STAR ALLIANCE NEWS: UA, TG, SQ, SK, AC, NH etc.

US704 CLT1645 – 0720+1FRA 333 D
US706 CLT2045 – 1120+1FRA 332 D

US707 FRA0910 – 1250CLT 332 D
US705 FRA1230 – 1610CLT 333 D


Da haut irgendwas nicht hin. Der A332 kommt um 1120 in FRA, soll aber um 0910 schon wieder abhauen.

Kommt doch um 07:20 in FRA an und geht um 09:10 wieder raus. Der zweite Flug kommt um 11:20 an und geht um 12:30 wieder raus. Passt doch
 
Austausch mit den PHL-Fliegern in FRA wäre meine Antwort ohne Gegencheck.

Kann aber auch nicht wirklich passen. Denn wie will die A332 um 9:10 uhr abfliegen, wenn sie erst um 11:20Uhr ankommt? Das würde ja bedeuten, dass eine A332 nahezu einen ganzen tag immer in Frankfurt verbringen müsste. Oder ist das vielleicht irgendwie mit Wartungsintervallen geplant?
 
Nein, 3x täglich, da LH ihren zweiten Flug LH484/485 nicht wieder aufnimmt. Und eigenartigerweise, obwohl der Flug zweite CO schon lange im System ist, hat die LH immer noch keinen Code drauf.

Den muss sie auch nicht wieder aufnehmen, da der Flug ja seit Aufnahme nicht eingestellt wurde. Und da LH den Flug erst zum Sommerflugplan einstellt, und UA nur vom 22.1. bis 16.2 kurz auf einmal täglich zurück geht, wird EWR-FRA Anfang nächsten Jahres zum großen Teil 4 Mal täglich geflogen. Damit hatte Streusalz Recht. :P
 
Vor allem von Star - angeblich gabs da eine Einkaufsgemeinschaft, respektive eine Plattform über die gemeinsam standartisierte Sessel eingekauft werden. Macht ja auch Sinn!
 
Swiss erhöht die Flüge nach Chicago auf 11/7 ab Juni 2012 (VT 2467).

LX2608 ZRH-ORD 9.55-12.35
LX2609 ORD-ZRH 14.50-6.20+1
 
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