansa ist mit der Bundesregierung quitt. Einige EU-Auflagen für den milliardenschweren Rettungsschirm ist Lufthansa aber noch nicht los - in Frankfurt und München droht Lufthansa der Entzug von je 24 Slots. Fünfmal ging der Kelch an Lufthansa schon vorbei. Jetzt hat sich das Vergabefenster...
www.aero.de
Viel_Flieger
Mitglied
Naja....Lufthansa muss auch im SFP 23 keine SLOTS abgeben.
Lufthansa-Slots lassen Konkurrenten kalt
Lufthansa ist mit der Bundesregierung quitt. Einige EU-Auflagen für den milliardenschweren Rettungsschirm ist Lufthansa aber noch nicht los - in Frankfurt und München droht Lufthansa der Entzug von je 24 Slots. Fünfmal ging der Kelch an Lufthansa schon vorbei. Jetzt hat sich das Vergabefenster...www.aero.de
"Nach aero.de-Informationen kann Lufthansa auch für den Sommer 2023 wieder alle Slots einplanen."
Der Artikel ist recht dürftig was Informationen angeht.
Viel_Flieger
Mitglied
Lufthansa hat scheinbar gerade ein größeres IT Problem.
m.bild.de
Lufthansa: Chaos bei Flügen wegen IT-Ausfall! Bagger der Deutschen Bahn schuld
Bei der Lufthansa sorgte es am Mittwochmorgen ein IT-Ausfall für Chaos.
m.bild.de
Eher folgende Meldung als plausibel für die Störung, die sich auch an anderen Flughäfen auswirkt.
www.hessenschau.de
Reparatur dauert an: Telekom meldet Telefon- und Internetausfall in Frankfurt
In Frankfurt funktionieren bei vielen Telekom-Kunden weder Internet noch Telefon. Grund sind Glasfaserkabel, die bei Bauarbeiten beschädigt wurden. Auch das Chaos am Flughafen geht auf die kaputten Kabel zurück. Die Reparaturarbeiten könnten sich noch bis in die Nacht ziehen.
oliver2002
Mitglied
Viel_Flieger
Mitglied
Normalerweise sind die Systeme aber redundant Angebunden ans Netz. Von daher halte ich das für unwahrscheinlich. Kann mich aber auch irren.Eher folgende Meldung als plausibel für die Störung, die sich auch an anderen Flughäfen auswirkt.
Reparatur dauert an: Telekom meldet Telefon- und Internetausfall in Frankfurt
In Frankfurt funktionieren bei vielen Telekom-Kunden weder Internet noch Telefon. Grund sind Glasfaserkabel, die bei Bauarbeiten beschädigt wurden. Auch das Chaos am Flughafen geht auf die kaputten Kabel zurück. Die Reparaturarbeiten könnten sich noch bis in die Nacht ziehen.
G
Gelöschtes Mitglied 4268
Guest
Laut Hesssenschau.de sieht die Sache etwas anders aus:
www.hessenschau.de
Aus eigener leidvoller Erfahrung spricht für mich eher der "Microsoft Patchday" als Ursache, da gestern der zweite Dienstag im Monat war und MS wieder updates ausgerollt hat.
Wenn es - wie es bei uns auch schon passiert ist - ein Server das Update nicht vertragen hat, steht man wie mit einer Geige beim Banküberfall da....
Wegen IT-Panne bei Lufthansa: Flugsicherung sperrt Frankfurter Flughafen für Landungen
Wegen gravierender IT-Probleme bei der Lufthansa stauen sich in Frankfurt die Passagiere und Maschinen. Die Deutsche Flugsicherung hat den Flughafen deswegen für Landungen gesperrt. Die Airline richtete einen Krisenstab ein.
Aus eigener leidvoller Erfahrung spricht für mich eher der "Microsoft Patchday" als Ursache, da gestern der zweite Dienstag im Monat war und MS wieder updates ausgerollt hat.
Wenn es - wie es bei uns auch schon passiert ist - ein Server das Update nicht vertragen hat, steht man wie mit einer Geige beim Banküberfall da....
oliver2002
Mitglied
Deutsche Bahn hat Glasfaserkabel der Telekom angebohrt
Bei Bauarbeiten an der Schnellstrecke nahe Frankfurt hat die Deutsche Bahn vier Glasfaserkabel der Telekom beschädigt – nicht nur die Lufthansa, sondern auch Teile Frankfurts sind seitdem von Störungen betroffen. Die Reparatur ist aufwendig.
Patchday erfolgt bei Konzernen verzögert, da werden die Patches erst einmal getestet bevor es auf den Rest der Geräte im Konzern ausgerollt wird.
mucplane
Mitglied
Schon etwas peinlich für ein weltweit operierendes Unternehmen mit so wichtiger IT-Infrastruktur. Hat die LH keine redundanten Systeme an unterschiedlichen, entfernten Standorten mit Leitungen von unterschiedlichen Providern, die wiederum durch redundante Verbindungen gekoppelt sind? Ich hab lange Zeit in einem US-Unternehmen gearbeitet. Da waren alle Systeme auf jedem Kontinent zweimal vorhanden. Durch Lastausgleich liefen auf jedem etwa die Hälfte der Systeme. Fiel eines aus, hats nicht mal wirklich geflackert und alles lief auf dem Anderen weiter, vielleicht mal etwas langsamer, aber alles funktionierte weiterhin. Darunter waren dann noch weitere Knoten an den Office-Standorten, alle auch hier immer redundant.