Sommer 08
- Themenstarter flymunich
- Beginndatum
Du sprichst nur von Bukarest - nehme ich an?
Überwiegend ja, wobei man die 4 Frequenzen nach TSR und die eine neue nach Cluj nicht außer Acht lassen sollte.
Ich kann mich an 5 zusätzliche Kurse nach Rumänien gegenüber letzten Sommer erinnern.
2x Bukarest (1x LH, 1x RO) = 6 Flüge in 2008 (4x LH, 2x RO)
1x Sibiu (1x LH) = 3 Flüge in 2008 (1x LH, 2x RO)
1x TSR (4/7 oder 5/7 V3) = 5 Flüge in 2008 (2x LH, 3x V3)
1x Cluj (1x LH) = 1 Flug in 2008 (1x LH)
Zuletzt bearbeitet:
Und Sibiu. Demzufolge sogar ein wesentlich grösseres Wachstum als das von dir zunächst angesprochene.....
danke @ V3,@flymunich und @nonstop, das wird ja immer besser
Q
QR 380
Guest
Leider ist Air Madagascar wieder verschwunden. War wohl nur ein kurzes Strohfeuer. Vielleicht klappt es ja zum nächsten Winter???
Das war´s wohl - aus a.de New´s:
Air Madagascar reduziert Zahl der Europa-Flüge
http://www.airliners.de/tourismus/nachrichten/artikelseite.php?articleid=14079
Transrapid
Mitglied
In der aktuellen MUC Life steht, dass KE im Sommer 3/7 mit 777 nach MUC geplant ist.
Ist zwar nichts wirklich neues, aber immerhin eine Quelle mehr...
Ist zwar nichts wirklich neues, aber immerhin eine Quelle mehr...
Q
QR 380
Guest
Ab der JPK wird sich der Schleier lichten...
DE-777-200
Mitglied
Ein paar Infos von der CMT in Stuttgart:
SAA will ab Juni/Juli bzw. spätestens zur Wintersaison wieder 7/7 nach MUC fliegen.
DL plant nichts zusätzliches nach Deutschland MUC bleibt bei 764 und es kommt kein MUC/STR-JFK oder HAM/TXL-ATL.
EY plant keine Aufstockung nach MUC ,sondern will den Flieger mit der First nach MUC bringen, da die BIZ sehr gut gebucht ist und man in der First ein gutes Potential sieht. Die Auslastung der ECO hat sich durch die nun grössere Anzahl von Anschlussverbindungen verbessert. Lediglich die Flugzeiten könnten geteilt werden, um in Zukunft mehr Anschlussflüge anbieten zu können.
CX hat keinerlei Interesse an MUC oder anderen Flughafen in D.
TG plant auch keine zustätzlichen Flüge nach MUC. Zusätzliche Nachfrage wird bei Bedarf mit der 747 aufgefangen.
SAA will ab Juni/Juli bzw. spätestens zur Wintersaison wieder 7/7 nach MUC fliegen.
DL plant nichts zusätzliches nach Deutschland MUC bleibt bei 764 und es kommt kein MUC/STR-JFK oder HAM/TXL-ATL.
EY plant keine Aufstockung nach MUC ,sondern will den Flieger mit der First nach MUC bringen, da die BIZ sehr gut gebucht ist und man in der First ein gutes Potential sieht. Die Auslastung der ECO hat sich durch die nun grössere Anzahl von Anschlussverbindungen verbessert. Lediglich die Flugzeiten könnten geteilt werden, um in Zukunft mehr Anschlussflüge anbieten zu können.
CX hat keinerlei Interesse an MUC oder anderen Flughafen in D.
TG plant auch keine zustätzlichen Flüge nach MUC. Zusätzliche Nachfrage wird bei Bedarf mit der 747 aufgefangen.
Q
QR 380
Guest
Nix für ungut DE - 77 - 200, aber ich habe es bereits aufgegeben auf Aussagen von Airlinemitarbeitern auf Messen zu reagieren. Da wirst du hinten und vorne belogen, weil diese Damen und Herren
a; selbst nichts wissen und
b; von dir meinen daß du genauso unwissend bist, wie sie selbst sind.
Und deshalb erzählen sie dir einen Schmarrn hoch drei.:dead:
a; selbst nichts wissen und
b; von dir meinen daß du genauso unwissend bist, wie sie selbst sind.
Und deshalb erzählen sie dir einen Schmarrn hoch drei.:dead:
@ QR 380
Willst du damit sagen, dass du bzgl. besagter Airlines andere Informationen hast?
Ich mein, man kann ja mal nachfragen... ;D
Ich werde noch ein wenig deutlicher als @ QR 380. Manche Airline-Mitarbeiter haben genauso viel Ahnung von der Luftfahrt wie irgendein Penner auf der Straße. Ich sage bewußt nur manche, aber diese hinterlassen ein ziemlich schlechten Eindruck, nicht nur auf mich. Hier muß ich extra einmal die Lufthanseaten erwähnen, habe ja einen in der Nachbarschaft. Selbst wenn dieser kein Pilot ist, hat er sehr viel Interesse an den Ereignissen der Luftfahrt. Früher hatte ich mal ein Stewardess der Hapag Lloyd im Haus, die konnte nichtmal eine B727-100 und eine B727-200 stehend am Vorfeld in Riem unterscheiden. Und diverse Leute in Stadtbüros, Fracht usw. hatten oft auch keinen blasen Schimmer, schade aber Realität.
Q
QR 380
Guest
Saudia fliegt weiterhin 2/7 (VT 3 und 6) auch im SFP 08 nach München zu minimal geänderten Flugzeiten via Wien.
Naja, minimal geänderte Zeiten ist gut. Die zeiten sind lt. AFM HP sogar sehr gut, denn
a; SV kommt ~ 09.50 in MUC an und fliegt ~ 12.20 weg. Daß bedeutet, SV liegt im Peak. Daß könnte auch zusätzliche Umsteiger nach bzw. von USA generieren. Und im Endeffekt die Auslastung von SV sogar steigern - in allen Klassen. Ebenso könnten LH /bzw SV Paxe von den Mittelstrecken von/nach Saudiarabien umsteigen.
b: für Spotter sind die Fotozeiten jetzt super. Eine T7 jetzt im der Winterzeit beim Lineup - genial.
Q
QR 380
Guest
@ QR 380
Willst du damit sagen, dass du bzgl. besagter Airlines andere Informationen hast?
Ich mein, man kann ja mal nachfragen... ;D
Ich habe keine anderen Informationen, aber wie schon @flymunich sagt, manche hören sich nur gerne reden ohne daß sie was zu sagen wissen.
Null Ahnung von der Materie und davon jede Menge
Die Saudia Zeiten waren als ich das Zitat geschrieben habe noch gar nicht bekannt. Die Änderung gibts erst seit 2-3 Tagen.
Q
QR 380
Guest
Ist bekannt, sorry