Flugzeugbestellungen und Leasing (update)

[Shower]

Air Austral has signed an MOU for two A380 for service between Reunion and Paris. They will have an all Y layout with 840 seats.

http://www.flightglobal.com/articles...to-acquire-two-800-seat-a380s.html

 

[Boeing 707]

Air Austral has signed an MOU for two A380 for service between Reunion and Paris. They will have an all Y layout with 840 seats.

http://www.flightglobal.com/articles...to-acquire-two-800-seat-a380s.html

:think: Machen derartige Doppel-Postings Sinn? "Cirrus" hatte doch im A380-Thread dies schon gemeldet und einen Artikel verlinkt!
Und einfach das Englische zu kopieren... ich weiß ja nicht...:whistle:

 

[Shower]

:think: Machen derartige Doppel-Postings Sinn? "Cirrus" hatte doch im A380-Thread dies schon gemeldet und einen Artikel verlinkt!
Und einfach das Englische zu kopieren... ich weiß ja nicht...:whistle:

Du bist ja ein ganzer Schlauer, merkte ich nicht zum ersten Mal. :whistle:
Und Flugzeugbestellungen sollten in den richtigen Thread wegen des Gesamtüberblickes.
Den anderen Thread habe ich bis dahin noch gar nicht gelesen.

 

[Boeing 707]

Du bist ja ein ganzer Schlauer, merkte ich nicht zum ersten Mal. :whistle:

Dito "flymunich"-Revival...:resp:
Bei vielen deiner Postings sträuben sich mir auch immer die Haare, weil sie von soviel Subjektivität geprägt sind. Du sorgst bestimmt bei den eingeweihten Mitarbeiten vom LH-Netzmanagement für eine Menge Lacher...:shut:

Und Flugzeugbestellungen sollten in den richtigen Thread wegen des Gesamtüberblickes.

Dann kann man ja auch dahin verlinken. Die Bestellungen für die A380 sind ja eh recht überschaubar.

 

[Shower]

Dann kann man ja auch dahin verlinken. Die Bestellungen für die A380 sind ja eh recht überschaubar.

Subjektiv gesehen kann man es dort einstellen, aber niemand antwortet deshalb so. In der Pampa hat dich wohl der Teufel geritten.

 

[Boeing 707]

Subjektiv gesehen kann man es dort einstellen, aber niemand antwortet deshalb so.

Worauf bezieht sich das "so"...:think:
Sollte man als Poster sich nicht fragen: "bringt meine Meldung irgendwelchen neuen Inhalt oder ist es nur die Reproduktion dessen, was schon genannt worden ist?!":shut:

In der Pampa hat dich wohl der Teufel geritten.

Nana... mach Dir mal um meinen Wohnsitz keine Sorgen. Es ist genau die Mischung aus Großstadt-"Großkotzigkeit" und Provinznest.
:think: Was hat diese Anmerkung hier eigentlich zu suchen? Ich habe lediglich betonen wollen, dass dein Posting Unfug war, weil es schon genannt worden ist.

 

[nonstop]

Jungs!

A Rua is........

 

[kaese2002]

kurz vorm delivery, ich freu mich

http://www.flickr.com/photos/marzapagency/3121236009/

 

[imglashaus]

Die ersten ERJ von EN gehen ja nach FRA für die VRN-Strecke, nicht?

 

[Flaps full]

kurz vorm delivery, ich freu mich

http://www.flickr.com/photos/marzapagency/3121236009/

Ich mich nicht!:thbdwn:

 

[muc-driver]

Die ersten ERJ von EN gehen ja nach FRA für die VRN-Strecke, nicht?

ich dachte die werden in mxp stationiert??

 

[Seljuk]

ich dachte die werden in mxp stationiert??

Meintest du die, für die LH Italia? Da waren zuerst 6 E190/195 im Gespräch (wohl auch betrieben von EN). Dann hat man sich aber für 6 A319 als LH Italia umentschieden.

 

[Johnson]

Hat wer die Reg. von den EN Embraers.
Wenn vorhanden bitte posten.

 

[flyEmirates]

Hat wer die Reg. von den EN Embraers.
Wenn vorhanden bitte posten.

Die erste bekommt I-ADJK!! schätz mal dass es halt dann mit JL,JM usw fortgesetzt wird!

 

[Johnson]

Die erste bekommt I-ADJK!! schätz mal dass es halt dann mit JL,JM usw fortgesetzt wird!

Und hat wer die Taufnamen??

 

[Boeing 707]

Und hat wer die Taufnamen??

Nun warte doch einfach mal ab, bis erste Bilder der ausgelieferten und eingesetzten Maschinen von Spottern in den einschlägigen Datenbanken auftauchen. Dann wissen wir alle mehr...:whistle:

 

[EK773]

Lufthansa vor Bestätigung von Auftrag für die C-Serie

http://www.aero.de/Lufthansa_vor_Bestaetigung_von_Auftrag_fuer_die_C-Serie_7873.htm


...soeben bei aero.de gefunden!

 

[Boeing 707]

http://www.aero.de/Lufthansa_vor_Bestaetigung_von_Auftrag_fuer_die_C-Serie_7873.htm


...soeben bei aero.de gefunden!

:think: Sehr interessant. Was man mit der C-Series wohl vorhat. Sicher den Plan den man 60x DO-728 hatte, wieder aufleben lassen...
Die CR7 und CR9 sollen ja nur Zwischenlösungen sein, oder irrt sich mein trübes Gedächtnis da.:think:

 

[nonstop]

http://www.aero.de/Lufthansa_vor_Bestaetigung_von_Auftrag_fuer_die_C-Serie_7873.htm


...soeben bei aero.de gefunden!

Steht da irgendwas neues?

LH hat schliesslich immer noch nicht betätitigt und Bombardier will halt seine C-Series noch nicht von allen tot gesehen werden......

 

[Flaps full]

:think: Sehr interessant. Was man mit der C-Series wohl vorhat. Sicher den Plan den man 60x DO-728 hatte, wieder aufleben lassen...
Die CR7 und CR9 sollen ja nur Zwischenlösungen sein, oder irrt sich mein trübes Gedächtnis da.:think:

Meiner Ansicht nach ist die C Serie der B737 Ersatz.