Operative Unregelmäßigkeiten 2009

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Der Condor-Flug DE 2453 aus FUE/ACE landete statt Dienstag 21:15 erst heute mit 16 Stunden Verspätung um 13:19 in MUC. Was war da denn los?

:confused:
 
Für den Blumenfrachter hat er falschen Startpunkt ... wo kam der sonst noch her? Nigeria oder sowas?

Oder ist die Feuerwehr schon bestellt?
 
UA907 ist heute stehen geblieben. Defekte Toiletten in First und Business.
klo2.gif
Flieger soll morgen Mittag raus.

EK 052 kommt erst ca 23:00 uhr und muss bis 0:30 wieder raus sein...:cool:
 
UA907 ist heute stehen geblieben. Defekte Toiletten in First und Business.
klo2.gif
Flieger soll morgen Mittag raus.

EK 052 kommt erst ca 23:00 uhr und muss bis 0:30 wieder raus sein...:cool:


Dürfte für "diese" Airline schwer sein MUC innerhalb von 50min wieder zu veralssen.

Allein das Tanken ist ja schon immer eine schwere Geburt!
 
LH458 der A346 IHT von heute musste gerade auf dem Wege nach SFO in Iqualit Kanada (NT) wegen eines medical emergencys zwischenlanden...
 
Jetzt ist Genaueres bekannt:
CX 065 aus DXB - B744F
Kommt auf Position 163
Soll um 19:40 Uhr landen

Hinter der Flugnummer ist ein "T". Tankstop?

Maschine kam gegen 19:35 Uhr auf der 08L rein. Hab sie grad im Anflug gesehen als ich mit der S1 vom Flughafen heimgefahren bin. War völlig überrascht eine Maschine der CX erkennt zu haben. :)
 
Maschine kam gegen 19:35 Uhr auf der 08L rein. Hab sie grad im Anflug gesehen als ich mit der S1 vom Flughafen heimgefahren bin. War völlig überrascht eine Maschine der CX erkennt zu haben. :)

Die CX soll um 1130LT nach FRA rausgehen

Edit1 zur ek: off block 0023 / departure 0050
Edit2 zur cx: etd 1700
Edit3 zur cx: etd neu 1800
 
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Für den Blumenfrachter hat er falschen Startpunkt ... ?

Wieso - erkommt doch aus Dubai?

http://www.airport-technology.com/projects/dubai/
FLOWER IMPORT / EXPORT CENTRE

Dubai is a centre for the import and export of flowers and the airport required a specialist facility since these products need special conditions. The flower centre first phase was completed in the summer of 2004 at a cost of $50m. The building has an innovative and avant-garde design because it takes a central position in the airport layout."
 
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LH 1184 MUC-PAD Dash8 DHC ist gerade mit einem abgestellten Motor (FADEC Trouble) als Emergency nach MUC zurückgekommen.

Und die UA903 heute annulliert da bei der Landung am Nosegear eine Hydraulikleitung platzte. Der Flieger wurde bis zur Mitte in Öl gebadet...
 
LH 1184 MUC-PAD Dash8 DHC ist gerade mit einem abgestellten Motor (FADEC Trouble) als Emergency nach MUC zurückgekommen.

Und die UA903 heute annulliert da bei der Landung am Nosegear eine Hydraulikleitung platzte. Der Flieger wurde bis zur Mitte in Öl gebadet...

und die UA906 kam mit fast 4std delay rein....:confused:

@mucflyer: da war doch noch was mit der CLJ (LH3496) - die ist doch auch wieder gekommen....oder?
und gestern wurde die FX exTLV gecancelt und eine FX auf dem weg VIE-CDG nach MUC diverted...
 
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