Operative Unregelmäßigkeiten 2023

Du weiß schon wie viel Schnee gefallen ist, oder?
Wenn man als "Experte" keine Ahnung hat, welche Probleme diese Schneemassen verursacht haben, dann sollte man still sein.
Es gab schon mehrfach seit Eröffnung des Airports Schneemassen zwischen 30 - 40 Zentimeter, aber niemals war der Airport 6 Tage auf Notprogramm. Dies sind Fakten und hier kannst du dich aufregen wie du willst als Oberexperte. Schreibt ja auch niemand das gleich wieder 100% der Flüge, dies ist scheinbar deine Einschätzung oder Fehlinterpretation.
 
Manche Leute hier sind offenbar dermaßen versierte Spezialspezialisten, dass sie einen Airline-Konzern und einen Flughafen gleichzeitig lenken und direkt an die Weltspitze führen könnten. Also, warum nicht heute noch bewerben und Dauer-Klugscheißen in produktive Arbeit umwandeln? ;)
 
Es gab schon mehrfach seit Eröffnung des Airports Schneemassen zwischen 30 - 40 Zentimeter, aber niemals war der Airport 6 Tage auf Notprogramm. Dies sind Fakten und hier kannst du dich aufregen wie du willst als Oberexperte. Schreibt ja auch niemand das gleich wieder 100% der Flüge, dies ist scheinbar deine Einschätzung oder Fehlinterpretation.
Das es zusätzlich zum Schnee auch noch den Eisregen gab, hast du schon noch auf dem Plan?
 
Der Schnee war ja ziemlich nass, in Kombination mit dem gefrierenden Nebel und den guten minus 18 Grad war das natürlich für all die Flugzeuge und Gerätschaften, die da unter dem Schneemantel waren, auch keine gute Kombi. Man hat ja gesehen, dass das nicht so leicht wieder runter ging.

Ich bin jetzt knapp 20 Jahre am Flughafen und hab schon einige Schneefälle erlebt, aber diese Bedingungen, die da am Wochenende in Kombination herrschten, waren auch für mich neu.
 
Ich bin jetzt knapp 20 Jahre am Flughafen und hab schon einige Schneefälle erlebt, aber diese Bedingungen, die da am Wochenende in Kombination herrschten, waren auch für mich neu.
Alle paar Jahrzehnte Freakwetter ist halt so, zwar ganztägig ärgerlich und stressend, aber alle Beteiligten dürfen sich wohl auf die Schultern klopfen, alles SAFE bewältigt zu haben.

Wo solche Bedingungen normaler sind, läuft es mit entsprechend massiverem (oder zahlreicherem) Equipment auch bis auf wenige Tage im Jahr.
 
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Für Freitagnachmittag ist übrigens wieder gefrierender Regen vorhergesagt und damit einhergehend Einschränkungen des Betriebes zu erwarten.
 
Soviel zur Realität:
Dennoch mussten 60 von 560 geplanten Flügen am Mittwoch wegen der Nachwirkungen gestrichen werden.

Ein normaler Mittwoch hat ca. 800 Flugbewegungen nur mal zur Info.
 
Morgen Nachmittag / Abend wieder reduzierte Kapazität:


A6678/23 NOTAMN
Q) EDMM/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4821N01147E005
A) EDDM B) 2312081300 C) 2312082259
E) AD RESTRICTIONS: INBOUND-CAPACITY 28/60 DUE TO WX FORECAST FZRA.

A6679/23 NOTAMN
Q) EDMM/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4821N01147E005
A) EDDM B) 2312081800 C) 2312082259
E) AD RESTRICTIONS: OUTBOUND-CAPACITY 28/60 DUE TO WX FORECAST FZRA.
 
Morgen Nachmittag / Abend wieder reduzierte Kapazität:


A6678/23 NOTAMN
Q) EDMM/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4821N01147E005
A) EDDM B) 2312081300 C) 2312082259
E) AD RESTRICTIONS: INBOUND-CAPACITY 28/60 DUE TO WX FORECAST FZRA.

A6679/23 NOTAMN
Q) EDMM/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4821N01147E005
A) EDDM B) 2312081800 C) 2312082259
E) AD RESTRICTIONS: OUTBOUND-CAPACITY 28/60 DUE TO WX FORECAST FZRA.
naja dürfte keine riesigen Delays zur Auswirkung haben - der Demand ist momentan eh nicht groß höher...
 
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