Ausbau MUC: Satellit zum T2, People Mover & Erweiterung Vorfeld Ost

[T.H.]

Kleine Frage zwischendurch:
Sind in den Vorfeldhäuschen Treppen integriert? Also sprich so wie in T1 und T2 auf die Bedienung eines Vorfeldbusses ausgelegt?
Ich weiß, niemand will bis zum Satelliten fahren um dann in einen Bus einsteigen zu müssen. Aber vllt. könnte diese bauliche Vorbereitung später Vorteile bringen (wobei mir ehrlich gesagt nicht einfällt, welche das sein könnten).

 

[gearDown]

Vorteil wäre dass man den Passagierfluss entzerren kann, sollten mal viele Flieger auf Vorfeldpositionen stehen. Diese wirds ja auch nach der Eröffnung des Satelliten noch geben.

Bin im vergangenen Oktober in LHR umgestiegen auf dem weg vom MUC nach MIA.
Das Abfluggate für den MIA Flug war im ersten Sateliten im T5 (ich glaube das sind die B Gates), somite ne Fahrt mit der U-Bahn, der Flieger war ne 77W und das Boarding erfolge vom Sateliten in 4 Busse. Dann gings zu ner Außenposition.
Nachdem damals im Satelliten bei Weitem nicht so viel Andrang herrschte wie im Hauptgebäude, fands ichs zwar etwas überraschend noch in einen Bus gesetzt zu werden, aber letztendlich war's ne ganz gute und entspannte Lösung.

 

[MUCflyer88]

Treppen gibts, aber nicht für die Passagiere

 

[roughneck]

Treppen gibts, aber nicht für die Passagiere

Die müssen alleine schon aus Brandschutzgründen sein.

 

[roughneck]

Heute traf der erste PTS-Zug am Flughafen ein.

 

[moddin]

Heute traf der erste PTS-Zug am Flughafen ein.

Wie ist der bitte nach MUC gekommen?


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[MUCMUC]

Schiff bis Hamburg, dann mit dem Tieflader nach MUC

 

[Fly2AKL]

Gibt's eventuell schon Fotos? Mich würde das Design interessieren, da man diesbezüglich ja bisher noch nichts Näheres in Erfahrung bringen konnte.

 

[moddin]

Schiff bis Hamburg, dann mit dem Tieflader nach MUC

Danke dir. Bin der Meinung hier mal was von Transport per An124 gelesen zu haben.

 

[Randy]

Hat man hier auch gelesen. Aber vielleicht hat man seitens der Beteiligten an dem Projekt umgeplant oder es war keine passende AN zur Verfügung oder Schiff/Straße ist günstiger. Wer weiß...

 

[Wawel]

Gibt's eventuell schon Fotos? Mich würde das Design interessieren, da man diesbezüglich ja bisher noch nichts Näheres in Erfahrung bringen konnte.

Auf der Seite vom BR gibt es ein Foto, wie ein Wagen (allerdings verpackt) in den Tunnel gehoben wird: http://www.br.de/nachrichten/oberbayern/inhalt/meldungen-oberbayern-100.html

 

[moddin]

Hier der Beitrag vom Flughafen auf der Facebook-Seite:

https://www.facebook.com/flughafenm...7662629608047/940934325947536/?type=1&theater

 

[muc-driver]

Da sieht man erstmals das Loch im Boden...äähh Einbringöffnung natürlich ;D

 

[Randy]

Für ein Geschenk fehlt aber noch eine schöne rote Schleife um das Paket. ;D

 

[MANAL]

Da sieht man erstmals das Loch im Boden...äähh Einbringöffnung natürlich ;D

An welcher Stelle auf dem Vorfeld ist denn dieses Loch?
Dieses Loch wird ja wohl dauerhaft zugänglich sein müssen falls eines der Fahrzeuge ausgetauscht werden muss?

 

[MUCflyer88]

An welcher Stelle auf dem Vorfeld ist denn dieses Loch?

Südlich von 311 bzw auf Höhe 312

 

[Airdinger]

Dieses Loch wird ja wohl dauerhaft zugänglich sein müssen falls eines der Fahrzeuge ausgetauscht werden muss?

Zumindest mittelfristig - die Planungen rund um die 3.Bahn beinhalten neben der neuen Bahn ja auch Erweiterungen des Vorfeldes, einen weiteren Satelliten, theoretisch ein 3. Terminal mit landseitiger Anbindung von Osten, sowie Verlängerungen fast aller Tunnels (Gepäcksystem, PTS, S-Bahn (Fernbahn?)) in Richtung Osten.
Schaun mer mal, ob wir das noch erleben...
P.S. Im englischsprachigen Facebookbeitrag ist ein weiteres Foto:
https://www.facebook.com/flughafenm...406104.19984.137662629608047/941504612557174/

 

[_michael_muc_]

Werden die Gates eine andere Bezeichnung als G+H erhalten? Weiß man hier schon was?

 

[muc-driver]

J, K & L

 

[_michael_muc_]

Danke für die Info!