moddin
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Die 40 Sekunden kommt man doch auch mal ohne Netz aus, oder?
Ausbau MUC: Satellit zum T2, People Mover & Erweiterung Vorfeld Ost
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- people mover ringschluss satellit terminal 2 vorfeld ost
Die 40 Sekunden kommt man doch auch mal ohne Netz aus, oder?
T.H.
Mitglied
Das wird schon irgendwann mal nachgerüstet werden. Als 5* Airport wird man da früher oder später fast nicht drum rumkommen.
imglashaus
Mitglied
Die J-Gates sind dafür nicht gedacht sondern für ein kurzfristige disposition von ankommenden Umsteigern. Momentan sieht die Operations bei einem Aircraft-Change aufs Vorfeld vor, dass die Gäste sich zu einem T2-Remote-Gate begeben.
Hallo Zusammen,
nachdem heute mein erster Flug seit Eröffnung des Satelliten anstand, bin ich etwas früher zum Flughafen gefahren, um mir die Erungenschaft mal im Detail anzusehen.
Nachdem mein Flug von H38 ging, hatte ich mir folgende Tour vorgenommen:
Nach der zentralen Sicherheitskontrolle in den "G" Bereich und von dort zum PTS, rüber zu den "K" Gates, im Satelliten dann durch die Passkontrolle zu den "L" Gates und von dort mit dem PTS wieder zurück ins Hauptgebäude zu den "H" Gates.
Anfängliche Befürchtugen eine Boadkartenkontrolle beim Zugang zum PTS würde mich aufhalten stellten sich glücklicherweise als unbegründet raus
Anbei nun ein paar Fotos von meinem Rundgang und ein paar Kommentare, ich hoffe sie gefallen Euch.
Mit dem Durchschreiten der Schiebetür, die den Zugang von "G" zum PTS freigibt riecht man sofort, dass man sich in einem neu errichteten Gebäudeteil befindet.
Und in was für einem großen und imposanten noch dazu!
All die Jahre, als dieser Bereich von den Gates aus nicht einsehbar war, habe ich mir nicht vorstellen können, wieviel Raum dort ungenutzt vorhanden war.
Wahnsinn, ich bin -auch jetzt noch beim tippen- immer noch begeistert von der Größe und dem wunderschönen Blick aufs Vorfeld während man auf der Rolltreppe stehend in die Tiefe gleitet!
Ich kenne auch die Zugänge zum PTS in LHR und HKG: Unserer ist imposanter!
Aber seht selbst....
- Im ersten Bild gibt ein Größenvergleich der Dame auf der Rolltreppe zum Raum eine ganz gute Vorstellung von dessen Größe
- Das letzte Bild zeigt das Ende des PTS Tunnels unter dem Hauptgebäude.
nachdem heute mein erster Flug seit Eröffnung des Satelliten anstand, bin ich etwas früher zum Flughafen gefahren, um mir die Erungenschaft mal im Detail anzusehen.
Nachdem mein Flug von H38 ging, hatte ich mir folgende Tour vorgenommen:
Nach der zentralen Sicherheitskontrolle in den "G" Bereich und von dort zum PTS, rüber zu den "K" Gates, im Satelliten dann durch die Passkontrolle zu den "L" Gates und von dort mit dem PTS wieder zurück ins Hauptgebäude zu den "H" Gates.
Anfängliche Befürchtugen eine Boadkartenkontrolle beim Zugang zum PTS würde mich aufhalten stellten sich glücklicherweise als unbegründet raus
Anbei nun ein paar Fotos von meinem Rundgang und ein paar Kommentare, ich hoffe sie gefallen Euch.
Mit dem Durchschreiten der Schiebetür, die den Zugang von "G" zum PTS freigibt riecht man sofort, dass man sich in einem neu errichteten Gebäudeteil befindet.
Und in was für einem großen und imposanten noch dazu!
All die Jahre, als dieser Bereich von den Gates aus nicht einsehbar war, habe ich mir nicht vorstellen können, wieviel Raum dort ungenutzt vorhanden war.
Wahnsinn, ich bin -auch jetzt noch beim tippen- immer noch begeistert von der Größe und dem wunderschönen Blick aufs Vorfeld während man auf der Rolltreppe stehend in die Tiefe gleitet!
Ich kenne auch die Zugänge zum PTS in LHR und HKG: Unserer ist imposanter!
Aber seht selbst....
- Im ersten Bild gibt ein Größenvergleich der Dame auf der Rolltreppe zum Raum eine ganz gute Vorstellung von dessen Größe
- Das letzte Bild zeigt das Ende des PTS Tunnels unter dem Hauptgebäude.
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Zuletzt bearbeitet:
Zum PTS:
Nach allem was bisher über den PTS geschrieben wurde war ich natürlich sehr neugierig auf meine erste Fahrt.
Zielbremsung: Bis auf ca. 10 cm genau. Hätte ich nicht explizit darauf geachtet, wäre es mir gar nicht aufgefallen. Der leichte Versatz von Zug zu Zugangstür stört auf jeden Fall nicht beim ein- und aussteigen.
Zum Einsteigen hat man gefühlt 30 Sekunden Zeit, danach schließen die Türen wieder. Fand ich persönlich etwas "sportlich".
Beschleunigung/Bremsen: Ziemlich exakt wie in FRA (wer dort schon einmal mit dem PTS unterwegs war) bzw. vergleichbar mit einer U-Bahn.
Die Fahrt selber: Was Bodenuneebenheiten angeht, so würde ich das daraus resultierende Wackeln im Bereich zwischen U-Bahn und Tram einordnen. Passt.
Warum war's so leer?
Es war verkehrstechnisch "Saure-Gurken-Zeit" am Satelliten (zwischen 16:45 und 18:00).
Anhang anzeigen 13305
Anhang anzeigen 13306
Nach allem was bisher über den PTS geschrieben wurde war ich natürlich sehr neugierig auf meine erste Fahrt.
Zielbremsung: Bis auf ca. 10 cm genau. Hätte ich nicht explizit darauf geachtet, wäre es mir gar nicht aufgefallen. Der leichte Versatz von Zug zu Zugangstür stört auf jeden Fall nicht beim ein- und aussteigen.
Zum Einsteigen hat man gefühlt 30 Sekunden Zeit, danach schließen die Türen wieder. Fand ich persönlich etwas "sportlich".
Beschleunigung/Bremsen: Ziemlich exakt wie in FRA (wer dort schon einmal mit dem PTS unterwegs war) bzw. vergleichbar mit einer U-Bahn.
Die Fahrt selber: Was Bodenuneebenheiten angeht, so würde ich das daraus resultierende Wackeln im Bereich zwischen U-Bahn und Tram einordnen. Passt.
Warum war's so leer?
Es war verkehrstechnisch "Saure-Gurken-Zeit" am Satelliten (zwischen 16:45 und 18:00).
Anhang anzeigen 13305
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Zuletzt bearbeitet:
Ankunft im Satelliten:
Die Fahrt auf der Rolltreppe nach oben erscheint erst einmal unspektakulär.
Dies ändert sich, sobald das Niveau des Vorfeld passiert ist und man sich wieder in einem ähnlich imposant großen Raum befindet, wie bereits zuvor im Hauptgebäude.
Auch hier als "Maßstab" die Größe der Personen in Vergeich zum Raum setzen, um ein ungefähres gefühl zu bekommen.
Die Fahrt auf der Rolltreppe nach oben erscheint erst einmal unspektakulär.
Dies ändert sich, sobald das Niveau des Vorfeld passiert ist und man sich wieder in einem ähnlich imposant großen Raum befindet, wie bereits zuvor im Hauptgebäude.
Auch hier als "Maßstab" die Größe der Personen in Vergeich zum Raum setzen, um ein ungefähres gefühl zu bekommen.
Zuletzt bearbeitet:
So, genug der Schwärmerei über Räume, jetzt die "K" Gates (Schengen-Bereich im Satelliten):
Vom PTS kommend erreicht man den nördlichen Beginn des Shoppingbereichs und nach dessen Durchquerung das Herzstück, den "zentralen Marktplatz" (ist glaube ich der offizielle Name).
Was fällt auf:
- Alles ist wesentlich heller als im T2 Hauptgebäude, wo vor allem der Shoppingbereich eher dunkel ist.
- Im Gate- und Shoppingbereich wirkt alles einen Tick frischer und moderner
- Es gibt keine Zeitungen und Kaffee-/Teeautomaten zur freien Verfügung (also die Süddeutsche noch vorher in "G" abstauben
)
- Der zentrale Marktplatz unter dem Tower ist einfach super gelungen! Auch hier: Viel Raum, viel Licht und vor allem lokale Restaurants und Shops. All dies stellt sicher, dass man sich nicht auf einem Allerwelts-Hub aufhält.
- Es befinden sich zu diesem Zeitraum vielleicht 50-100 Leute im kompletten "K" Bereich :yes:
gleich hinter dem Marktplatz
Shop und "Blick zurück"
Und ein bisschen Platz ist auch noch....
Vom PTS kommend erreicht man den nördlichen Beginn des Shoppingbereichs und nach dessen Durchquerung das Herzstück, den "zentralen Marktplatz" (ist glaube ich der offizielle Name).
Was fällt auf:
- Alles ist wesentlich heller als im T2 Hauptgebäude, wo vor allem der Shoppingbereich eher dunkel ist.
- Im Gate- und Shoppingbereich wirkt alles einen Tick frischer und moderner
- Es gibt keine Zeitungen und Kaffee-/Teeautomaten zur freien Verfügung (also die Süddeutsche noch vorher in "G" abstauben
)- Der zentrale Marktplatz unter dem Tower ist einfach super gelungen! Auch hier: Viel Raum, viel Licht und vor allem lokale Restaurants und Shops. All dies stellt sicher, dass man sich nicht auf einem Allerwelts-Hub aufhält.
- Es befinden sich zu diesem Zeitraum vielleicht 50-100 Leute im kompletten "K" Bereich :yes:
gleich hinter dem Marktplatz
Shop und "Blick zurück"
Und ein bisschen Platz ist auch noch....
Zuletzt bearbeitet:
Danach gings dann rauf in den "L" Bereich (Non-Schengen im Satelliten).
Und was fällt auf?
- Leute, die neidisch durch die Glasscheibe runter auf den Marktplatz schauen ;D und sich ärgern kein EU Visum zu haben
....
... und dabei übersehen, dass es auf dieser Ebene hinter dem Tower eine wunderschöne Bar gibt:
Ansonsten gabs noch ganz viele automatische Passkontrollstellen (zusätzlich zu ca. 15 bemannten):
Und zum Schluss - ich hoffe ihr seht's mir nach- nochmal eine gaaanz lange Rolltreppe (PTS -> "H" Gates):
Und was fällt auf?
- Leute, die neidisch durch die Glasscheibe runter auf den Marktplatz schauen ;D und sich ärgern kein EU Visum zu haben
....... und dabei übersehen, dass es auf dieser Ebene hinter dem Tower eine wunderschöne Bar gibt:
Ansonsten gabs noch ganz viele automatische Passkontrollstellen (zusätzlich zu ca. 15 bemannten):
Und zum Schluss - ich hoffe ihr seht's mir nach- nochmal eine gaaanz lange Rolltreppe (PTS -> "H" Gates):
Zuletzt bearbeitet:
MUCflyer88
Mitglied
Diese "Saure Gurkenzeit" ist zurzeit den ganzen Tag, mal schauen wie lange man die Läden noch auf dem Trockenen sitzen lassen will..
Danke Dir
Das PTS besteht aus insgesamt 4 Compartments.
Von Westen nach Osten: 2x Schengen, 1x non-Schengen clean, 1x ???
Ich schreibe deshalb "???", weil ich weder im Hauptgebäude noch im Sateliten einen separaten Zugang von der "unclean" Ebene zum PTS gesehen habe.
Nach meinen Beobachtungen:
Im Hauptgebäude: Es gibt 3 Aufgänge: Ganz im Norden und ganz im Süden führen sie vom PTS zum "G" Bereich, der Mittlere zu "H".
Würde bedeuten, dass gar keine "unclean" Pax mit dem PTS transportiert weden, sondern jeweils im Satelliten und im Hauptgebäude bereits die Sicherheitskontrolle nach Ankunft durchlaufen wird, bevor es ins PTS geht.
Kann das sein?
muc-driver
Mitglied
Nein. Unclean Aussteiger gehen im SAT durch die Passkontrolle und fahren dann mit dem Aufzug direkt zum Bahnsteig vom PTS.
Gesendet von meinem Galaxy S7 Edge
Gesendet von meinem Galaxy S7 Edge
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Ah, dann ist der Aufzug des Rätsels Lösung. Denn eine eigene Rolltreppe bzw. Treppe habe ich nicht erkennen können.