News zu Lufthansa Töchtern : LX, OS, 4U, CLH, EN, EW, SN

Danke für die Info. Das ist aus Sicht der Kunden echt super traurig. Statt der schönen Embraer müssen die Kunden wieder mit den doofen CRJs fliegen. Für mich das schlimmste Flugzeug in der ganzen Flotte und auch die Crews mögen es nicht. Leider steht der Kunde gefühlt nicht mehr im Mittelpunkt :-(
 
Kleines Update:
Die D-AEMA (jetzt I-ADJU) wartet nun in WAW auf den Paintshop (skyliner-aviation).
Die D-AEBS (jetzt OE-LWQ) ist seit Freitag in VIE. Ich denke jetzt in AUA CS und demnächst im Einsatz (https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-lwq/#ca040d2).

[TABLE="class: grid, width: 500, align: left"]E195|Aktiv|Parked|Aua|EN|Planned
D-AEBA|||OE-LWA||
D-AEBD|||OE-LWB||
D-AEBE|||OE-LWC||
D-AEBF|||OE-LWD||
D-AEBG|MUC||||OE-LWE
D-AEBH|MUC||||OE-LWF
D-AEBI|||OE-LWG||
D-AEBJ|||OE-LWH||
D-AEBK|||OE-LWI||
D-AEBL|||OE-LWJ||
D-AEBM|||OE-LWK||
D-AEBN|||OE-LWL||
D-AEBO|||OE-LWM||
D-AEBP|MUC||||OE-LWN
D-AEBQ|MUC||||OE-LWO
D-AEBR|MUC||||OE-LWP
D-AEBS|||OE-LWQ||
D-AEBB|MUC||||
D-AEBC|MUC||||
D-AEMA||||I-ADJU(WAW)|
D-AEMB|MUC||||
D-AEMC|MUC||||
D-AEMD|MUC||||
D-AEME|MUC||||[/TABLE]
 
Zuletzt bearbeitet:
woodstock hat gesagt.:
woodstock hat gesagt.:
woodstock hat gesagt.:
Vier neue A320 stehen noch aus, die WT soll lt. skyliner aviation morgen ausgeliefert werden und die WU ist auch schon flügge:

D-AEWT https://xfw-spotter.blogspot.de/search/label/7534
D-AEWU https://xfw-spotter.blogspot.de/search/label/7513
D-AEWV
D-AEWW
Zum Vergrößern anklicken....
WU wurde gestern nach DUS geliefert und die WT heute (lt. Skyliner Aviation )
Zum Vergrößern anklicken....

Und gestern kam die D-AEWV von XFW nach DUS. Fehlt nur noch eine.
Zum Vergrößern anklicken....

Dafür hört die D-AEWD seit Mittwoch auf OE-IQC und ging am Donnerstag noch VIE.
 
Im Süden eingiges Neues:
Die D-AEMA (jetzt I-ADJU) dreht seit Montag von MUC aus ihre Runden (https://www.flightradar24.com/data/aircraft/i-adju/#cb8fab3).
Die D-AEBS (jetzt OE-LWQ) fliegt seit gestern auf Linie (https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-lwq/#cc249cf).
Und damit dem Paintshop nicht langweilig wird, ging gestern die D-AEBG als OE-LWE nach BTS (skyliner-aviation).

[TABLE="class: grid, width: 500, align: left"]E195|Aktiv|Parked|Aua|EN|Planned
D-AEBA|||OE-LWA||
D-AEBD|||OE-LWB||
D-AEBE|||OE-LWC||
D-AEBF|||OE-LWD||
D-AEBG|||OE-LWE(BTS)||
D-AEBH|MUC||||OE-LWF
D-AEBI|||OE-LWG||
D-AEBJ|||OE-LWH||
D-AEBK|||OE-LWI||
D-AEBL|||OE-LWJ||
D-AEBM|||OE-LWK||
D-AEBN|||OE-LWL||
D-AEBO|||OE-LWM||
D-AEBP|MUC||||OE-LWN
D-AEBQ|MUC||||OE-LWO
D-AEBR|MUC||||OE-LWP
D-AEBS|||OE-LWQ||
D-AEBB|MUC||||
D-AEBC|MUC||||
D-AEMA||||I-ADJU|
D-AEMB|MUC||||
D-AEMC|MUC||||
D-AEMD|MUC||||
D-AEME|MUC||||[/TABLE]
 
Zuletzt bearbeitet:
Im Süden eingiges Neues:
Nach skyliner-aviation wird heute in BTS getauscht:
OE-LWE geht nach VIE, dafür kommt die OE-LWO (bislang D-AEBQ) aus FRA

[TABLE="class: grid, width: 500, align: left"]E195|Aktiv|Parked|Aua|EN|Planned
D-AEBA|||OE-LWA||
D-AEBD|||OE-LWB||
D-AEBE|||OE-LWC||
D-AEBF|||OE-LWD||
D-AEBG|||OE-LWE||
D-AEBH|MUC||||OE-LWF
D-AEBI|||OE-LWG||
D-AEBJ|||OE-LWH||
D-AEBK|||OE-LWI||
D-AEBL|||OE-LWJ||
D-AEBM|||OE-LWK||
D-AEBN|||OE-LWL||
D-AEBO|||OE-LWM||
D-AEBP|MUC||||OE-LWN
D-AEBQ|||OE-LWO(BTS)||
D-AEBR|MUC||||OE-LWP
D-AEBS|||OE-LWQ||
D-AEBB|MUC||||
D-AEBC|MUC||||
D-AEMA||||I-ADJU|
D-AEMB|MUC||||
D-AEMC|MUC||||
D-AEMD|MUC||||
D-AEME|MUC||||[/TABLE]
 
Zuletzt bearbeitet:
Noch ein A320 wird nach VIE versetzt:
D-AEWE -> OE-IGD
Lt. skyliner-aviation ging es gestern DUS-VIE. Und nach flightradar24 ist er auch geflogen und hat heute schon einen Ausflug nach NUE gemacht.
 
Update:
Nach skyliner-aviation und fr24 kam heute die OE-LWF(bisher D-AEBH) nach BTS (https://www.flightradar24.com/data/flights/os1511/#d5ae164)
Dafür ging die OE-LWO (bislang D-AEBQ) am Dienstag nach VIE (https://www.flightradar24.com/data/flights/os1512/#d54f498)

[TABLE="class: grid, width: 500, align: left"]E195|Aktiv|Parked|Aua|EN|Planned
D-AEBA|||OE-LWA||
D-AEBD|||OE-LWB||
D-AEBE|||OE-LWC||
D-AEBF|||OE-LWD||
D-AEBG|||OE-LWE||
D-AEBH|||OE-LWF(BTS)||
D-AEBI|||OE-LWG||
D-AEBJ|||OE-LWH||
D-AEBK|||OE-LWI||
D-AEBL|||OE-LWJ||
D-AEBM|||OE-LWK||
D-AEBN|||OE-LWL||
D-AEBO|||OE-LWM||
D-AEBP|MUC||||OE-LWN
D-AEBQ|||OE-LWO||
D-AEBR|MUC||||OE-LWP
D-AEBS|||OE-LWQ||
D-AEBB|MUC||||
D-AEBC|MUC||||
D-AEMA||||I-ADJU|
D-AEMB|MUC||||
D-AEMC|MUC||||
D-AEMD|MUC||||
D-AEME|MUC||||[/TABLE]
 
Brussels Airlines ersetzt sieben alte A330 durch sieben neuere gebrauchte A330-300 mit RR Triebwerken. Die Maschinen werden von einer Leasinggesellschaft gekauft und fliegen im Moment noch bei SQ und CX.

aero.de
 
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