Sommer 08

So, hatte mich vertan, die Delta geht ab 1.Juni Donnerstags, Freitags und Samstags wieder mit 767-400ER, restliche Tage 767-300ER. Ab 1.Mai bis 1.Juni geht die 767-300ER ja jeden Tag...;)
 
Hat jemand Infos über die Bedienung von Wings of LEBANON nach München?
Soll 1/7 im August und September geflogen werden. :confused:

(Die Suchmaschine hat nichts ausgespuckt)
 
Zuletzt bearbeitet:
Seljuk hat gesagt.:
Zieht sich LH zurück, damit 4U auf der Strecke eine höhere Auslastung bekommt? Gabs da eine Absprache?
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Vermutlich ja.

Wobei das Volumen der 4U das der LH schon jetzt bei weitem übersteigt und DTM-MUC einen recht geringen Umsteigeranteil aufweist. Insofern bedienen beide überwiegend den Lokalmarkt, da macht dann konzerninterne Konkurrenz wenig Sinn.
 
So, nochmal ein Update zur DL131 nach Atlanta, die 767-400ER kommt an folgenden Tagen statt der 300ER:

Juni: 7,8,13,14,15,21,22,27,28,29
Juli: 5,6,11,12,13,19,20,25,26,27
August: 1,2,3,8,9,10,16,17,22,23,24,30,31
September: 1,5,6,7,8,12,13,14,15,19,20,21,22,26,27,28,29

Ab 1.Oktober soll dann nur noch die 300ER fliegen, mal abwarten! ;)
Übrigens morgen für den Mai der erste und letzte Flug der 400ER.
 
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Die LH638 ist die nächsten Tage immer voll ausgebucht.
Vermutlich war die Umstellung auf PrivatAir ein guter Schritt für den Yield.
Umsteigeranteil grob geschätzt bei 80-90%.
 
imglashaus hat gesagt.:
Die LH638 ist die nächsten Tage immer voll ausgebucht.
Vermutlich war die Umstellung auf PrivatAir ein guter Schritt für den Yield.
Umsteigeranteil grob geschätzt bei 80-90%.
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na ja ausgebucht ist was anderes ;D
05.05.2008
LH 638 MUC 21:30 DXB 05:30 +1 319 0 C2 D2 Z2 I0
08.05.2008
LH 638 MUC 21:30 DXB 05:30 +1 319 0 J9 C9 D9 Z9 I7
09.05.2008
LH 638 MUC 21:30 DXB 05:30 +1 319 0 J8 C6 D2 Z1 I0

oder sind da immer noch viele kfr. Buchungen dabei?
 
thg hat gesagt.:
na ja ausgebucht ist was anderes ;D
05.05.2008
LH 638 MUC 21:30 DXB 05:30 +1 319 0 C2 D2 Z2 I0
08.05.2008
LH 638 MUC 21:30 DXB 05:30 +1 319 0 J9 C9 D9 Z9 I7
09.05.2008
LH 638 MUC 21:30 DXB 05:30 +1 319 0 J8 C6 D2 Z1 I0

oder sind da immer noch viele kfr. Buchungen dabei?
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04/05/06.05 waren stets mit 48 Plätzen gebucht.
Restliche Verfügbarkeiten kommen vielleicht durch Überbuchungen.
 
thg hat gesagt.:
na ja ausgebucht ist was anderes ;D
05.05.2008
LH 638 MUC 21:30 DXB 05:30 +1 319 0 C2 D2 Z2 I0
08.05.2008
LH 638 MUC 21:30 DXB 05:30 +1 319 0 J9 C9 D9 Z9 I7
09.05.2008
LH 638 MUC 21:30 DXB 05:30 +1 319 0 J8 C6 D2 Z1 I0

oder sind da immer noch viele kfr. Buchungen dabei?
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Was bedeuten denn diese Buchstaben mit Zahlen ???? Kann mir das einer Erklären.
So was habe ich noch nicht gesehen!!!!!:whistle:
 
Die Buchstaben sind die Buchungsklassen, es gibt also in allen Klassen noch mal sozusagen Unterklassen die wieder verschiedene Preise haben. Daher auch die Differenz bei den Preisen wenn zwei z.b. Business buchen ist die Klasse C teurer wie Klasse D
Das was ganz links steht is meist am teuersten und das ganz rechts am günstigsten, wobei die Klassen rechts meist als erstes ausgebucht sind
Und die Zahlen zeigen die möglichen noch zu vergebenen Plätze an wobei das auch nicht immer stimmen muss, kommt halt drauf an wie viele Plätze die Airline auf einmal frei gibt, höchste Zahl is die 9, wenn da dann aber ein C steht, heißt das Klasse ausgebucht

edit: so hab ich mir das zumindest aus meiner Zeit vom Praktikum im Reisebüro her gemerkt
 
Zuletzt bearbeitet:
Wie kann man diesen Flug vergleichen: Ist das sowas wie First-Class oder doch eher wie Busines-Class bei normalen Langstreckenflügen?
 
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