Winter 2009/2010

imglashaus hat gesagt.:
Hast du dir mal die Flugnummer angesehen?

LH924 / LH925? Das gehört eigentlich nicht zu den klassischen Langstrecken-Nummern und hat eine unverkennbare Ähnlichkeit zur TG-Flugnummer nicht? ;)

Interessant find ich noch:

LH474/LH475 4/7 MUC YUL!
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Ich denke inzwischen, dass es sich hier um einen Fehler handelt.

Seit wann haben Inbound-Flugnummern gerade Nummern?
 
hab mal kurz die slot waitinglist überflogen:
(arrival und departure mixed)

LN170 25OCT 26MAR -2--5-7 CR9 TIP
VR6240 29OCT 25MAR ---4--- 752 AMS-SID
EZY6143 25OCT 27MAR 1234567 319 BRS
WY 121 27OCT 25MAR -2-4--- 332 MCT
EZY2754 25OCT 26MAR 12345-7 319 MXP
EZY3981 25OCT 27MAR 1234567 319 CDG
AB 8909B 27OCT 25MAR -2-4--- 738 TLV
EZY2966 25OCT 27MAR 1234567 319 FCO
AB 8896B 26OCT 26MAR 1---5-- 738 CAI
MK 073 04NOV 24MAR --3---- 343 MRU
EZY1887 25OCT 26MAR 1234567 320 MAN


das ist so das auffälligste....
AB-langstecken sind auch n paar wieder mit drinne
 
Wenn eine Fluggesellschaft Slots mit den jeweiligen Destinationen anmeldet und diese Slots dann bekommt, muss sie dann diese Ziele bedienen?
 
Seljuk hat gesagt.:
Wenn eine Fluggesellschaft Slots mit den jeweiligen Destinationen anmeldet und diese Slots dann bekommt, muss sie dann diese Ziele bedienen?
Zum Vergrößern anklicken....
Sie muß nur den Slot nutzen oder zurückgeben. Sie kann intern "Slots tauschen", also Destination wechseln.

EU-Definition des Slots:

‚Zeitnische‘: die von einem Koordinator gemäß dieser Verordnung gegebene Erlaubnis, die für den Betrieb eines Luftverkehrsdienstes erforderliche Flughafeninfrastruktur eines koordinierten Flughafens an einem bestimmten Tag und zu einer bestimmten Uhrzeit, die von einem Koordinator nach dieser Verordnung zugewiesen wurden, in vollem Umfang zum Starten oder Landen zu nutzen;
 
Zuletzt bearbeitet:
Air Mauritius zurück in München!

Die Airline fliegt ab 4.November wieder regelmäßig den kompletten Winterflugplan 2009/2010 auf die Insel im Indischen Ozean. Geflogen wird immer Mittwochs.

MK073 MUC20.15 - MRU10.15 343
MK062 MRU09.10 - MUC17.45 343
 
muc-driver hat gesagt.:
hab mal kurz die slot waitinglist überflogen:
(arrival und departure mixed)

LN170 25OCT 26MAR -2--5-7 CR9 TIP
VR6240 29OCT 25MAR ---4--- 752 AMS-SID
EZY6143 25OCT 27MAR 1234567 319 BRS
WY 121 27OCT 25MAR -2-4--- 332 MCT
EZY2754 25OCT 26MAR 12345-7 319 MXP
EZY3981 25OCT 27MAR 1234567 319 CDG
AB 8909B 27OCT 25MAR -2-4--- 738 TLV
EZY2966 25OCT 27MAR 1234567 319 FCO
AB 8896B 26OCT 26MAR 1---5-- 738 CAI
MK 073 04NOV 24MAR --3---- 343 MRU
EZY1887 25OCT 26MAR 1234567 320 MAN


das ist so das auffälligste....
AB-langstecken sind auch n paar wieder mit drinne
Zum Vergrößern anklicken....

;)
 
D-ABVF hat gesagt.:
Hier das geplante Angebot ex MUC im Winter 09/10:
(...)
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Zunächst mal vielen Dank für die immer guten Übersichten! Diese Vorschau wollte ich gerade mit dem Winterflugplan 08/09 vergleichen - um dann festzustellen, dass ich diesen Flugplan weder als Heft noch digital habe.

Würde mich also sehr freuen, wenn jemand das .pdf vom letzten Winter hier hochladen könnte! Ich hoffe, dies geht Copyright-technisch in Ordnung.

EDIT: Hat sich erledigt, bin soeben geholfen worden!
 
Zuletzt bearbeitet:
muc-driver hat gesagt.:
hab mal kurz die slot waitinglist überflogen:
(arrival und departure mixed)

LN170 25OCT 26MAR -2--5-7 CR9 TIP
VR6240 29OCT 25MAR ---4--- 752 AMS-SID
EZY6143 25OCT 27MAR 1234567 319 BRS
WY 121 27OCT 25MAR -2-4--- 332 MCT
EZY2754 25OCT 26MAR 12345-7 319 MXP
EZY3981 25OCT 27MAR 1234567 319 CDG
AB 8909B 27OCT 25MAR -2-4--- 738 TLV
EZY2966 25OCT 27MAR 1234567 319 FCO
AB 8896B 26OCT 26MAR 1---5-- 738 CAI
MK 073 04NOV 24MAR --3---- 343 MRU
EZY1887 25OCT 26MAR 1234567 320 MAN


das ist so das auffälligste....
AB-langstecken sind auch n paar wieder mit drinne
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Die "AB-Langstecken" sind lediglich die HF-Strecken, die an AB abgegeben werden!
 
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