Operative Unregelmäßigkeiten 2009

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Joar heute macht das Wetter auch wieder was es will. Heute morgen war in LA leicht bewölkt und sah gut aus. Dann sind wir in Prien am Chiemsee gewesen und da ging es eigendlich soweit, bis ~14:00, denn dann kam es auf einmal plötzlich mit Gewitter und Platzregen.
Auf dem Weg zurück nach Landshut wurde es dann nach und nach besser, so das in Haag/OB schon wieder trocken war. In LA angekommen hattes schon wieder gut gegrummelt (~16:30), jedoch nur aus der Entfernung. Wurde weiter dunkler und jetzt isses wieder nur leicht bewölkt, hell und man hört nur ein paar kleine Grummler aus der Ferne.

Muss wohl doch Florida sein ;D

Ganz einfach, weil die Bahn geclosed war!
Der "Airport 1" war aber ganz fix zur Stelle und hat das Probem beseitigt... :)

Weiß denn jemand was da genau war? Auch ein Vogelschlag? Wegen den Go Arounds.
 
:dead::dead:
dejavu... Mein Spätdienst beginnt und es scheppert vom feinsten hier.
Momentan für alle Departures nach Norden ein Stopp! Aktuell ein Go Around 26R nach Windshear usw. ...
 
Guten Morgen allerseits!

Hat jemand eine Ahnung wo die LH791 geblieben ist die heute um 0600 hätte landen sollen? Die scheint ja noch in SIN zu stehen...:confused:
 
Was ist den heute mit der Delta los gewesen? Die schien ja schon für den Abflug fertig gewesen zu sein als Gepäck und Fracht wieder raus geladen wurden. Danach waren die von der Technik am linken Triebwerk beschäftigt.
 
LH726 von heute abend, auf Fr. 10.07. Dep. 07:00 Uhr verschoben.

Grund sind die aufwendigen Kontrollen (Reparaturen?) an der IHU die nach schwerem Blitzschlag in SIN ferry nach MUC überführt wurde und seit gestern Vormittag in der Werft steht...
 
LH726 von heute abend, auf Fr. 10.07. Dep. 07:00 Uhr verschoben.

Grund sind die aufwendigen Kontrollen (Reparaturen?) an der IHU die nach schwerem Blitzschlag in SIN ferry nach MUC überführt wurde und seit gestern Vormittag in der Werft steht...

Welche Auswirkungen hat denn ein solch schwerer Blitzschlag? Ist da eher etwas auf die Elektronik gegangen oder sind das mechanische Beschädigungen an Rumpf und Flügel?
Normalerweise hinterlassen ja die Blitze gerade mal irgendwo einen Pickel im Lack.
 
die genaue Beschädigung an der IHU kenne ich nicht (kann vielleicht ein Techniker was zu sagen).
Blitzschläge stellen zwar keine unmittelbare Bedrohung für die Flugfähigkeit einer Maschine dar, jedoch hinterlassen sie häufig ihre Spuren an der 'Hardware' Flugzeug... Wenn es blöd läuft hinterlässt der Blitz richtige Löcher.

So wie vor ein paar Jahren hier in MUC an einem A300 der Qatar Airways. Die Maschine wurde im Endanflug von einem Blitz getroffen. Sie hatten dabei Komplettausfall der digitalen Anzeigen im Cockpit und in einer Passagiertüre klaffte ein relativ großes Loch! Der Kapitän tat das einzig richtige und brach die Landung nicht ab. Anschliessend stand der Flieger wochenlang in der Maintenance.

Aufwendige Systemkontrollen und ggf. Reparaturen an der Elektronik/Elektrik inklusive. Würde gerne wissen wieviel Blitzschlagkontrollen die Technik in den letzten Wochen hier durchführen musste...:dead:

Blitz riss Winglet an A330 ab
Blitz hinterlässt Loch im Radom
Schwere Beschädigung am Radam die 2.
AN124 Radom die 3.

etc.
 
Der Aegean Flug A3 803 um 11:15 nach ATH hat heute einen Birdstrike während dem Start gehabt, Maschine ist nach Startabbruch aus eigener Kraft wieder zurück ans T2 gerollt und wurde dann in den LH Hangar geschleppt. Abflug it momentan auf 18:00 verspätet. Hier ein Bild der Maschine kurz nach dem Vorfall auf dem Weg zurück zum T2, davor sammeln FMG Mitarbeiter Teile auf der RWY auf. Die Südbahn war ca. 20 min gesperrt.


a3birdstrike.jpg
 
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Der Aegean Flug A3 803 um 11:15 nach ATH hat heute einen Birdstrike während dem Start gehabt, Maschine ist nach Startabbruch aus eigener Kraft wieder zurück ans T2 gerollt und wurde dann in den LH Hangar geschleppt. Abflug it momentan auf 18:00 verspätet. Hier ein Bild der Maschine kurz nach dem Vorfall auf dem Weg zurück zum T2, davor sammeln FMG Mitarbeiter Teile auf der RWY auf. Die Südbahn war ca. 20 min gesperrt.

Möchte ergänzen, dass der besagte Flug auf 18:00 verspätet war, weil erst eine Ersatzmaschine ex HER eingeflogen werden musste.

Die Ursprüngliche Maschine müsste demnach noch in MUC sein.
 
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