Operative Unregelmäßigkeiten 2019

[eupemuc]

G-ZBKD LHR-BOM gerade gelandet

Ist schon wieder weg

 

[eupemuc]

Ist eigentlich was bekannt, warum der BA Dreamliner hier war?

 

[moddin]

Ist eigentlich was bekannt, warum der BA Dreamliner hier war?

Medical reason.

 

[Altberater]

Weiß jemand, was grad in MUC los ist? Sieht vom Aussichtshügel so aus, als wäre der Airport gesperrt

 

[D-AIRF]

Weiß jemand, was grad in MUC los ist? Sieht vom Aussichtshügel so aus, als wäre der Airport gesperrt

Es gibt keine Starts mehr, nur Landungen d.h. Ground hold ?

 

[D-AIRF]

Es gibt keine Starts mehr, nur Landungen d.h. Ground hold ?

Jetzt tut sich wieder was. Die LH 2544 nach KBP rollt zur 08R und and an den Gates wird wieder gepusht.

 

[Altberater]

Geht wohl langsam wieder los

 

[ETSE]

Wahrscheinlich deshalb:

Polizei stoppte Abfertigung am Münchner Flughafen - jetzt ist klar, warum

Am Freitagmittag hat es am Flughafen München einen Stopp bei der Passagierabfertigung gegeben. Das bestätigte eine Sprecherin.

www.tz.de

 

[pkautzsch]

Was war denn heute nachmittag mit dem A346 los, der am "falschen" Ende von 08R stand? LH 434 müsste das gewesen sein.

 

[moddin]

Was war denn heute nachmittag mit dem A346 los, der am "falschen" Ende von 08R stand? LH 434 müsste das gewesen sein.

Das war die D-AIHD und die hat einen Triebwerkstestlauf gemacht.

 

[D-AIRF]

Die LH474 AIXC ist heute in KEF zwischengelandet und geht gerade wieder von da weg Richtung Montreal. Ich denke Medical.

 

[moddin]

Unsere X-Ray Delta hat es in den AvHerald geschafft:

The Aviation Herald

Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation

www.avherald.com

 

[FlyingTed]

Die LH727, PVG-MUC, Airbus A346, -HH ist gestern nach rund 1:40 wieder in Shanghai gelandet. Das Fahrwerk ließ sich nach dem Start nicht einfahren. Es war kein vergessener "Gear-Pin", sondern wohl ein technisches Problem am Fahrwerk, welches das Einfahren verhinderte.

 

[moddin]

D-AIKP fliegt heute den Umlauf nach YVR, nachdem die D-AIXM gestern in YUL hängen geblieben ist. Somit fehlen aktuell zwei Flieger in MUC, dazu noch die D-AIHD, die in MUC AOG ist.

 

[D-AIRF]

D-AIKP fliegt heute den Umlauf nach YVR, nachdem die D-AIXM gestern in YUL hängen geblieben ist. Somit fehlen aktuell zwei Flieger in MUC, dazu noch die D-AIHD, die in MUC AOG ist.

...wenigstens die XD fliegt wieder (412 EWR) nachdem Sie am Sonntag 12.5. auf der LH480 nach DEN hinter Irland wieder umgedreht hat und nach MUC zurück geflogen ist.

 

[D-AIRF]

Die LH727, PVG-MUC, Airbus A346, -HH ist gestern nach rund 1:40 wieder in Shanghai gelandet. Das Fahrwerk ließ sich nach dem Start nicht einfahren. Es war kein vergessener "Gear-Pin", sondern wohl ein technisches Problem am Fahrwerk, welches das Einfahren verhinderte.

steht die 346 HH immer noch in PVG ?

 

[flyEmirates]

steht die 346 HH immer noch in PVG ?

Ja

 

[moddin]

...wenigstens die XD fliegt wieder (412 EWR) nachdem Sie am Sonntag 12.5. auf der LH480 nach DEN hinter Irland wieder umgedreht hat und nach MUC zurück geflogen ist.

Die lange Standzeit hatte aber nix mit dem Return zu tun.

steht die 346 HH immer noch in PVG ?

Und wird auch noch etwas da stehen.

 

[D-AIRF]

Die lange Standzeit hatte aber nix mit dem Return zu tun.



Und wird auch noch etwas da stehen.

Bezgl. der XD war es dann nur ein Sensoraustausch, oder ? Das dürfte ja, sofern Sensor vorhanden, schnell gehen.

 

[D-AIRF]

D-AIKP fliegt heute den Umlauf nach YVR, nachdem die D-AIXM gestern in YUL hängen geblieben ist. Somit fehlen aktuell zwei Flieger in MUC, dazu noch die D-AIHD, die in MUC AOG ist.

Wie sieht es mit der HD aus ? Ist die wieder fit ?