Sommer 05

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Nicht offen für weitere Antworten.
Ab MUC wurde allerdings bis letztes Jahr die Verbindung nach VRA von DE noch angeboten. Wie eben erwähnt entfällt der DE-Flug in diesem Sommer, es wird nurmehr LT nach VRA fliegen.

Insgesamt bleibt die Anzahl der DE-Langstrecken aus MUC heraus gleich, da SEZ von FRA nach MUC verlegt wird. Gleichzeitig wird HM die eigenen Flüge nach FRA einstellen und ex MUC eine Codeshareverbindung auf DE anbieten, womit die Strecke FRA-SEZ ab Sommer nicht mehr angeboten wird. Ebenso wie MK via LT kommt damit die HM wieder in den Münchner Flugplan zurück - leider eben nicht mit eigenem Metall.
 
zur LOT im Sommer:

ab 1.Mai plant LO
  • sowohl auf dem Vormittagskurs von MO-FR,
  • als auch abends auf dem letzten Umlauf täglich außer Do und Sa
jeweils ERJ170 statt ERJ145 einzusetzen.
 
Neue Lufthansa-Flüge, die in den letzten Tagen sowie heute ins System eingespielt wurden:

jeweils ab Ende März (Beginn Sommerflugplan):
  • 7/7 nach WRO mit CL CR1 um 11:05, ab Mitte August mit CL CR7, insgesamt 3. täglicher Flug (LH+LO)
  • 7/7 nach BRI mit CL CR7 um 09:30, neue Nonstop-Destination
  • 6/7 nach BTS mit IQ DH3 um 15:05, ab Anfang September mit CL CR1, damit drei tägliche Flüge
  • 6/7 nach HAJ mit IQ DH4 um 13:10, ab Mitte September CL CR7, diesen Umlauf gab´s bereits im Sommer 04 für einige Monate; damit 8 tägliche Flüge
  • 1/7 (SO) nach OPO um 09:20 mit CL CR7 ab Juli, zweiter wöchentlicher Flug
 
Und nach Bari 7/7 mit CR7? Bisher flog EN doch meist nur mit Stop nach Bari, und jetzt soll sich plötzlich ein Nonstop-Flug mit größerem Fluggerät lohnen?
 
[quote author=Marco link=board=1;threadid=1282;start=555#msg27301 date=1107987858]
Und nach Bari 7/7 mit CR7? Bisher flog EN doch meist nur mit Stop nach Bari, und jetzt soll sich plötzlich ein Nonstop-Flug mit größerem Fluggerät lohnen?
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Erstens entwickeln sich die Märkte weiter (bzw. man erwartet es) und zweitens generiert ein Nonstopflug i.d.R. mehr Aufkommen als eine Onestopverbindung mit langer Reisezeit (und im Falle BRI zusätzlich mit langsamen Props).

Wenn man nach dem Status quo geht, dann dürfte man gar keine neue Destination mehr aufmachen, da jeweils vorher keinerlei Nonstopaufkommen vorhanden war. Dann hätte es letztes Jahr z.Bsp. die Erfolgsstory KRK nicht gegeben:

2003 nix
2004 2xCR1/Tag ~100 Sitze/Tag
2005 2xARJ/Tag + 1xCR1-->CR7/Tag ~240 Sitze/Tag :o


Ob die Rechnung aufgeht, weiß man immer erst hinterher (negativ Bsp. gibt´s auch: u.a. LIL).
 
[quote author=coolAIR link=board=1;threadid=1282;start=555#msg27335 date=1108054415]
Ob die Rechnung aufgeht, weiß man immer erst hinterher (negativ Bsp. gibt´s auch: u.a. LIL).
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LIL ist ein Sonderfall, da hat die Lufthansa fleissig Foerdergelder bekommen, weil LIL irgendeine EU-Kulturhaupstadt war/ist. Und nachdem das Geld verbraten war, haben sie eben wieder aufgehoert ohne gross was zu verlieren...
 
B&H Airlines (Sarajevo) is the new name of former Air Bosna (JA/Sarajevo). It is planning to resume operations in April using two ATR 72-200s. Planned destinations include Amsterdam, Cologne/Bonn, Istanbul Ataturk, Munich and Rome Fiumicino.
 
Der Emirates Frachtflug nach München wird im Sommer 05 fortgeführt.
Die neuen Qatar Airways Frachtflüge am Dienstag und Samstag mit A300F beginnen Ende März 05. ;)

Außerdem werden dieses Jahr die Formel 1 Boliden zum Saisonstart mit MAS-Kargo-Jumbo von München nach Kuala Lumpur geflogen.
 
JAT Airways wird möglicherweise alle Flüge im Sommer 05 nach München streichen. Eventuell wird sogar der Flugbetrieb ab sofort ganz eingstellt. Pleite? ;)
 
Nicht pleite, sondern postkommunistischer Balkan! :o

'JAT' - liquidation or changes - Strike again
Today new strike in 'JAT Airways' begins. Engineers and mechanics decided to be on strike although there are ongoing negotiations with Serbia Government and the management of the national carrier.

'If these two unions and that of the pilots fail to make an agreement, the Government shall have to introduce temporary measures in 'JAT' company', Miroljub Labus, Serbia Deputy Prime Minister warned.

'That is not a good solution and we would like to avoid it. However, should the unions and management fail to find the mutual language, the Government will have to intervene', Labus said.

'Liquidation is the only solution in a company in which all employees care about their own interests. 'JAT' has been in agony for eight months already and we are only maltreating the passengers with new strikes. The Government has to put an end to such situation and introduce the rules of the game', Velimir Ilic, Serbia Minister for capital investments said.
 
Die LOT legt noch was d´rauf.


seit kurzem buchbar, ab Ende März:

LO 371/2 POZ-MUC-POZ (täglich an 2045, ab 2140) mit AT45 (K2)
--> damit LH+LO 3x tägl. nach POZ (wobei LH neu mit ARJ statt CR1 ab Juli)

LO 395/6 GDN-MUC-GDN (tägl. außer DI, an 1025, ab 1115) mit E145
--> damit LH+LO 2x tägl. (außer DI) nach GDN
 
Glaubt ihr, dass im Laufe des Sommerflugplans noch eine neue, bisher nicht bekannte, Langstreckenverbindung aufgenommen wird? SIN von SQ oder HKG von CX zum Beispiel?
 
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