Sommer 08

Ich freue mich, dass MUC jetzt eine vernünftige Verbindung nach Klagenfurt kriegt.

Diese Böse-Lufthansa-Slot-Blockade-Verschwörungstheorie ist mittlerweile ermüdender, als eine Autofahrt nach Klagenfurt.
 
MUCFC hat gesagt.:
Übrigens: Es wundert mich, dass man sich einerseits drüber beschwert, dass MUC mit Europa-Flügen zugemüllt wird, sich dann 3 Antworten weiter (in Nr. 567) dahingehend äußert, dass gerade die vielen Kurzstreckenziele das Positive an MUC seien. Etwas mehr Konsistenz in der Argumentationskette würde die Glaubwürdigkeit deutlich erhöhen, zumindest in meinen Augen.
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Wem sagst Du das? :whistle:
 
Zur Zeit stehen im CRS bei Siberia Airlines MUC-DME an den VT 1,3,5 in der Hochsaison Flüge mit Tu154 drin. ;)
Am VT 6 wird A319 derzeit gelistet.
 
Heringsdorf (Insel Usedom) soll nächsten Sommer von München via Rostock jeden Mittwoch von OLT bedient werden. ;)
 
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Air Dolomiti/Lufthansa neu MUC-KLU

Hinflüge:
LH 3562 D MUC 2 KLU 1130 1240 0 30MAR08 25OCT08 AT5 1:10
LH 3564 D MUC 2 KLU 1720 1830 0 30MAR08 25OCT08 AT5 1:10
LH 3566 X6 MUC 2 KLU 2120 2230 0 31MAR08 25OCT08 AT5 1:10

Rückflüge:
LH3567 X7 KLU MUC 2 0610 0720 0 31MAR08 25OCT08 AT5 1:10
LH3563 D KLU MUC 2 1325 1435 0 30MAR08 25OCT08 AT5 1:10
LH3565 D KLU MUC 2 1900 2010 0 30MAR08 25OCT08 AT5 1:10
 
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Nachdem Lufthansa im SFP 08 die Frequenzen nach Budapest auf 5x tgl. reduziert, plant Malev nun die beiden täglichen Flüge regelmäßig mit B737-600 (nur Sonntagvormittag CRJ) nach München durchzuführen. Lufthansa setzt folgendes Fluggerät werktags ein (2x A319, 1x B735, 1x RJ85, 1x CR9). ;)
 
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Gibt es von der Slot-Konferenz eigentlich keine Neuigkeiten? Die war doch letztes Wochenende wenn ich mich nicht ganz täusch.
 
Im SFP 08 gibt es interessante Konzentrationen in diversen peaks, was die Ankünfte von IK- Flügen der LH und SA betrifft:

Im Morgenpeak zwischen 5:00 und 6:00 Uhr gibt es folgende Ankünfte, passend zum Abflugpeak um ca 7:00
5:25 YUL
5:30 GRU, PVG, HKG
5:35 IAD
5:55 ORD
zwischen 07:00 und ca 8:00 passend zum Abflugpeak um 9:00
07:25 JNB
07:50 DEN
08:00 IAD
08:05 CLT
08:10 JFK
zwischen ca 9:30 und ca 10:30 passend zum Abflugpeak um 11:00
09:20 BOS
09:50 ORD
10:05 YYZ
10:10 EWR
10:40 PHL
zwischen ca 16:30 und 17:30 passend zum Abflugpeak um 19:00
16:20 SIN
17:00 SFO
17:20 LAX
17:35 ICN
17:40 PEK
17:45 PEK
17:45 NRT
Exote 13:45 DEL passend zum Abflugpeak um 15:00
 
Im Morgenpeak kommen noch zwei Flieger aus DEL und BOM dazu.
Außerdem zum 9.00Uhr Abflugpeak noch vorher zwei Flieger aus ORD,JFK. ;):confused:
 
Wie es aussieht, wurde der LT-Umlauf nach YVR im S08 wieder rausgenommen. Buchbar nur noch mit Umsteigen in DUS an VT1 und VT3 sowie ab Juni an VT5. Schade :thbdwn:
 
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Heute habe ich ein Gerücht bezüglich der Rückkehr der Varig nach München, evtl. schon ab Sommer 08 gehört. :):o
Varig will alle Europastrecken bis 2009 wieder aufnehmen.
Ab Dezember 07 wird kurzfristig 2x täglich von Sao Paulo nach Madrid geflogen. ;)

Außerdem könnte sich ein weiterer Rückkehrer Estonian AL 3x pro Woche kommenden Sommer zurückmelden. Zumindest sollen die Slots zugeteilt worden sein.

Transaero will im Sommer 3x pro Woche nach München fliegen, wobei scheinbar aber nur am VT 2 zusätzliche Slots zugeteilt wurden. Weiterhin soll am Donnerstagabend geflogen werden, hier wartet man aber noch auf die Slots.

United hätte auch die Slots für einen zusätzlichen Nonstopflug nach SFO in den Mittagstunden mit Abflug um 13.30Uhr mit Tripple Seven.
 
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Ein Beirtrag aus dem flyertalk: http://www.flyertalk.com/forum/showthread.php?t=749645&page=4

Muc-tlv
"According to a local Israeli newspaper, LH will be starting direct MUC-TLV in March 08. Not sure if I believe it though, as I don't think the bilateral agreement allows this, but the article (in Yediot) seems to imply that it is pretty definite."

Naja ich weiß nicht ob das wirklich Ernst zu nehmen ist::help:
 
pecki hat gesagt.:
Ein Beirtrag aus dem flyertalk: http://www.flyertalk.com/forum/showthread.php?t=749645&page=4

Muc-tlv
"According to a local Israeli newspaper, LH will be starting direct MUC-TLV in March 08. Not sure if I believe it though, as I don't think the bilateral agreement allows this, but the article (in Yediot) seems to imply that it is pretty definite."

Naja ich weiß nicht ob das wirklich Ernst zu nehmen ist::help:
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Über eine Verbindung von München nach Tel Aviv wurde hier und anderer Orts ja schon mehrfach spekuliert. Eine täglich A320/A321-Verbindung würde München viele neue High-Yield-Kunden bringen. ;)
 
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