Flugplatz Oberpfaffenhofen wird nicht ausgebaut
http://www.welt.de/muenchen/article2856745/Flugplatz-Oberpfaffenhofen-wird-nicht-ausgebaut.html
Die Entscheidung über den Ausbau des Flughafens Oberpfaffenhofen und den Umbau des Militärflugplatzes Fürstenfelbruck in einen Zivilflugplatz ist gefallen. Die Staatsregierung erklärte die Pläne nach langen Diskussionen für beerdigt. Gründe dafür sind vor allem die umliegenden Flughäfen in Augsburg, Landshut und Manching.
http://www.welt.de/muenchen/article2856745/Flugplatz-Oberpfaffenhofen-wird-nicht-ausgebaut.html
Die Entscheidung über den Ausbau des Flughafens Oberpfaffenhofen und den Umbau des Militärflugplatzes Fürstenfelbruck in einen Zivilflugplatz ist gefallen. Die Staatsregierung erklärte die Pläne nach langen Diskussionen für beerdigt. Gründe dafür sind vor allem die umliegenden Flughäfen in Augsburg, Landshut und Manching.
Hallo!
In der Süddeutschen (Print-Ausgabe von heute, Lokalteil München) steht das aber etwas anders. Es wurde (politisch / symbolisch) entschieden, die Ausbau-Option aus dem Landesentwicklungsplan zu streichen. Die Genehmigung für Geschäfts-Fieger wurde von der Regierung von Oberbayern aber bereits erteilt, und kann nicht mehr rückgängig gemacht werden. Einzig ein Gericht könnte die Genehmigung aus Anlass der eingereichten Klagen noch zurückziehen.
Viele Grüße,
Matthias
In der Süddeutschen (Print-Ausgabe von heute, Lokalteil München) steht das aber etwas anders. Es wurde (politisch / symbolisch) entschieden, die Ausbau-Option aus dem Landesentwicklungsplan zu streichen. Die Genehmigung für Geschäfts-Fieger wurde von der Regierung von Oberbayern aber bereits erteilt, und kann nicht mehr rückgängig gemacht werden. Einzig ein Gericht könnte die Genehmigung aus Anlass der eingereichten Klagen noch zurückziehen.
Viele Grüße,
Matthias
Airdinger
Mitglied
Flughafen Oberpfaffenhofen: Rolle rückwärts
Flughafen Oberpfaffenhofen: Rolle rückwärts - bei ovb.online-de
Hmmh... zumindest entzieht das der Argumentation mancher Startbahngegner in MUC die eine kleine Grundlage, dass eine 3. Runway wegen des Abzuges eines Teiles des Geschäftsreiseflugverkehrs nicht benötigt werden wird. :think:
Für die Betreiber von EDMO tut es mir um so mehr leid, denn den Flughafen auf die Dauer rein nur mit Werks- und Forschungsflügen zu finanzieren, das dürfte fast ein Ding der Unmöglichkeit sein. :eyeb:
EDIT: Jetzt auch bei merkur-online.de:
Flughafen Oberpfaffenhofen: Rolle rückwärts
Flughafen Oberpfaffenhofen: Rolle rückwärts - bei ovb.online-de
Hmmh... zumindest entzieht das der Argumentation mancher Startbahngegner in MUC die eine kleine Grundlage, dass eine 3. Runway wegen des Abzuges eines Teiles des Geschäftsreiseflugverkehrs nicht benötigt werden wird. :think:
Für die Betreiber von EDMO tut es mir um so mehr leid, denn den Flughafen auf die Dauer rein nur mit Werks- und Forschungsflügen zu finanzieren, das dürfte fast ein Ding der Unmöglichkeit sein. :eyeb:
EDIT: Jetzt auch bei merkur-online.de:
Flughafen Oberpfaffenhofen: Rolle rückwärts
Zuletzt bearbeitet:
Airdinger
Mitglied
Ups... ja... hab's korrigiert... http://http://www.... ist einmal http:// zuviel :whistle:Beide Links sind für mich nicht zu erreichen...
Das tut mir nicht leid, denn es ist ein Unding ein Erholungsgebiet mit einem Lärmteppich zu überziehen.
Es reichen schon die Privatflieger, die Ju 52,die Bundeswehr - Hubschrauber, die Transporter aus Penziing, sowie unter der Woche die Tornados der Bundeswehr, die über den Ammersee donnern.
Damit ist gewährleistet, daß keine Minute Ruhe herrscht.
Bruchpilot
Mitglied
..,Weil die ja auch alle in OBI starten und landen. Ach ja, immer diese Lärmproblematik. Der Flughafen Bremen mit seinen wengier als 50.000 Flugbewegungen im Jahr erhält regelmässig die meisten Lärmbeschwerden aller deutschen Flughäfen - obwohl er einer der ältesten noch immer an seinem Standort befindlichen Airports ist, und sich absolut niedmand darübe beschweren kann, daß ihm der Flughafen "vor die Nase" gesetzt wurde.
Fakt ist, daß Oberpfaffenhofen geradezu ideal als Zweitflughafen für die Region München ist. Oder auch meinetwegen für den Landkreis Starnberg, um den Lokalgrössen ein wenig Honig um den Bart zu schmieren.
Fakt ist aber auch, daß der oberbayrische Dickschädel mit seiner "i mogs ned" Haltung oft härter ist als alles andere zusammen.
Die ich aufgezählt habe, landen und starten eben nicht in OBI.
Die Geschäftsflieger kommen eben noch dazu und das ist unerträglich.
Einen Flughafen, bei dem an einer Straße eine Ampel steht die auf Rot schaltet, wenn ein Flugzeug kommt als ideal zu bezeichnen entbehrt jeder Grundlage und hat nichts mit Dickschädel zu tun.
Bruchpilot
Mitglied
Soweit mir bekannt ist, geht die Ampel nur höchst selten in Betrieb, nämlich nur, wenn die ganze Bahnlänge benötigt wird. Zweitens wäre es ein leichtes, die Straße zu verlegen. Das ändert nichts an der guten Lage des Flughafens mit seiner Nähe zur Autobahn und zur S-Bahn.
Weil dir die Tornados zu laut sind, gehts du aslo gegen die deutlich leiseren Geschäftsflieger auf die Barrikaden?? Das ist, als wolltest du deinem neu hinzugezogenen Nachbarn das Staubsaugen verbieten, weil dir die Stereoanlage deiner Tochter zu laut ist.
Weil dir die Tornados zu laut sind, gehts du aslo gegen die deutlich leiseren Geschäftsflieger auf die Barrikaden?? Das ist, als wolltest du deinem neu hinzugezogenen Nachbarn das Staubsaugen verbieten, weil dir die Stereoanlage deiner Tochter zu laut ist.
Zuletzt bearbeitet:
1. Es ist nicht meine Bundeswehr, es sind nicht meine Privatflieger und nicht meine Hubschrauber.
2. Das glaubst Du doch selber nicht, daß einer der Geschäftsreisefliegenden mit der S-Bahn fährt. Da ist der Zeitvorteil gleich wieder weg.
3. Es ist doch die Summe all dessen und nicht weil die Tornados zu laut sind.
Zu der Ampel ist nur zu sagen, daß sie immer an ist. Wenn man sie nur sporadisch bräuchte, könnte man sie ja bei Bedarf anschalten.
Es wäre jedenfalls ein Unding gewesen, in ein Naherholungsgebiet erster Güte auch noch einen frequentierten Flugplatz zu installieren.
Ich kann mich nur wundern!
Die jetzige Situation im 5-Seen-Land mit "Lärmtepich" und "Damit ist gewährleistet, daß keine Minute Ruhe herrscht" zu beschreiben ist schon reichlich gewagt! Und jede Zunahme von Verkehr gleich als "unerträglich" zu bezeichnen ist eher eines Magerls als eines checkins würdig.
Ich kenne kaum eine Gegend im Großraum München, in der es flugtechnisch derart ruhig ist wie um OBF (und ich wohne im Anflug). Wer einen schönen Sonnentag (auch unter der Woche) in Ruhe genießen mag: es bietet sich (fast) nichts besser an als der Hügel in OBF (an der Ampel). Da wird man von allem belästigt, nur von keinen Flugzeugen (soviel zur Frage, ob sich spotten rentiert; ja, wenn man weiß, daß was kommt, sonst braucht man viel Glück).
Also laß die Kirch mal im Dorf (oder habe ich Deinen Sarkasmus jetzt nur nicht verstanden?). Wir reden von OBF, nicht etwa FRA oder LHR.
Whoops
Die haben den Flughafen gebaut, da wußte noch kein Mensch, wie man Naherholungsgebiet überhaupt schreibt. Also bitte.
Bruchpilot
Mitglied
zu 1. : Die Bundwehr ist es, die dich stört, und die Geschäftsfleiger sind die, die du verteufelst.
zu 2. : Doch, das glaube ich durchaus, daß da der eine oder andere mit der S-Bahn fährt. aussderm sit die BAB ja auch noch da. Intermodalität ist das Stichwort...
zu 3. : Die Tornados werden nicht ewig bleiben. Zudem hat man von denen wirklich "nur" den Lärm, und relativ wenig (zivile) Arbeietplätze in der Region. Beim GEschäftsflieger ist es umgekhert: weniger Lärm, dafür mehr Arbeitsplätze.
Und zur Ampel: Ich weiss nicht, wie viele hunderte Male ich ebendiese Strasse entlang gefahren bin. Aber ich weiß, wie oft ich diese Ampel in Betrieb gesehen habe: exakt 1 Mal.
Zuletzt bearbeitet:
zu 1. Nochmal zum mitschreiben: Es ist nicht die Bundeswehr die mich stört, sondern die Summe aller Lärmquellen, nichts anderes habe ich geschrieben.
zu 2. An anderen Plätzen gibt es auch BAB.
zu 3. Die Tornados sind da, alles andere ist spekulativ. Das Argument mit den Arbeitsplätzen kannst Du Dir sparen, das ist Politikergequassel. Es gibt auch andere Arbeitsplätze die keinen Lärm verursachen und die Lebensqualität senken.
Wahrscheinlich meinst Du eine andere Ampel als ich, denn die am
Ortsein-, ausgang Oberpfaffenhofen ist immer an.
Dazu würde ich gerne ein Zitat von Dir aus dem 3. Startbahnthread einfügen:
zu finden hier: http://www.mucforum.de/showthread.php?p=141530#post141530
Oh heiliger St. Florian...
