Ich fasse zusammen: Wenn die LH nicht schnell genug MUC wieder hochfährt, ist es falsch. Wenn die LH in MUC neue Strecken aufnimmt bzw. alte Strecken reaktiviert, ist es aber auch falsch. Meint ihr, im LH (Revenue) Mgmt. sitzen nur Menschen, die nicht rechnen können? I doubt it...Wie an anderer Stelle schon geschrieben:
Was soll der Scheiß denn?! Den Preiskrieg gegen die Sandkastenairlines kann LH nicht gewinnen. Man hat doch den DXB-Flug vor Jahren nicht ohne Grund eingestellt.