Winter 2014/15 MUC - Allgemein
- Themenstarter DE-777-200
- Beginndatum
DE-777-200
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In der Anlage die gewohnte Übersicht zu den bisher geplanten Änderungen zum kommenden Winter. Da (Gott sei Dank) noch etwas Zeit hin ist, kann sich hier natürlich noch einiges ändern.
Aktuell ergibt sich ein leichtes Minus von ./. 13/7.
Da heute in einem anderen Thread schon diskutiert wurde: LH mit ./. 46/7 (keine neuen Streichungen, sondern nur die Fortführung der Sommer-Kürzungen).
Aktuell ergibt sich ein leichtes Minus von ./. 13/7.
Da heute in einem anderen Thread schon diskutiert wurde: LH mit ./. 46/7 (keine neuen Streichungen, sondern nur die Fortführung der Sommer-Kürzungen).
muc-driver
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So lange TG nicht noch auf A346 umstellt, so wie beim letzten Mal, solls mir recht sein. 
So lange TG nicht noch auf A346 umstellt, so wie beim letzten Mal, solls mir recht sein.
Momentan ist die 747 mit neuer F (9 F-Sitze) im System. Aber bei TG kann man sich sowieso erst sicher sein was man bekommt wenn man sieht was am Finger steht, die "Flugzeuglotterie" ist bei denen ja Alltag.
MUCflyer88
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Thai sollte endlich mal die 77W schicken 
moddin
Im Urlaub
Thai sollte endlich mal die 77W schicken
Dann brauch's aber mehr Flüge als 7/7. Außerdem hat die 77W keine First Class. First haben nur B744 (F9C40Y325), A346 (F8C60Y199) und A388 (F12C60Y435).
MUCflyer88
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Wirklich? Die 77W haben nur marginal weniger Sitze. Und ich weiß nicht ob TG924/5 mit 90% Auslastung glänzen kann.. und ist etwa die First ständig ausgebucht? Und vor ein paar Jahren war die Umstellung ja schon geplant ..
MatthiasKNU
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Ja, von mir aus können sie auch die A388 schicken... ;D
moddin
Im Urlaub
Wirklich? Die 77W haben nur marginal weniger Sitze. Und ich weiß nicht ob TG924/5 mit 90% Auslastung glänzen kann.. und ist etwa die First ständig ausgebucht? Und vor ein paar Jahren war die Umstellung ja schon geplant ..
Spätestens wenn der Prinz oder sonst wer aus der Königsfamilie fliegt, benötigt man die First
Und vor ein paar Jahren flog man schonmal mit A346 statt B744 zu den jetzigen Zeiten.MUCflyer88
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Haha also wenn die First nur wegen einem Prinzen benötigt wird, wunderts mich nicht, dass Thai vor der Pleite steht.
Und schau was ich gefunden hab: http://www.airliners.de/thai-airways-mit-boeing-777-300er-nach-muenchen/25098
Und schau was ich gefunden hab: http://www.airliners.de/thai-airways-mit-boeing-777-300er-nach-muenchen/25098
muc-driver
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Scheinbar haben die die F wieder aus den B77W ausgebaut. Ich denke nicht, das man sich die Premiumkunden in MUC entgehen lässt. Der Prinz fliegt ja nicht jeden Tag...
Mit den 777-Flügen hat TG ordentlich Werbung gemacht und dann noch vor dem ersten Einsatz auf einmal wieder auf 747 zurückgestellt. Hatte mich damals eigentlich über die Fullflat-C schon gefreut und durfte dann auf die Rutsche in der 747 
Aus Spottersicht bin ich allerdings nach wie vor für die 747 :thbup:
Aus Spottersicht bin ich allerdings nach wie vor für die 747 :thbup:
muc-driver
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EZY neu nach
LTN: 4/7 1-3-5-7 ab 03.11.
MXP: 7/7 1234567 ab 08.12.
http://www.airliners.de/easyjet-kuendigt-neue-ziele-ab-muenchen-an/32979
EZY2081 LTN-MUC 1640-1935
EZY2082 MUC-LTN 2005-2105
EZY2555 MXP-MUC 1625-1740
EZY2556 MUC-MXP 1810-1925
LTN: 4/7 1-3-5-7 ab 03.11.
MXP: 7/7 1234567 ab 08.12.
http://www.airliners.de/easyjet-kuendigt-neue-ziele-ab-muenchen-an/32979
EZY2081 LTN-MUC 1640-1935
EZY2082 MUC-LTN 2005-2105
EZY2555 MXP-MUC 1625-1740
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muc-driver
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Also wenn dann EZE und nicht BAI ;D
Bekannt ist nichts, und ich denke nicht, dass das noch kommt.
Nein, darüber ist hier (noch) nichts bekannt. Mit BAI meinst du den Flughafen Buenos Aires in Costa Rica, oder? Den fliegt LH im Moment gar nicht an, wäre daher ein vollkommen neuer Flug!
Könnte das aber schon ein kleiner Hinweis auf das eventuell kommende Billig-Langstreckenangebot der LH sein?
Dachte ich auch zuerst, habe dann aber in Costa Rica tatsächlich einen Airport namens BAI gefunden, auch wenn er nicht sehr groß erscheint
: http://en.wikipedia.org/wiki/Buenos_Aires_Airport_(Costa_Rica)
Stimmt, glaube kaum, dass es dafür einen Markt gibt.
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